Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Наконец то добрался до создания темы.
Пыж 206 седан, иранский француз, 1,4 литра, 75 коней. Год рождения- 2007. Гур, АБС, климат простенький, расход по трассе около 5,5, город- 8,5- 9 литров, приучен к 92 бензину, на 95 едет хужее. Куплен 2 апреля сего года за 210 тыр. Пробежал уже около 3 тык, особых претензий нет. Пришлось почти сразу поменять летнюю резину- родной "мишлен" начал взрываться на ходу... И подшипник кондея вылечил. Ну а мелочи, типа не горящего плафона в багажнике, устраняються между делом))

ПОЗДРАВЛЯЮ!

Поздравляю!

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Димыч писал(а):родной "мишлен" начал взрываться на ходу..

Как это?

Поздравляю))) Пыжики хороши))0 но после продать проблемно почему то их)

красавЕц...
поздравлям

Димыч, поздравляю!

Расскажешь, как выбирал?

Антон80 писал(а):Как это?

Подъезжаю к своему дому- БАХ- переднее левое колесо на выстрел, хорошо скорость близка к нулю была. Знал, что резина доживает, но после такого поменял сразу. Резина 2006 года выпуска, так понимаю авто на ней с завода вышел. Сейчас взял шведо- китайские шины Brasa- доволен.

бескамерка---БАХ ????
первый раз слышу такое

гость
Да что рассказывать- ты ж в курсе)).Сервис- подъёмник- вердикт. Внешний вид- салон- прокатился. Факт- не жалею о своём выборе. Домашние тоже довольны.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
артур с
Между выступающими частями протектора, по рисунку лопина сантиметров 8- 10. Так то.

жесть...
хорошо не на скорости

артур с писал(а):хорошо не на скорости

За день до этого с детьми в Саратовский парк катался, 80 км в общей сложности, под сотку ехал. Как представлю, что могло быть- плохо становиться. Надеялся сезон докатать, не вышло.
Ребят, спасибо всем за позравления!
В клубе 206 зарегился, потоптался там и вернулся сюда. С "семёрки" ни ногой!

На тройке в 1976 году по протектору взорвалась стоковая ИЯ-170, на малой скорости, в городе на переезде через ж/д путь. А до этого по Прибалтике катались, там ночью 120 без проблем уже тогда было.
Бабахнуло при закрытых окнах так, что мало не показалось. Такими были первые советские радиальные покрышки, взрывались по протектору.

гость писал(а):взрывались по протектору.

Та же картина. Похоже просто границу критического износа перешёл. Радуют новые (1 сезон) зимние бриджстоуны- в гараже лежат.
Беда с размером 14/185/65. Оказывается дефицит. Взял 14/175/70, чуть уже, при том же профиле.

Принимай поздравления, приятно упакованный и надежный автомобильчик

Димыч писал(а):Похоже просто границу критического износа перешёл.

Да кто его знает. Может, просто брак. Я в 90-е, в эпоху гиперинфляции, на Ин-251 с такими залысинами ездил, что проволоки торчали и наружу, и вовнутрь. И ничего не взрывалось

гость писал(а):

Димыч писал(а):Похоже просто границу критического износа перешёл.

Да кто его знает. Может, просто брак. Я в 90-е, в эпоху гиперинфляции, на Ин-251 с такими залысинами ездил, что проволоки торчали и наружу, и вовнутрь. И ничего не взрывалось

...то же самое в том году два колеса Варумовских было на задней оси---проволки торчали,лысина полная---нормально все...докатал до ноября

Димыч
поздравляю с покупкой!
Ох, не искусил бы твой пост нашего коллегу на покупку...

Поздравляю, отличный выбор!

VladiZlav писал(а):Ох, не искусил бы твой пост нашего коллегу на покупку.

? Чего я не знаю?

Astorian
VladiZlav
Rickrose
Спасибо.

В ряду французов прибыло - мои поздравления

Поздравляю!!!

ООООО, поздравляю с покупкой в нашем полку прибыло

Хочешь давай ВИН в лс, распишу всё по машинке и даже дату схода с конвеера скажу. По нештатным ДХО, по идее у тебя можно через BSI активировать штатный ДХО, опция будет называться "скандинавский свет" при заводе авто автоматом будет включаться ближний, габариты спереди сзади и подсветка номера. При этом подсветка приборки, а также индикация включённого света присутствовать не будет.

Поздравляю

Димыч

поздравляю, в полку лягушатников прибыло!

Димыч, поздравляю! ГБО что ли стоит под капотом?