И при каких же оборотах имеем максимальный крутящий момент?D.I.M.A.R. писал(а):смотрим на красную прямую и видим диапазон максимального крутящего момента 3000-5000 ...
Пару советов по вождению классики
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Пару советов по вождению
-
_Колян_
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1304
- Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
- Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
- Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 35 раз
Re: Пару советов по вождению
Ну оно и понятно. На автобусах то движки низкооборотистые. А движки ваза надо крутить.Регион 152 RUS писал(а):![]()
нет слов. Машинка то 210540. До этого 3 года ездил на 2106. При продаже компрессию показала 8.5 (1996г.в. я 4 хозяин был. про капиталку тишина, была или нет). Переключен передач батя научил (Всю жизнь водитель)
![]()
![]()
последние лет 25 на автобусах гоняет. Сам лично на них начинал рулить
![]()
![]()
. Личных авто тоже много у него было.
сам езжу:
спокойная езда:
1 - 20
2 - 40-45
3 - 60-70
4 - 70-90
при этом педаль нажимаю процентов на 20-30.
если немного спешу, педаль нажимаю... ну процентов до 50, не открывая вторую камеру:
1 - 30
2 - 50
3 - 80
4 - 80-110
Ну и если очень надо ускориться, бывает редко, но метко, тапок в пол или почти в пол:
1 - 50
2 - 75
3 - 110
4 - 160, больше не едет. Ну меньше 160 получается, по спидаку 160, а так наверное 145 де-то.
Часто езжу во втором режиме. И бензина не много ест, и нагрузка на двиг небольшая, педаль обычно не вжимаю, просто раскручиваю двиг. сам двиг у меня мало шумит, шумит трансмиссия, получу деньги - буду бороться.
-
Регион 152 RUS
- Гуру классиководства

- Сообщения: 859
- Зарегистрирован: Вс апр 03, 2011 17:29:48
- Модель авто: ВАЗ-210540 "Белка"-ГБО 3 поколения,майфун "Sony CDX-GT16",колонки тыл "Kenwood KFC-M6942A", БК "Штат Х1"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Нижегородская область, г Ардатов
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 16 раз
Re: Пару советов по вождению
Нужно просто компрессию замерить???D.I.M.A.R. писал(а): да именно она интересна, какую компрессию дала обкатка на таких оборотах
-
Регион 152 RUS
- Гуру классиководства

- Сообщения: 859
- Зарегистрирован: Вс апр 03, 2011 17:29:48
- Модель авто: ВАЗ-210540 "Белка"-ГБО 3 поколения,майфун "Sony CDX-GT16",колонки тыл "Kenwood KFC-M6942A", БК "Штат Х1"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Нижегородская область, г Ардатов
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 16 раз
Re: Пару советов по вождению
Так с бензом все понятно. А если на газу??? У меня примерно так и выходит. Или еще больше оборотов надо поднимать???
Как заново родился
. Ладно хоть я этой темой заинтересовался. Жену бы тоже занижать обороты
научил бы. Век живи, век учись. Хорошо, что есть такие форумы. А то бы так и умер дураком
или машинка бы умерла
Всем
. Будете в нашей деревне милости просим

Как заново родился
Всем
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Пару советов по вождению
Вбил в калькулятор 3500.D.I.M.A.R. писал(а):смотрим на красную прямую и видим диапазон максимального крутящего момента 3000-5000 это самые благоприятные обороты для двигателя и тяга максимальна и износ минимален.
Конкретно я эксплуатирую двигатель примерно в этом диапазоне оборотов чаще всего 2500-4500 об.
Результаты:
1-я передача = 26.79 км/ч
2-я передача = 49.87 км/ч
3-я передача = 71.51 км/ч
4-я передача = 103.46 км/ч
5-я передача = 124.68 км/ч
http://www.alpsport.ru/kalkulator2.htm
-
Регион 152 RUS
- Гуру классиководства

- Сообщения: 859
- Зарегистрирован: Вс апр 03, 2011 17:29:48
- Модель авто: ВАЗ-210540 "Белка"-ГБО 3 поколения,майфун "Sony CDX-GT16",колонки тыл "Kenwood KFC-M6942A", БК "Штат Х1"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Нижегородская область, г Ардатов
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 16 раз
Re: Пару советов по вождению
.[/quote]
Вбил в калькулятор 3500.
Результаты:
1-я передача = 26.79 км/ч
2-я передача = 49.87 км/ч
3-я передача = 71.51 км/ч
4-я передача = 103.46 км/ч
5-я передача = 124.68 км/ч
[/quote]
R-ракета
Вбил в калькулятор 3500.
Результаты:
1-я передача = 26.79 км/ч
2-я передача = 49.87 км/ч
3-я передача = 71.51 км/ч
4-я передача = 103.46 км/ч
5-я передача = 124.68 км/ч
[/quote]
R-ракета
-
Регион 152 RUS
- Гуру классиководства

