Противотуманки на ВАЗ

[nisib]

Adamas2200
Ну допустим остановили водителя на посту дпс и у них в наряде находится сотрудник тех.надзора, вот он может и выхлоп померить и люфт в рулевой и с линейкой установку птф и т.д., но такие рейды бывают очень редко.

[byran]

но такие рейды бывают очень редко

как грится, редко но метко... сорь за флуд

[NiKLiZ]

Установил туманки (hella micro de), включаю и сгорает предохранитель. От чего это может произойти? Ставил по стандартной схеме но второй провод с кнопки кинул напрямую на клемму +, вместо того чтоб кинуть на габариты. Туманки, реле и кнопну заземлил. Сначало они зажглись погорели минут 5 и вот пред хлопнул и ещё несколько после замены.. Спасибо.

[Besenok]

NiKLiZ
какой номинал преда ставишь? Какая мощность ПТФ лампочек и что за схема "стандартная"(хоть словами опиши куда чего втыкал)

[NiKLiZ]

Лампочки Hella h3 55w
Реле 12v 40А
Синий провод я кинул напрямую от кнопки на АКБ +, а по стоку нужно на габариты. Это играет роль? Заземление туманок на бампере. Преды ставил 10, 25 и 30. Все сгорели)))

[linkor]

вывод! КЗ! прозванивай провода .. либо проверь лампочки .. иногда встречаются лампочки внутри которых электроды закорочены. но это редко бывает. ну или они очень близко друг к другу расположены и при нагреве соприкасаются что даёт объяснение тому что пред сгорает через 5ть минут .

[Adamas2200]

NiKLiZ А заземление кнопки там к чему?

[linkor]

оууу точно... не заметил этого на схеме.. кнопка с лампочкой ? если да то она горит?

[Adamas2200]

Синий провод я кинул напрямую от кнопки на АКБ +, а по стоку нужно на габариты. Это играет роль?

Как сказать, вообще, по сути не играет, но обычно плюс на кнопку берётся с выхода на габариты, чтобы не забывать включать габариты с ПТФ. Так ПТФ не включатся если габариты не включишь.
А заземление попробуй кинуть проводом на кузов. На бампере оно может быть слабое и давать нагрузку ( - сопротивление, а увеличение сопротивления даёт повышение мощности, т.е. 2*55W + сопротивление, которое даст ватт 5-10 - это и есть та нагрузка, что бы пред на 10А сгорал через 5 минут) на линию, что может быть причиной перегорания предов.

[Randall]

Бампер 2105 (алюминиевый), вырезать отверстия в нидней части, под резинкой

Скажу так: я лично противник этого. Ибо, в отличии от 2107, в 2105 люминь реально отрабатывает функции бампера, а не просто пластикового декора. Посему уничтожать его прочность, прорезая дыры, не вижу смысла.

Вопрос: как смотреться будут?

зависит все от того, какие выберешь и как установишь...

В машине же уже есть кнопка задних противотуманок, так вот нельзя ли от нее взять провода на включения передних противотуманок?

Нельзя! Ибо задние нужны гораздо реже передних, а включать их постоянно вместе - бред...

Практически, город находиться в горной местности

Ты бы профиль, наконец, заполнил до конца...

нужна помощь в приобретении основной оптики!!!!

А что случилось-то? Зачем меняем?

Есть ли смысл поискать на разборке???И есть ли у нас в Донецке таковые???

Да бог его знает... Видеть надо, что покупаешь. Оптика есть оптика. ИМХО, новая была бы получше... По разборкам есть инфа, но не много. Если вопрос актуален, стучись в ЛЯ.

В связи с чем вопрос: ставил кто нибудь на семёрку/пятёрку такие под бампер?

Странно... 7.5см и "значительно ниже юбки"? У меня подобные висят под бампером. Нормально вполне.

кнопка с лампочкой ? если да то она горит?

А какая разница? Цепь лампы нифиганиразу не связана с цепью преда.
Тут либо лампочки прибацаные, либо провода где-то подкорачивают (что скорее всего), либо преды гуано.
Я бы сделал так:
1. проследить ВСЮ проводку во вторичной цепи реле (от АКБ и до самых лампочек) на предмет возможного замыкания, либо плохого контакта.
2. отключив по очереди каждую тз ПТФ (тупо лампу дернуть из разъема), замерил бы прибором ток, который жрет лампа (амперметр воткнуть последовательно с предом). Но это только при наличии амперметра, умеющего мерять постоянный ток с пределом в 10А Если есть прибор на 20А, то можно померять с обеими лампами сразу.

[Randall]

Так ПТФ не включатся если габариты не включишь.

Вот-вот. Только сегодня утром (по пути на работу) видел "Ниву" с пустым салоном и горящими ПТФ под бампером. Габариты выключены, а 2*55W горят! Вот хозяин удивится, когда через пару тройку часов прийдет попытается ее завести...

[NiKLiZ]

Кнопка заземлена на крепление торпеды к кузову. Кнопка обычная без лампочки.

