Кресла UNP в классику

В данном разделе делимся своими полезными доработками, обсуждем статьи по доработке классики, опубликованных на сайте, предлагаем свои для публикации :) Добро пожаловать.
Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Кресла UNP в классику

Непрочитанное сообщение SMSha » Чт апр 16, 2009 6:40:00

Наверное каждый человек высокого роста сталкивался с весьма ограниченной удобностью "класического" кресла - во всех его модификациях. Так же и "несоосность" водителя и руля - стала "притчей во языцех". Ну и "нагрузочная способность" стандартных кресел - оставляет желать лучшего.
Мои личные претензии к "семерочному" креслу сводились к следующему:
- При росте 186 см приходилось сдвигать его максимально назад, и то хотелось еще несколько сантиметров назад, а некуда.
- Руль не по центру
- Слитый с сиденьем подголовник (хотелось не бросать куртку назад, а вешать ее на вешалку - но некуда закрепить эту самую вешалку. Понятно, что это непринципиально, но - достоинством-то точно не будешь считать.
- Не рассчитано на мой вес. Со временем "люфт" спинки кресла достиг 15 см (по верхней точке)
Короче говоря, за 8 месяцев эксплуатации кресло "ушаталось" - спинка стала люфтить со страшной силой, посмотрел - повреждение "гребенки", или как она правильно называется. Еще немного - и она бы срезалась на фиг. Варианты - либо приварить новую, либо поменять кресло. В гарантийном ремонте было отказано сразу - еще по телефону. Механическое повреждение, мол. И вопрос - а сколько я вешу? Что интересно, ВАЗовский фирменный сервис сказал, что сиденье рассчитано на вес водителя не больше 85 кг. Верить или нет - ХЗ, но не с потолка же они эту цифру взяли. В общем, раз гарантия йок, то либо ремонт за деньги - с вопросом качества сварки (оборудования нет, искать - можно, но сложно, опять - вопрос доверят ли мне варить самому, какое будет качество по первому разу, или какое качество "мастера"). Другой вариант - купить новое кресло. Дороже, но зато заведомо исправное (все можно осмотреть при покупке)... Но менять "шило на свайку" - не хочется, я же его быстро "ушатаю", раз вес далеко не 85 кило. Купить на разборе б/у кресло от иномарки - такую возможность даже не рассматривал, терпеть не могу покупать вещи б/у, да и поиск нужного кресла, переходников - занял бы немало времени, которого совсем не осталось до дачного сезона и отпуска...
Короче говоря, поиски привели к фирме UNP. К сожалению, на сайте ( http://www.unp-russia.ru ) нагрузочной способности кресел я не нашел, по звонку мне была названа цифра 330 (!!!!!!!!!) кг. Вариантов кресел - на любой вкус. От "чисто спортивных" - http://www.unp-russia.ru/shop/catalogue/3 и до "классических" - http://www.unp-russia.ru/shop/catalogue/4 Поход в магазин и "примерка" кресла завершилась покупкой UNP Классик ( http://www.unp-russia.ru/product.php?id=5 ) с немедленной установкой.
Что я могу сказать... Очень доволен. Во-первых, кресло отодвигается назад намного дальше, чем "штатное". Так что сейчас у меня оно установлено совсем не "до упора". Во-вторых, другой механизм спинки. По ощущениям - намного жестче (так и должно быть, если оно рассчитано на большую нагрузку). Что интересно - сиденье устанавливается на классику через переходники - так, что руль становится "ближе к центру" - по крайней мере ощущения такие, что руль прямо перед тобой, а не в стороне... Посадка стала удобнее, хотя конечно еще требуется регулировка "идеальной посадки" - но тем не менее, по ощущениям - намного лучше, чем было.
Плюс - возможность установки вешалки под куртку (скажем так, и без этого жили, но с таким девайсом будет удобнее). Дополнительный плюс - возможность откинуть сиденье вперед (как на трехдверных машинах) - для более удобной загрузки чего-то на заднее сиденье.
Не могу сказать, что это дешевое удовольствие, но... Я не жалею, что позволил себе такое кресло. И если кому-то понадобится замена кресла - то могу рекомендовать именно такой вариант. Да, недешево. Но... Если захочется новое (именно новое) - то это интересный вариант.
Последний раз редактировалось SMSha Чт апр 16, 2009 12:02:53, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт апр 16, 2009 7:59:03

SMSha
поздравляю с покупкой нового кресла. Правда если честно я никогда не замечал что руль не по центру - если бы не прочитал это это так наверно никогда бы и не заметил.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Чт апр 16, 2009 11:07:50

Mr_Ice писал(а):если бы не прочитал это
Mr_Ice, давно об этом говорил :i Блондинка где-то спрашивала.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
SMSha писал(а): Поход в магазин и "примерка" кресла завершилась покупкой UNP Классик (http://www.unp-russia.ru/product.php?id=5) с немедленной установкой.
SMSha, а фото будут? :-J

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Чт апр 16, 2009 12:02:03

alex
Постараюсь сделать фото по просьбе трудящихся. Правда, салон "несимметрично" выглядит - ибо на два кресла денег не хватило, но тем заметнее будет разница...

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Чт апр 16, 2009 12:03:55

SMSha, жду :rolleyes:

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Пт апр 17, 2009 6:24:10

alex
Смотри пост http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 8686#28686 - или http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... &start=105 - не знаю, как правильнее сослаться.