- Сообщения: 859
- Зарегистрирован: Вс апр 03, 2011 17:29:48
- Модель авто: ВАЗ-210540 "Белка"-ГБО 3 поколения,майфун "Sony CDX-GT16",колонки тыл "Kenwood KFC-M6942A", БК "Штат Х1"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Нижегородская область, г Ардатов
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 16 раз
-
Регион 152 RUS
- Гуру классиководства

- Сообщения: 859
- Зарегистрирован: Вс апр 03, 2011 17:29:48
- Модель авто: ВАЗ-210540 "Белка"-ГБО 3 поколения,майфун "Sony CDX-GT16",колонки тыл "Kenwood KFC-M6942A", БК "Штат Х1"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Нижегородская область, г Ардатов
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 16 раз
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Пару советов по вождению
Мало, крути ещё. Прогрей и крути. А то только что был без штанов, а тут уже померял.Регион 152 RUS писал(а):11. Как по вашему???
-
Регион 152 RUS
- Гуру классиководства

- Сообщения: 859
- Зарегистрирован: Вс апр 03, 2011 17:29:48
- Модель авто: ВАЗ-210540 "Белка"-ГБО 3 поколения,майфун "Sony CDX-GT16",колонки тыл "Kenwood KFC-M6942A", БК "Штат Х1"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Нижегородская область, г Ардатов
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 16 раз
Re: Пару советов по вождению
ну так час прошел. я жену на обед свозил, заехал померил потом. Ну я теперь как ракета
Интересно на заводе свечи brisk устанавливают??? или в автосалоне меняют???
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Пару советов по вождению
Насчет штанов, кажись, понялРегион 152 RUS писал(а):ну так час прошел. я жену на обед свозил, заехал померил потом.
-
Регион 152 RUS
- Гуру классиководства

- Сообщения: 859
- Зарегистрирован: Вс апр 03, 2011 17:29:48
- Модель авто: ВАЗ-210540 "Белка"-ГБО 3 поколения,майфун "Sony CDX-GT16",колонки тыл "Kenwood KFC-M6942A", БК "Штат Х1"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Нижегородская область, г Ардатов
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 16 раз
-
Регион 152 RUS
- Гуру классиководства

- Сообщения: 859
- Зарегистрирован: Вс апр 03, 2011 17:29:48
- Модель авто: ВАЗ-210540 "Белка"-ГБО 3 поколения,майфун "Sony CDX-GT16",колонки тыл "Kenwood KFC-M6942A", БК "Штат Х1"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Нижегородская область, г Ардатов
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 16 раз
Re: Пару советов по вождению
Первая часть курса "Виртуальная автошкола"
http://vodi-krasivo.ru/lessons/ 3.Коробка передач
они там по городу на 5 передачи при 70 км в час гоняют. Но если верить этому ролику, то меня вообще к рулю нельзя подпускать
http://vodi-krasivo.ru/lessons/ 3.Коробка передач
они там по городу на 5 передачи при 70 км в час гоняют. Но если верить этому ролику, то меня вообще к рулю нельзя подпускать
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Пару советов по вождению
Жесть! Инструктора на мыло.Регион 152 RUS писал(а):http://vodi-krasivo.ru/lessons/ 3.Коробка передач
Я понимаю, что реальный инструктор наверное так и объясняет косноязычно и непонятно. Но что мешало создателям ролика нанять нормального диктора для записи саундтрека, который бы качественно прочитал заранее подготовленный текст?
-
Регион 152 RUS
- Гуру классиководства

