Бензонасос ПЕКАР

Fox

Это же элементарная физика

Жека

I_am_Fox писал(а):олучается,что если охладить резко часть шланга бензанасоса,охладится и бензин внутри,он резко остудит штуцер,который без проблем вывалится.

Бред полнейший.
Температура нета - тоесть завод изготовитель расчитывает температурные нагрузки, которым подвергаются их изделия и температурные режимы, при которых изделия должны выполнять свои функции.

Fox

К тому же если Я не разбираюсь в повеске,то почитаю и ОБЯЗАТЕЛЬНО полезу!А то никада не научюсь разбираться...Кстати,очень много е в подвеске менять оч легко,самое трудное это...Ну просто у меня нету стяжки для пружины.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

"Температура нета - тоесть завод изготовитель расчитывает температурные нагрузки, которым подвергаются их изделия и температурные режимы, при которых изделия должны выполнять свои функции."
Я тоже не люблю читать длинные посты,но чтобы понять суть-приходится!
Я написал про то,что если ОХЛАДИТЬ ОГНЕТУШИТЕЛЕМ!

ВинтореZ

А-а-а-а... Дак вот к чему огнетушитель был?
Тогда всё верно, если он углкислотный- тогда получаем температуру на выходе у раструба около -70 градусов

Димон на зелёнке

I_am_Fox писал(а):ОХЛАДИТЬ ОГНЕТУШИТЕЛЕМ!

А вот это интересно. А каким? Те что у большенства - порошковые и ничего они не будут охлаждать. Углекислый ещё куда нешло, но... Так, что если что и вылетало, то скорее до пожара, а не во время тушения.

Fox

Не все же юзают порошковые.

Жека

ВинтореZ
Я уважаю твое мнение, но у меня из головы неуходит статья нашего, уважаемого Mr_Ice’а, который сравнивал оба бензонасоса, поддавая их одинаковым нагрузкам.

ВинтореZ

Димон на зелёнке
Могу сказать только одно: "МОЛЧИ, СОЙДЁШЬ ЗА УМНОГО"

Fox

Блиин,я думал догадаетесь,что я не про порошковый,а про угликислотный...

Добавлено спустя 40 секунд:

Порошковый ничего особого не делает,тока пыль распыляет,это не приводит к резким понижениям температуры...

Жека

I_am_Fox писал(а):Я тоже не люблю читать длинные посты,но чтобы понять суть-приходится!

Я написал про то,что если ОХЛАДИТЬ ОГНЕТУШИТЕЛЕМ!

Я читал, но просто непредставляю, где можно найты на дороге такой перепад температур, да еще такой большой и резкий.

ВинтореZ

Жека
А где она, дайте почитать, и потом я прокоментирую её

Добавлено спустя 59 секунд:

Жека
Речь шла о горящей машине, двиг которой тушили углекислотным огнетушителем

Fox

"Я читал, но просто непредставляю, где можно найты на дороге такой перепад температур, да еще такой большой и резкий."
Ну да,мы каждый день брызгаемся углекислотным огнетушителем,совсем ерунда...Температура на выходе у такого аппарата от -50 и до -70!Плюс температура пламени...Чего,не резко получается?

ВинтореZ

Парни, киньте ссылку на статью Стаса

Fox

http://www.semerka.info/node/169

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

попутал
вот
http://www.azlk-team.ru/forum/viewtopic ... 5%F2%F1%FF

Жека

ВинтореZ
Читай на здоровье http://www.semerka.info/node/169

ВинтореZ писал(а):Жека

Речь шла о горящей машине, двиг которой тушили углекислотным огнетушителем

ВинтореZ, I_am_Fox, друзья, ну подумайте логично, ну кто будет думать о бензонасосе, когда его авто полыхает в огне, а?
Бензонасос, да и нетолько ращитывается на нагрузки, которые встечаются при эксплуатации а не при форс мажорных ситуациях, ДТП и катастрофах.
А техника, которая ращитана на высокие нагрузки, резкие перепади температур и прочие издевательства испытывается в специальных камерах, в которых создаются критические нагрузки на эти изделия и контролируют их поведение.
Если бы вазовские бензонасосы поддавались таким доработкам и проверкам, то их цена составляла бы не одну сотню у.е.

Димон на зелёнке

ВинтореZ писал(а):"МОЛЧИ, СОЙДЁШЬ ЗА УМНОГО"

Согласился бы, но не сейчас. Я привёл нормальный аргумент - чего мне молчать тогда? Ты же в свою очередь даже не ознакомился с моими аргументами - в частности статьёй - но продолжаешь спор. Кто ещё молчать должен в таком случае.

ВинтореZ

И про старуху бывает порн*ха, неудачный Б/н Стасу попался

Димон на зелёнке

ВинтореZ писал(а):двиг которой тушили углекислотным огнетушителем

Не было об этом речи. А играть в загадки никто не будет. Углекислотный не у всех и даже не у большенства.

ВинтореZ

Я не большинство

Димон на зелёнке

ВинтореZ писал(а):неудачный Б/н Стасу попался

В плане чего? вроде ничего само не развалилось, да и сделан он как и все Пекары наверника. Во всяком случае объём и прочие данные должны быть одинаковые.

ВинтореZ писал(а):Я не большинство

Это хорошо. Со следующим огнетушителем тоже таким хочу стать.

Fox

"ну кто будет думать о бензонасосе, когда его авто полыхает в огне, а?"
Согласен на все 100!Раньше думать надо было!
"Бензонасос, да и нетолько ращитывается на нагрузки, которые встечаются при эксплуатации"
Правильно!А вывод?
"А техника, которая ращитана на высокие нагрузки, резкие перепади температур и прочие издевательства испытывается в специальных камерах, в которых создаются критические нагрузки на эти изделия и контролируют их поведение."
Верно,но в этот список не входит "испытание огнём и водой".
"Если бы вазовские бензонасосы поддавались таким доработкам и проверкам, то их цена составляла бы не одну сотню у.е."
Правильно,по тому Пекар в России стоит 550р,а ВАЗовский всего 220!

ВинтореZ

Димон на зелёнке
Как ты понял я занимаюсь купи-продайством запчастей. Пекар у меня- хит продаж

, я разобрал и собрал десятки таких бензонасосов, которым уже по 11-13 лет(судя по датам изготовления) и косяков- типа клапан трётся или пружина галимая ещё что-то небыло. И клапана удерживают норм

Fox

"Это хорошо. Со следующим огнетушителем тоже таким хочу стать."
Углекислотный вроде проводку замыкает,по этому надо иметь порошковый.

Димон на зелёнке

ВинтореZ писал(а):клапан трётся или пружина галимая ещё что-то небыло. И клапана удерживают норм

Я об этом и не говорил.

ВинтореZ

Но об этом говорил Стас!