Моя Гоночная Жига 2107.

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
TUZ
Водила
Водила
Сообщения: 53
Зарегистрирован: Вс сен 12, 2010 13:15:25
Модель авто: ВАЗ 2107-1983 год,BMW 525 -1988 год,TOYOTA RAV4-2007 год.
Откуда: Латвия,Рига

Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение TUZ » Вс сен 12, 2010 14:51:51

Итак начну с того что в нашем небольшом городке зародился автокросс с подачи знающих людей! Городок у нас небольшой, 10 000 человек примерно,-Краслава, Латвия. Был организован клуб, был написан проект, и Евросоюз выделил деньги из Еврофондов на посторойку гаражей и создание трассы.Поскольку я с детства мечтал участвовать в такого рода спорте то оказался в первых рядах, соревнования, проходят в 3 ех классах, Super-передний, Open-задний,и Ваз-классика!
Первый автомобиль делали с товарищем на двоих, Open-Ford Sierra 2.0, было проделанно много работы, вварен каркас безопастности, переделанна вся проводка, спорт сиденье , спорт ремни,усиленна подвеска и.т.д!
откатав один сезон поняли что 1 авто на двоих это не серьезно,Мной было принято твердое решение перейти в Ваз-классику.И теперь о ней наконец-то! :clap2:
Мной купленн был Ваз 2107 1983 года, 1.6 двигатель, только такой вариант меня и интересовал,
(Если что-то у нас данные авто продавались до 1991 года,а конкретнее до распада союза,поэтому не удивляйтесь,что большая часть их, сохранившихся до наших дней в плачевном состоянии) но тем не менее! И пошли работу по подготовке его к автокроссу, опять же был вварен каркас, вколхожено сиденье от бмв типа "рекаро" , сшиты 4 точечные ремни, выкинута вся проводка ненужная, лишь самое необходимое осталось, лампа давления, зажигание с кнопки,дворники, вентилятор,- все на тумблерах, и тумблерр массы!
так же был отключен генератор,из салона естественно все выкинуто, а так же все лишние детали снаружи так же были убраны!
Был поставлен редутор от 2102- 4.44, зимняя резина на перед и кроссовая наварка на зад!
Авто было покрашенно типа Гаи СССР, номер,02!Прошел уже несколько испытаний на треке, а так же успел поучаствовать в 1 гонке, увы пока ничего не занял, благо дождливой погоде выкинуло с трассы в бузу. :sad: Ну ничего первый блин комом, все еще впереди, занятие очень интересное, адреналину выше крыши! ну и наконец фотки: :clap2: :clap2:
Вложения
270820104142.jpg
270820104143.jpg
270820104144.jpg
Копия 270820104147.jpg
Копия 270820104147.jpg (33.23 КБ) 14804 просмотра

Аватара пользователя
TUZ
Водила
Водила
Сообщения: 53
Зарегистрирован: Вс сен 12, 2010 13:15:25
Модель авто: ВАЗ 2107-1983 год,BMW 525 -1988 год,TOYOTA RAV4-2007 год.
Откуда: Латвия,Рига

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение TUZ » Вс сен 12, 2010 14:53:52

еще фото:
Вложения
270820104147.jpg
270820104149.jpg
280820104154.jpg

Аватара пользователя
Арсений
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 122
Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 4:42:22
Модель авто: Ваз 2105 82г,БСЗ,свежая покраска,
Откуда: Новосибирск

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение Арсений » Вс сен 12, 2010 14:58:23

Прикольные фото! А под капотом покажешь??

Аватара пользователя
TUZ
Водила
Водила
Сообщения: 53
Зарегистрирован: Вс сен 12, 2010 13:15:25
Модель авто: ВАЗ 2107-1983 год,BMW 525 -1988 год,TOYOTA RAV4-2007 год.
Откуда: Латвия,Рига

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение TUZ » Вс сен 12, 2010 15:00:58

К сожадению фоток сейчас нету, но как бы ничего удивительного, шестерошный движок 1.6 на карбере, 4 ех ступенчатая коробка
передач! Интересно в России что-то похожее есть? хочу найти единомышленников!

Аватара пользователя
Арсений
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 122
Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 4:42:22
Модель авто: Ваз 2105 82г,БСЗ,свежая покраска,
Откуда: Новосибирск

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение Арсений » Вс сен 12, 2010 15:03:20

Я сам с Новосибирска! У нас тут на классике не устраивают кроссы, на сколько я знаю! На восьмёрках катаются знаю!