[linkor]

тогда у меня логичный вопрос.. НАХРЕНА она заземлена? она у тебя и коротит.

[NiKLiZ]

Я отключал с неё землю сёравно пред лопается

[linkor]

хмм. прозванивай провода тестером на массу без ламп и попробуй поменять лампочки . а массу с кнопки убери. полюбому КЗ гдето . не может он так гореть без причины.

[Adamas2200]

Да, блин, NiKLiZ, поставь ты, наконец, нормальную массу на фары, не на бампер, а проводом на кузов. Хотя бы для начала.

[NiKLiZ]

Так, ну вроде решил проблему, правда сам не особо понял как..
1. Снял массу с кнопки.
2. Снял фары с реле, вставил предохранитель и прозвонил цепь. Напруга идёт всё нормально.
3. Разобрал одну туманку (в которой сомневался с контактом на массу) переобжал и заизолировал.
4. По очереди подключил, всё работает.
Ничего не греется, вся проводка 2.5мм

Ещё такой вопрос: Micro DE Xenon заперещены?
И вот нашёл H3 Лампа Hella 12V 100W тоже вроде запрещены?
http://www.off-road-light.ru/index.php? ... &Itemid=64

[linkor]

Micro DE Xenon стоимость от 18939руб.
Ксеноновые доп фары со встроенным электрокорректором одобрены для автомобилей WV
_________________________________________________________________________________

а вообще уже был разговор про запрет ПТФ. все ставят но никого не трогают . так что не парься.

[Randall]

она у тебя и коротит.

Да при чем тут кнопка??? Если она и коротит, то пофиг она преду! она стоит в ПЕРВИЧНОЙ цепи реле! А пред летит во ВТОРИЧНОЙ! Не пиши ерунду...

поставь ты, наконец, нормальную массу на фары, не на бампер, а проводом на кузов. Хотя бы для начала.

Не для начала, а только так! Всетки, ПТФ на 100мА кушают. Массу хорошую надо им.

3. Разобрал одну туманку (в которой сомневался с контактом на массу) переобжал и заизолировал.

Если плохой обжим был, вполне могло быть причиной...
Я же поэтому и писал:

1. проследить ВСЮ проводку во вторичной цепи реле (от АКБ и до самых лампочек) на предмет возможного замыкания, либо плохого контакта.

[Besenok]

NiKLiZ
Посмотрел твою схему и совет небольшой хочу дать: "+" на кнопку возьми с реле контакта "87" - это на всякий случай - кнопка и обмотка релюшки тоже будет под "защитой" предохранителя.

[Adamas2200]

NiKLiZ
Посмотрел твою схему и совет небольшой хочу дать: "+" на кнопку возьми с реле контакта "87" - это на всякий случай - кнопка и обмотка релюшки тоже будет под "защитой" предохранителя.

Лично я не вижу в этом особого смысла, конечно, но данный совет имеет место быть. На всякий случай, конечно. Но я, всё-таки, сделал бы питание кнопки с выхода габаритов. Там и предохранитель есть, и толку побольше будет. Потому как ПТФ всё равно без габаритов включать нельзя. Да и забыть про ПТФ будет поменьше вариантов.

Так ПТФ не включатся если габариты не включишь.

Вот-вот. Только сегодня утром (по пути на работу) видел "Ниву" с пустым салоном и горящими ПТФ под бампером. Габариты выключены, а 2*55W горят! Вот хозяин удивится, когда через пару тройку часов прийдет попытается ее завести...

[гость]

ella
На аватарке видно как у меня стоят. Ничего не дрожит.

Andreys, 5 баллов, нарочно не придумаешь!

[Adamas2200]

ella
На аватарке видно как у меня стоят. Ничего не дрожит.

Andreys, 5 баллов, нарочно не придумаешь!

Да, я тоже прикололся.

[Shvarzneger]

Всем привет. У меня появилась идея модернизации своих туманок. В общем помимо обычных лампочек хочу туда ещё по 4 больших светодиода воткнуть. Как их в фаре разместить я себе представляю, у меня вопрос по подключению. Я хочу, чтоб светодиоды включались отдельно, лампочки отдельно, ну и вместе их можно было включать. К слову, у меня у меня передние и задние туманки на одной 3-х позиционной клавише сидят: 1-выкл, 2-ППТФ, 3-ППТФ + ЗПТФ.
Собстенно вопрос в том как именно подключать светодиоды. Допустим, посадить их на отдельную клавишу или кнопочку от зубилыю По схеме их подключать также как и обычно, т.е. через реле и т.д. и т.п.? Мож у кого идея получше есть? Чтоб удобней было. ну например, чтоб они сами загорались при включении зажигания (типа ДХО ) и выключались при включении ближнего, но при этом их можно было бы отдельной кнопочкой включить. Ну в общем думаю как-то так.

[Adamas2200]

Shvarzneger, А что за противотуманки? Мне кажется твои светодиоды погорят от температуры лампочек нафиг.