- Сообщения: 859
- Зарегистрирован: Вс апр 03, 2011 17:29:48
- Модель авто: ВАЗ-210540 "Белка"-ГБО 3 поколения,майфун "Sony CDX-GT16",колонки тыл "Kenwood KFC-M6942A", БК "Штат Х1"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Нижегородская область, г Ардатов
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 16 раз
Re: Пару советов по вождению
Zayec
Не ужели весь просмотрел???
Вот кого же мне теперь слушать то??? Три года обманутым ходил
. И все равно какой то тупик. Ну со скоростями разобрались.
Вот такой вопрос. Допустим еду 80 на 4, ну или 60 на 3. Впереди виднеется мой поворот на право (без помех). Как вы поступаете в этих случаях (естественно без вкл нейтральной(ух и люблю я нетралку. хотя вредно для здоровья))
Не ужели весь просмотрел???
Вот кого же мне теперь слушать то??? Три года обманутым ходил
Вот такой вопрос. Допустим еду 80 на 4, ну или 60 на 3. Впереди виднеется мой поворот на право (без помех). Как вы поступаете в этих случаях (естественно без вкл нейтральной(ух и люблю я нетралку. хотя вредно для здоровья))
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Пару советов по вождению
Да нет, мне хватило нескольких минут. Тошниловка...Регион 152 RUS писал(а):Не ужели весь просмотрел???
Я сегодня тоже разбирался. В реале. Ехал на второй передаче со скоростью 40 км/час.Регион 152 RUS писал(а): Ну со скоростями разобрались.
Афигеть
Машина как ракета, 3000 оборотов двигателя - пешеходы на тротуарах шарахаются поближе к домам, дети плачут, старушки в обмороке..._Колян_ писал(а):спокойная езда:
Срелка эконометра почти посередине.
И тут я вспомнил, что НИКОГДА не слышал такого рёва мотора от проезжающих мимо автомобилей ВАЗ. На какой бы скорости они не перемещались:hmmm:
Блин, скока же народу нипральна ездит...
-
Регион 152 RUS
- Гуру классиководства

- Сообщения: 859
- Зарегистрирован: Вс апр 03, 2011 17:29:48
- Модель авто: ВАЗ-210540 "Белка"-ГБО 3 поколения,майфун "Sony CDX-GT16",колонки тыл "Kenwood KFC-M6942A", БК "Штат Х1"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Нижегородская область, г Ардатов
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 16 раз
Re: Пару советов по вождению
А я про что
.пешеходы реально оборачиваются и пальцем тычут и говорят, что из за таких как он...Я до дома в два раза быстрее стал добираться
.
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Пару советов по вождению
Чё-то тема совсем заглохла.
А я сижу и думаю -
А я сижу и думаю -
_Колян_ писал(а):спокойная езда:
1 - 20
_Колян_ писал(а):если немного спешу, педаль нажимаю... ну процентов до 50, не открывая вторую камеру:
1 - 30
ЧуднЫе всё же инструкторы в автошколах - предлагают всем учащимся проходить повороты по городу на второй. Надо просто педалятором газа правильно работать на первой._Колян_ писал(а):Ну и если очень надо ускориться, бывает редко, но метко, тапок в пол или почти в пол:
1 - 50
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Пару советов по вождению
Не, я втыкаю первую, если надо резко ускорится с очень маленькой скорости. Намного уверенней, чем со второй.Zayec писал(а):ЧуднЫе всё же инструкторы в автошколах - предлагают всем учащимся проходить повороты по городу на второй. Надо просто педалятором газа правильно работать на первой.
-
Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12744
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 945 раз
- Поблагодарили: 1028 раз
Re: Пару советов по вождению
Народ, если спать хотите, не садитесь за руль!!!
Я тут на днях встал на светофоре и включил "1" передачу, загорелся зеленый - я трогаюсь... трогаюсь... и.... заглох
Вторая попытка: выжал сцепление завелся - трогаюсь и заглох
Попытка №3 (сзади сигналят, я 0 внимания) скосился на рычаг КПП, стоит на 1 скорости, завелся попытка тронуться и ОПЯТЬ заглох
Последняя попытка и думаю включить аварийку, выжал сцепление, нейтралка и... я стоял на 3 передачи
Дальше до дома оставшиеся метры ехал вот так
дабы совсем не уснуть.
Я тут на днях встал на светофоре и включил "1" передачу, загорелся зеленый - я трогаюсь... трогаюсь... и.... заглох
Дальше до дома оставшиеся метры ехал вот так
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Пару советов по вождению
Дык это аксиома. И не ездите без отдыха по полторы тыщи км. И не заметите, как вырубитесь...
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Пару советов по вождению
А куда ж она денется. Но разгон получится вначале не ахти.Zayec писал(а):А со второй едет с места?
Zayec, собственно говоря, у меня, чтобы куда-то поехать, надо сразу выехать направо на дорогу с 6 полосами. При этом, чуть левее Т-образный перекресток, остановка общественного транспорта. Мало того, что из-за троллейбусов ничего не видно, так надо рулить сразу во второй ряд, т.к. в первом, вопреки ПДД, вечно стоят машины всяких засранцев. Через метров 30 круг, по кругу - главная. Ну и непрогретый мотор. Потому и первая обычно.