Прощай, легенда «пятёрочка» «семёрочка »!

[мишаня]

Если бы ВАЗ выпускал.

у мну машинка ваще Черкасской сборки.комплектующие,кроме дисков,все расейские и Сименс,Бош.качество сборки на 4+

[vyatch]

Вот пиндосы мучаются дорабатывают - сразу видно мозгов 0 и руки из попы. А семерик так клево продумали, что 30 лет выпускали и не факт, что еще не вернется производство обратно

[Джиммис]

А семерик так клево продумали, что 30 лет выпускали и не факт, что еще не вернется производство обратно

Ага, особенно рулевое управление продумано, не надо в спортзал ходить - физкульпривет. И посадка это что-то. Машина не плохая для коротких поездок, но мы, пардон в 21 веке живём - полжизни в пробках проводим.

[санек52]

поищу газету с емкой про регулируемую колонку Хотя ее в зубилы ставили, но может и в классику получится...
а это бы да, хорошо. а то или руки вытянуты, или ноги согнуты. Хорошо, что сиденья удобней десяточных, а то бы вообще

[vyatch]

А семерик так клево продумали, что 30 лет выпускали и не факт, что еще не вернется производство обратно

Ага, особенно рулевое управление продумано, не надо в спортзал ходить - физкульпривет. И посадка это что-то. Машина не плохая для коротких поездок, но мы, пардон в 21 веке живём - полжизни в пробках проводим.

Все относительно, мне поначалу тяжело было после гура крутить, потом поставил накладку и привык, сейчас не парюсь, а по-поводу трасс и 21 века, когда влетаешь в колдобины, аж радуешься, что руль тяжелый. За посадку согласен, но относительно ВАЗ вплоть до 21099 посадка как по мне у нее самая лучшая. А за ее цену и цену ее обслуживания - на все ее косяки можно глаза закрыть. Жук был тож не очень комфортабельным, а сколько продержался на конвеере и считается лучшей моделью фольца?

[Йожык]

когда влетаешь в колдобины, аж радуешься, что руль тяжелый. За посадку согласен, но относительно ВАЗ вплоть до 21099 посадка как по мне у нее самая лучшая. А за ее цену и цену ее обслуживания - на все ее косяки можно глаза закрыть. Жук был тож не очень комфортабельным, а сколько продержался на конвеере и считается лучшей моделью фольца?

Поддерживаю целиком и полностью Семера неприхотлива, легко переносит самые плохие дороги, дешева в содержании, не громыхает, как весь передний привод до Калины, комфортабельна, легка в ремонте
После трех ПП машин я снова сел на классику и доволен как слон На погремушки девятки-десятки теперь калачом на заманишь

[санек52]

у десяток потолок сужается вверху, потому сзади высокоим по краям не айс. У девяток вообще сзади потолок подпираешь
И сиденья у 2110 голимые: спине не удобно.

Другое дело СЕМЕРОЧКА

[Джиммис]

Семера неприхотлива, легко переносит самые плохие дороги, дешева в содержании, комфортабельна, легка в ремонте

Всё это относится и к десятке. Только десятка шустрей, легче в управлении, есть запас по высоте на головой, посадка удобней. А главное мотор/трансмиссию не слышно, в семёре уши затыкай, а не то оглохнешь. Хотя это дело привычки -я два года ездил и не жжужал. Но это когда машина халявная была. Но покупать за свои - боже упаси.

[Василь]

пардон в 21 веке живём - полжизни в пробках проводим.

Ну, смотря где живешь.

[vyatch]

Семера неприхотлива, легко переносит самые плохие дороги, дешева в содержании, комфортабельна, легка в ремонте

Всё это относится и к десятке. Только десятка шустрей, легче в управлении, есть запас по высоте на головой, посадка удобней. А главное мотор/трансмиссию не слышно, в семёре уши затыкай, а не то оглохнешь. Хотя это дело привычки -я два года ездил и не жжужал. Но это когда машина халявная была. Но покупать за свои - боже упаси.

У каждого свои вкусы, но я б 10ку не брал. Она узкая, багажник - отстой, хотя соглашусь двиг там согласен 16 клапанов экономичнее и мощьней, а тишина работы двигла, компенсируется скрипом торпеды и лязганьем карт и прочих побрякушек. А теперь срвни цену 10ки и семерки. Я если б менял на жигули, то разве что на приору - ее с натяжкой можно назвать машиной, а все остальное переднеприводное семейство - ерунда. Поставь на 10ку цену семерика и тогда можно говорить о ней, хотя я б все равно не взял. ИМХО.