Аватара пользователя
Druqpt
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 110
Зарегистрирован: Сб янв 24, 2009 18:38:51
Откуда: Пермский край.г. Березники

Непрочитанное сообщение Druqpt » Пт апр 17, 2009 8:18:41

Скажу одно Эти кресла Охренительные, у друга у меня в 6 ке стоят, Удобно сидеть на длительных поездках вообще Были бы деньги с радостью воткнул бы себе в пяточёк!!!!! :whistlin: :whistlin:

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пт апр 17, 2009 8:20:25

SMSha писал(а):alex

Смотри пост
Уже заценил :rolleyes: :thumbsup:

Аватара пользователя
Druqpt
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 110
Зарегистрирован: Сб янв 24, 2009 18:38:51
Откуда: Пермский край.г. Березники

Непрочитанное сообщение Druqpt » Пт апр 17, 2009 8:27:06

у меня у друга другие выложить могу фоток

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пт апр 17, 2009 8:35:13

Druqpt писал(а): выложить могу фоток
Давай :rolleyes:

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Пт апр 17, 2009 8:59:37

Druqpt
Выкладывай, лучше именно в этой теме

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:

А вообще - если посмотреть на сайт UNP - там у них столько модификаций, что глаза разбегаются, так что немудрено, что в разных машинах разные кресла оказались

Аватара пользователя
Druqpt
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 110
Зарегистрирован: Сб янв 24, 2009 18:38:51
Откуда: Пермский край.г. Березники

Непрочитанное сообщение Druqpt » Пт апр 17, 2009 9:11:33

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:



Добавлено спустя 46 секунд:

LOL

Добавлено спустя 58 секунд:

:flowers:

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Druqpt Пт апр 17, 2009 9:24:07, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пт апр 17, 2009 9:11:54

Druqpt, боковая поддержка очень развита. Вылазить удобно?

Аватара пользователя
Druqpt
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 110
Зарегистрирован: Сб янв 24, 2009 18:38:51
Откуда: Пермский край.г. Березники

Непрочитанное сообщение Druqpt » Пт апр 17, 2009 9:25:49

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:



Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Добавлено спустя 9 минут 26 секунд:

alex

Да не из них оч удобно вылазить , они ещё по сравнению со штатными намного тоньше!!! :whistlin: :whistlin: :whistlin:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Пт апр 17, 2009 10:37:03

alex
Druqpt
Красивые кресла, ничего не скажешь!
Правда, это больше спорт-серия, с развитой боковой поддержкой. И внимание к машине здорово привлекают... Но - красиво!

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Сб апр 18, 2009 6:01:03

Druqpt
SMSha,
а выбор цветов кокой?
Есть что-либо более "гражданское" т.е. не таких кричащих цветов?

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Сб апр 18, 2009 15:40:59

alex
Выбор цветов - см. на сайте - http://www.unp-russia.ru/production/colors - по мне так достаточно...

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Сб апр 18, 2009 22:22:28

SMSha писал(а):alex

Выбор цветов - см. на сайте
Спвсибки за инхву. :rolleyes:

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:

Ближайшиц магазин в Белгороде. А это границу пересекать :sad:

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Вс апр 19, 2009 17:56:40

alex
Ближайший - да, но есть же в Киеве представительство, как я понял

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Nik555 » Вс апр 19, 2009 18:13:51

SMSha
Сегодня тоже с утра сломалось кресло,жалко денег,а ставить не сложно?Я в Вологде таких кресел не видел

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Пн апр 20, 2009 5:58:02

Nik555
Денег всегда жалко, тут я солидарен, но лично для меня безопасность дороже. Ставить - в принципе несложно, зависит от состояния каждой конкретной гайки - если "все штатно" - то 15 минут будет даже много на снять/поставить. Нам с другом пришлось подклинивать салазки - чтобы снять один болт, и потом с трудом его закрутили, сказать честно - не до конца, но он задний правый, на срез так и так работает в штатном режиме, а придумать ситуацию, в которой задний правый болт будет работать на разрыв - кроме переворота автомобиля в ДТП - не смогли, и сказали "с пивком потянет". Но это уже вопрос к качеству новой машины...
Ну а по деньгам - мне это обошлос в 8400, недешево, но заводское кресло "отходило" 8 месяцев, после чего люфт спинки стал неприличным. Может, и будет оправданным ставить такое...

В Вологде магазина нет, смотри сам - где удобне купить, адреса представителей и партнеров - тут - http://www.unp-russia.ru/where
В общем, желаю удачи!

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Nik555 » Пн апр 20, 2009 18:02:29

SMSha
Сегодня смотрел родные кресла на 07 стоит 3500,но мое реально достало,спинка падает назад.Ну на счет установки то думаю что надо ставить на все болты,на разрыв болт может и выдержит а вот крепление его в кронштейне-я сомневаюсь,ну а если оно еще ржавое то шансы падают.просто надо следить за креплениями сиденья

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Пн апр 20, 2009 18:47:48

Nik555
Так я на все болты и установил, оно не шатается в своем креплении...
К тому же "родное" не так уж сильно дешевле стоит, меньше чем в 2.5 раза...

Аватара пользователя
rodin
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 165
Зарегистрирован: Пн сен 07, 2009 19:12:41
Модель авто: ВАЗ 2107 84 г/в
Откуда: Украина, Донецкая область.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение rodin » Пн ноя 09, 2009 21:58:11

Поломалось пассажирское сидение, решил было купить пару новых семерошных и обалдел от цены. Поэтому приобрел б/у от хонды.
У кого есть опыт установки сидений в классику от иномарки, поделитесь плиз. Желательно фото креплений.

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Пн ноя 09, 2009 22:26:38

rodin
А от какой хонды?

Вернуться в «Полезные доработки классики»