Renault Logan Silverline

[гость]

mvk843
его желательно включать на ХХ хотя бы раз в пару недель, для смазки. Тогда будет работать долго и без проблем.
Ну и после выключения надо, чтобы поработал вентилятор, чтобы внутри высушить, дабы не размножалась всякая гадость.

[mvk843]

его желательно включать на ХХ хотя бы раз в пару недель, для смазки. Тогда будет работать долго и без проблем.

Это я слышал. Стараюсь даже зимой включать во время оттепелей. Но в морозы он вроде и не должен включаться.

Ну и после выключения надо, чтобы поработал вентилятор, чтобы внутри высушить, дабы не размножалась всякая гадость.

То есть выключил кондей, но не выключаешь обдув на несколько минут?

А вообще, как кондей обслуживать? Доливать что-то, чистить надо?

[гость]

То есть выключил кондей, но не выключаешь обдув на несколько минут?

Но в морозы он вроде и не должен включаться.

Это смотря как задумано на заводе. У меня включается. Конечно, смотря какие морозы. Вообще лучше зимой включать, когда хорошенько прогрелся моторный отсек.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Доливать что-то, чистить надо?

Если холодит нормально, ничего делать не требуется. Разве что салонный фильтр менять.

[mvk843]

Если холодит нормально

А если слабовато? Мне кажется, на Акценте заметно слабее холодит. Думал, дело в салонном фильтре, оказалось что нет.

[Йожык]

А я ветровики снять хочу. Шумят, собирают грязь на стекле, ранят руки при мойке, зеркало до конца не сложишь - я сложил и отломал нижние концы ветровиков. Эффекта особого от них нет, 1 см щели все равно не хватает для прохлады в салоне.

[артур с]

Если и ставить, то только клеящийся на саму дверь, а не вставлять в проем.

у меня на КАДе на 140 отлетел клеяный ...благо ни вкого не угодил ,дорога на Кронштад пустая обычно
с тех пор только в проем

[Йожык]

Плохо приклеил, значит. Хорошо приклеенный двухсторонний скотч двумя руками трудно оторвать, не то что ветром. Вставляемые ветровики - колхоз и пережиток времен СССР, когда скотча в принципе не было.

[артур с]

а мне пофигу что колхоз---мне же нравится

[Йожык]

У тебя задний ветровик с открытым окном не улетал еще? У меня улетел

[артур с]

У тебя задний ветровик с открытым окном не улетал еще? У меня улетел

я перевозил уголки 40-ку по 230 см каждый 7 штук и некоторые упирались в задний ветровик (окна пришлось открыть ,не влазили)...все гуд
а клеяный вылетел бы нахрен

[гость]

пережиток времен СССР, когда скотча в принципе не было.

А на порогах молдинги на семерке времен СССР не пробовал отрывать?

[Йожык]

Пробовал. Скотчем приклеены?

[гость]

Пробовал. Скотчем приклеены?

Знак вопроса лишний.

[mvk843]

EmJJnOtFQzk.jpg

Ездили к родственникам в Пермский край. Вот наиболее удачные снимки. Был в Чайковском, как можно догадаться по фоткам. Город хоть и небольшой, но посмотреть есть что. Правда с работой плохо, говорят.
550 км в один конец, 7 часов в пути, средняя скорость выходит 80 км/ч. На обратном пути приблизительно замерил расход (по черточкам количества топлива на приборке). Получилось 6,3 на сотню. Держал крейсерскую чуть меньше 110 с поправкой на вранье спидометра (не доходя до 120 по спидометру), всех кто шел медленнее хотя бы на 10 км/ч, обгонял. Не всегда хорошо получалось обгонять, все таки всего 84 лс, трое в салоне и кондей, хотя крутил движок по полной, когда это надо. Так что приходилось иногда прекращать обгон. На горках газ не топил, только переключался на пониженную, если не вытягивало совсем. Кондей не выключали. Это моя первая поездка дальняя. Впечатления - положительные. Спина почти не болит, хотя она у меня больная. На неровности пофиг, скорость держал почти везде. Только если уж совсем плохая дорога, сбавлял. Подвеску ни разу не пробил, хотя один раз не заметил довольно большие ямы в виде местами отсутствующего асфальта на каком-то выезде на главную дорогу. Так и пропрыгал их на ~30 км/ч, смягчая удары рулением.
Штраф только один привез. Уже на обратном пути, до дома километров 50, расслабился и не заметил знак 70 и что все едут несколько медленнее меня. Дальником никто не предупредил, потому как дорога началась четырехполосная. Кстати, нашел плюс двухполосной дороги - предупреждают дальником в большинстве случаев. Я тоже. Гаер как положено показал на снимке мою машину и мою скорость. Знак действительно был в этом месте. Поняв, что штраф всего 500, подписал протокол и поехали домой.