[гость]

Нормальные сиденья в семерке. Может, как-то не так сидите? Правильно усесться как бы тоже надо уметь. Короче, я никак не могу согласиться, что в семерке плохие сиденья, не та посадка и т.п., хоть несколько раз читал об этом.

[Джиммис]

Молчу

[D.I.M.A.R.]

Молчу

ага, а то уходим от темы,
то что вы сейчас обсуждаете, обсуждалось 100500 раз и в других темах

[Василь]

Нормальные сиденья в семерке. Может, как-то не так сидите? Правильно усесться как бы тоже надо уметь. Короче, я никак не могу согласиться, что в семерке плохие сиденья, не та посадка и т.п., хоть несколько раз читал об этом.

Гость, полностью с тобой согласен

[рустем]

И в продолжении темы...
Осенью АвтоВАЗ прекратит производство последней классической модели Lada 2104
Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2012/07/23/indus ... 9984377642

[Borodach]

Честно говоря давно пора. Хватит уже. Если оглянуться назад, то только на Кубе да в постсоветском пространстве на этих автомобилях и ездят. Ну что тут сказать; Итальянские разработки середины прошлого столетия...
Трудно конечно не согласиться, что это была, да и пока остаётся целая эпоха в отечественном автомобилестроении, но время неумолимо летит в перёд и прогрес катит примерно на той же скоростью...
Судя по всему, Автоваз взялся за Гранту и по хоже обеими руками.

[SMSha]

Да, классика совсем уходит с конвейера... И если прекращение выпуска "пятерки" еще выглядит оправданным - разница в цене с "семеркой" была минимальна, разница в оснащении - тоже минимальна, но не в пользу "пятерки" - ладно, Бог ты с ней, с "пятеркой", пока оставалась "семерка" - это было не так существенно. Но вот отказ производить "семерку" - удар по тем, кому был нужен новый "бюджетный" седан. Все воплы - мол, есть "Самара" (пятнашка) и Гранта - явная ложь, ибо разница в цене была весьма существенной. Да еще попробуй найди Гранту в минимальной комплектации без "обязательных" (то есть навязанных салоном) допов...
Теперь и самый дешевый универсал канет в Лету... Остается "Калина" в кузове "универсал" - вот только цена, цена....

Так что данная новость меня огорчила... Хотя я даже в кошмарном сне не видел для себя замены "семерки" на "четверку" - все-таки маловат объем багажника, хоть ты себе яйца откуси... Но тот же "Ларгус" (пятиместный, в максимальной комплектации) - уже в два раза дороже. Да и то лично я в последнее время смотрю в сторону "трехкубовых" багажников - что-то типа Рено Кангу, Пежо Партнер, Ситроен Берлинго и так далее... Хотя это уже "три четверки" по цене, придется долго копить, однако...

[vyatch]

Я вообще не понимамаю смыла гранты, есть дачиа, есть рено, думаю автоваз погарячился.Относительно семерки скажу - аналог жука для фольцвагена.Дешевая, комфортабельная, доступная в обслуге. Калину - за авто не считаю как и гранту, ставлю на приору, а былиб денежки смотрел бы на фольцы каддики или на крайняк полло

[Миша]

а не будет ли проблем с запчастями? Уже в фирменном магазине не мог купить грибок, такое ощущение, что на последние "классики" поставили остатки запчастей, те, которые были выпущены ранее.

[vyatch]

Не знаю, в Киеве в первом автомагазине, найдешь 90% запчастей

[Gena]

а не будет ли проблем с запчастями? Уже в фирменном магазине не мог купить грибок, такое ощущение, что на последние "классики" поставили остатки запчастей, те, которые были выпущены ранее.

Если мне память ни с кем не изменяет, то запчасти на авто, (которых прекращен выпуск) должны выпускать еще лет 20, читал в "За рулем", но год и номер выпуска не помню.
С "пятёркой" попрощались, с "семёркой" попрощались, а с "четвёркой" все никак не расстанемся

[гость]

.. запчасти на авто, (которых прекращен выпуск) должны выпускать еще лет 20

10 лет.

[гость]

Я вообще не понимамаю смыла гранты, есть дачиа, есть рено, думаю автоваз погарячился.

Так а в ней смысла и нет, никто и не скрывает, что она продержится на конвейере совсем не долго. Бесперспективная модель.

[Gena]

Так а в ней смысла и нет, никто и не скрывает, что она продержится на конвейере совсем не долго. Бесперспективная модель.

автоваз лучше б 5-ку с 7-кой модернизировали, но только в правельную сторону, а то изобретают "велосипед".Гранта-близнец Логана.

[гость]

... Гранта-близнец Логана.

Логан несоизмеримо качественнее сделан.