Каким инструментом Вы пользуетесь?

[VladiZlav]

А вот в этот пятак, который поднимает, никаких же резинок не нужно вставлять, если под такой же штатный пятак на машине его подставлять (поднимать)?

я брусок деревянный проставляю, чтоб ребро в него впилось и не пострадало ))) Домкрат такой у меня лет 20 уже примерно...

[Medved@790]

VladiZlav, так то идея
У меня как раз резинка развалилась. Надо сделать.

[PECHKIN]

резинка развалилась

Medved@790, у вас же северный город, хоккей должен быть популярен. Люди шайбы подкладывают

[Classic]

Антон80, интересное наблюдение! Спасибо! У меня он в кейсе лежит горизонтально, и - да,- поднятый под нагрузкой медленно спускает.

Отправлено спустя 4 минуты 7 секунд:

330 мм

Не факт, что Жигуля поднимет.))

[PECHKIN]

Не факт, что Жигуля поднимет.))

А подкладочки - подставочки? Ну мы же классиководы!

Отправлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Сегодня опробовал новый домкрат - просто супер! Процесс замены резины облегчился в разЫ!
Единственная проблема оказалась - открутить колесные болты. Если передние колеса еще смог, то задние - ни в какую! Пришлось ехать на шиномонтажку за помощью, ибо один свой совдеповский инструмент согнул, а второй сломал

[Антон80]

На моей последней фотографии справа от домкрата есть кое-что для этих целей. Рекомендую иметь в хозяйстве.

[PECHKIN]

а моей последней фотографии

Тьфу на тебя - "последней" ! В авиации нет такого слова!
Вспомнил анекдот: на вопрос:
- когда у вас последний раз был секс?
Отвечайте:
- последнего еще не было
А на фото, справа от домкрата, я ничего не вижу. Впрочем, и домкрата тоже не вижу, просто угол гаража

[Антон80]

PECHKIN, на фото нажать надо. Тогда оно прогрузится в нормальном размере, его даже можно увеличивать. Справа от плаката "Работать здесь" висит домкрат.

[Буйный]

Единственная проблема оказалась - открутить колесные болты.

Графитка слегонца резьбу и посадочный конус решит проблему откручивания.

[PECHKIN]

Графитка слегонца резьбу и посадочный конус решит проблему откручивания

Ну, это потом, а сейчас они не поддавались мне никак. Хорошо, что не где-то в дороге. Теперь-то я смазал их какой-то гадостью, типа солидола или литола, на первое время. Но, графитку прикуплю конечно.

на фото нажать надо

Гы, да я же не вчерашний Вот теперь разглядел домкрат и справа какую-то ручку типа вороток. Его имеешь в виду?
Кстати, какое нормальное положение для хранения подкатного домкрата? Тут обсуждали, что вертикальное, это так, как он сейчас висит у тебя?
Я свой убрал в чемоданчик и засунул под шкафчик, то есть он сейчас в своем естественном положении, типа, стоит на колесиках. Надеюсь, жидкость у него так не прольется.

[Антон80]

Да, в таком положении хранится лучше, как мне кажется. При использовании при таком хранении не опускается со временем.

Вороток, именно он. Откручивает всё.

Современная графитка - дерьмо. Причем даже на запах такая же. Думается, там графита или нет, или его так мало, что только красит.После нее руки тряпкой вытер и они даже не черные.

[Буйный]

Да любым литолом/солидолом, а не с песком и водой из лужи, в которую болты положили при демотаже колясок.

[Препод48рус]

Единственная проблема оказалась - открутить колесные болты.

Графитка слегонца резьбу и посадочный конус решит проблему откручивания.

конус зачем?

[Буйный]

конус зачем?

Резонный вопрос. Отвечу - для мягкого, « чуствительного» зАкручивания, без скрипа по ржи, как домой. Обратно будет так же, хоть через год, в соле дорог. Ну, ты понял.

[Препод48рус]

конус зачем?

Резонный вопрос. Отвечу - для мягкого, « чуствительного» зАкручивания, без скрипа по ржи, как домой. Обратно будет так же, хоть через год, в соле дорог. Ну, ты понял.

колпачок на центральную часть диска отлично защищает болты всю зиму от грязи и соли

[viklord]

Не факт, что Жигуля поднимет.))

А подкладочки - подставочки? Ну мы же классиководы!

Отправлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Сегодня опробовал новый домкрат - просто супер! Процесс замены резины облегчился в разЫ!
Единственная проблема оказалась - открутить колесные болты. Если передние колеса еще смог, то задние - ни в какую! Пришлось ехать на шиномонтажку за помощью, ибо один свой совдеповский инструмент согнул, а второй сломал

Совдепией держать в "хороший натяг", а молотком 1,5...3 кг - в торец, по оси откручиваемого объекта, - постукивать. Эдакий аналог ударного гайковерта.

[vaduha75]

Тьфу на тебя - "последней" !

Картинка сразу вспомнилась)))

А вообще мне кажется, что крайний - это то, что с краю, то есть продолжения не будет.
Да, я понимаю, что это профессиональный сленг, но решил немного подушнить.

[Максимиллиан]

А вообще мне кажется, что крайний - это то, что с краю, то есть продолжения не будет.

Верно подмечено! Что последний, что крайний - продолжения уже не будет!

Уже давно отношусь к этим людям, как к "особенным". Есть же люди, которые против ветра любят воду лить - это их осознанный выбор.

Так же угораю над теми, кто еще морочится за кладу/ложу. Провёл собственный лингвистический анализ, который показал равнозначное употребление этих слов, и только в некоторых, исключительных случаях возможно использование конкретных слов.

Ну это фсё оффтоп

[Classic]

Не надо коверкать русский язык! Когда по делу и без говорят "крайний", я отвечаю- крайний бывает случай и плоть. А день, раз, секс и т. п.- ПОСЛЕДНИЙ! Родную речь уже вообще чёрт знает во что превратили всякими американизмами, так давайте ещё и жаргон узаконим. Лётчики есть лётчики- это их профессиональный сленг, а "гражданскую" речь уродовать не надо!

Графитка слегонца резьбу и посадочный конус

Да любым литолом/солидолом,

Толь, ну от тебя такой подставы не ожидал! Открутятся же на фиг на ходу!!! Проверено товарищем! Только моторка! И без фанатизма- несколько капель на резьбу. Конус лучше не трогать, особенно если диски- штамповка: облегчение проворачивания грозит увеличенным моментом затяжки, особенно если гайковёрт! У меня так на штампах вдавило бортики вокруг отверстий и болты стали задевать за тормозную планку. Мой опыт использования моторного масла- много-много лет, полёт нормальный, всё откручивается, несанкционированного отворачивания не было.

Отправлено спустя 9 минут 5 секунд:

А подкладочки - подставочки? Ну мы же классиководы!

Классиководы, но не извращенцы! Заплатить за новый домкрат чтоб подтычками всякими заниматься?! Я свой домкрат выбирал часа два в магазине- пока не сравнил у каждого высоту подката, подъёма... В итоге взял... 12-тонник! Только он и под машину подлез нормально и высота подъёма достаточная даже для Нивы. Плюс, благодаря высокой грузоподъёмности, машина поднимается "одним пальчиком"!

[PECHKIN]

но не извращенцы!..... В итоге взял... 12-тонник!

Ну, если это не извращение, то я не знаю...

[Буйный]

Открутятся же на фиг на ходу!!!

Валер, сорок лет практики. Ни одного «откручивания» на ходу.

[Препод48рус]

Валер, ты думаешь, что коэффициент трения у моторки будет на столько выше, чем у консистентной смазки и поэтому болты не открутятся?

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:

12-тонник

брал бы сразу кран-манипулятор

[zalex]

Напишу тут. Лет 15 валялся у меня на чердаке перфоратор бош с серьёзной поломкой. Выломало бобышку в силуминовом редукторе. Попытки приварить не помогали, держит эта бобышка ось привода поршня, усилия там солидные, практически сразу всё швы рвало. Так и лежал он у меня полностью разобранный, как чемодан без ручки. С появлением токарного станка возникли мысли этот аппарат воскресить. Была выточена новая бобышка. Обломок старой сгрыз концевой фрезой на сверлильном станке. Перед этим в крышке просверлил отверстие для дальнейшего базирования новой детали. Закрепил её тремя винтами, для верности и большей жёсткости залил всё эпоксидной смолой. Пришлось пожертвовать режимом вращения без удара, да и не нужен он особо. Остальные функции сохранены. Сегодня состоялся успешный запуск. До кучи обновил щётки и поправил обломившийся шнур.

[Буйный]

ришлось пожертвовать режимом вращения без удара, да и не нужен он особо.

Соглашусь. Но, синий твой Бош сильно поработал?

[zalex]

какой синий бош?