[Astorian]

С интересом почитал впечатления и рад за тебя что дорога доставила только удовольствие А я вот 2 полосы нелюблю, они как правило без отбойника разделяющего потоки, а в условиях трассы это доставляет мне небольшой дискомфорт

[mvk843]

Astorian,

А я вот 2 полосы нелюблю, они как правило без отбойника разделяющего потоки, а в условиях трассы это доставляет мне небольшой дискомфорт

Не так безопасно, да, но зато интереснее
Я вот задумался, а не купить ли радар-детектор? Много камер что-то развелось
На что смотреть, если соберусь покупать? Мне надо чтобы он все типы радаров понимал, и "пистолеты", и переноски, и стационарные. И чтоб недорого.

[Йожык]

А я вот 2 полосы нелюблю, они как правило без отбойника разделяющего потоки, а в условиях трассы это доставляет мне небольшой дискомфорт

Открою тебе, невыездному из Москвы, маленькую тайну. В России 95% дорог именно такие - узкие полосы асфальта, где порой две фуры впритык разъезжаются. Даже федералки. Недавно только, лет 5-7 назад, начали перестраивать самые основные трассы в четырехполосные с отбойниками. Хотя справедливости ради добавлю, что и двухполосные дороги в основном пригодны для езды, совсем уж разбитые редко бывают.

[Препод48рус]

Astorian,

А я вот 2 полосы нелюблю, они как правило без отбойника разделяющего потоки, а в условиях трассы это доставляет мне небольшой дискомфорт

Не так безопасно, да, но зато интереснее
Я вот задумался, а не купить ли радар-детектор? Много камер что-то развелось
На что смотреть, если соберусь покупать? Мне надо чтобы он все типы радаров понимал, и "пистолеты", и переноски, и стационарные. И чтоб недорого.

а соблюдать скоростной режим никак не получается ? это самый надежный способ избежать штрафа за превышение
а многие радары бьют в спину, тогда детектор бесполезен

[mvk843]

Ну как бы... Иногда стоит знак 40 там где можно спокойно без снижения скорости ехать. Дорога ровная и прямая. Я конечно сбавляю до 100 по спидометру, чтобы не больше чем +60 было, если что. Ну и если предупреждают понятное дело сбрасываю до разрешенной +10-15.

[Йожык]

Видел сегодня такой же Silverline. Оказывается, на них даже наклейка такая есть А в чем отличие от обычного, кроме дисков?

[mvk843]

А в чем отличие от обычного, кроме дисков?

Цвет эксклюзивный, обивка сидений, накладки на пороги. Фары чуть другие (поворотник с внутренней стороны). Вроде бы все.

[артур с]

mvk843
это ты там на фото????...с херней для мяса???
та ты ваще малой еще оказвыйца

ну а так чего...молодца ...покатался отлично

[mvk843]

это ты там на фото????...с херней для мяса???
та ты ваще малой еще оказвыйца

Да, я.
Ну возраст вроде написан в профиле)

ну а так чего...молодца ...покатался отлично

[артур с]

ну возраст мож это одно
вон фрагмент тоже вроде по возрасту малой....а ряха как у лесоруба сибирского

[Йожык]

Цвет эксклюзивный, обивка сидений, накладки на пороги

Покажь.

Фары чуть другие (поворотник с внутренней стороны).

А это не редкость.