Аватара пользователя
TUZ
Водила
Водила
Сообщения: 53
Зарегистрирован: Вс сен 12, 2010 13:15:25
Модель авто: ВАЗ 2107-1983 год,BMW 525 -1988 год,TOYOTA RAV4-2007 год.
Откуда: Латвия,Рига

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение TUZ » Вс сен 12, 2010 15:08:48

Классика самая тема поскольку как бы авто практически все равны, глубокий тюнинг запрещен, резина тоже в максимум грубая бездорожная как у меня, поэтому как бы стандарт, и уже от мастерства водителя зависит, 8 ерок и 9 ок у нас крайне мало, у нас иномарки дешвые очень поэтому российские авто никто вобще не покупает. а классика она класика в гонки самое то, и деталей еще полно у дедков всяких по сараям собрать можно много чего!

Аватара пользователя
TUZ
Водила
Водила
Сообщения: 53
Зарегистрирован: Вс сен 12, 2010 13:15:25
Модель авто: ВАЗ 2107-1983 год,BMW 525 -1988 год,TOYOTA RAV4-2007 год.
Откуда: Латвия,Рига

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение TUZ » Вс сен 12, 2010 15:34:47

Другие фотки, с разных гонок!
Вложения
280820104151.jpg
280820104152.jpg
280820104155.jpg
280820104158.jpg
280820104163.jpg

Аватара пользователя
TUZ
Водила
Водила
Сообщения: 53
Зарегистрирован: Вс сен 12, 2010 13:15:25
Модель авто: ВАЗ 2107-1983 год,BMW 525 -1988 год,TOYOTA RAV4-2007 год.
Откуда: Латвия,Рига

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение TUZ » Вс сен 12, 2010 15:39:03

ишо!
Вложения
300520104000.jpg
1370788_NCTQ6w.jpeg
1370834_p50FiQ.jpeg
1370944_lU0mMZ.jpeg
1371130_D81Nqj.jpeg
1371136_DbtzAa.jpeg

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 93 раза
Поблагодарили: 88 раз
Контактная информация:

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение byran » Вс сен 12, 2010 15:49:12

Добро пожаловать! Прикольная спортсменка :thumbsup:
зы. а что ето вместо фар и стопарей? :confused:

Аватара пользователя
TUZ
Водила
Водила
Сообщения: 53
Зарегистрирован: Вс сен 12, 2010 13:15:25
Модель авто: ВАЗ 2107-1983 год,BMW 525 -1988 год,TOYOTA RAV4-2007 год.
Откуда: Латвия,Рига

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение TUZ » Вс сен 12, 2010 16:25:28

Фары и стопники сняты, да бы при мелких авариях, толчках, которые порой нередко случаються, не разбить их, тем самым на трассе будет стекло которе порежет колеса другим!
Лишь за задним стеклом вывешивается один стопник, как габарит постоянный, и два побокам как стопники, для того чтобы в пыли видно было лутче впереди идущую машину!

Аватара пользователя
джигит
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 678
Зарегистрирован: Чт июл 08, 2010 23:47:52
Модель авто: ВАЗ21053i , двиг 2104 (троешный) 1,5л 5КПП, 2007 г.
Откуда: Краснодар 23 регион
Благодарил (а): 24 раза
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение джигит » Вс сен 12, 2010 20:02:06

TUZ писал(а):новая получается? хочу себе такую, но у нас не продают! :no:
как вобще на новой ощушение??
у нас токо все что с союза осталось! :no:
Ну так пробей сколько тебе растаможка выйдет, устроит - сгоняй в Питер.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение Alex » Вс сен 12, 2010 21:10:41

TUZ писал(а):Был организован клуб, был написан проект, и Евросоюз выделил деньги
Во как зпросто :wacko:

artuzo
Стажер
Стажер
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вс сен 12, 2010 13:24:24
Модель авто: Классика
Поблагодарили: 1 раз

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение artuzo » Пн сен 13, 2010 13:22:21

Ничего там просто не было, все должно быть сделано в сроки за минимальные деньги, а добиться этого все это было атас, большая часть все же идет из кармана самих гонщиков!
я уже как минимум 1500 баксов потратил кровных! но это того стоит! :thumbsup:

Аватара пользователя
sprandi.162
Ученик
Ученик
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 11:57:06
Модель авто: классика

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение sprandi.162 » Пн сен 13, 2010 13:48:22

Вот эт АППАРАТ))) :beer2:

Vlad34
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 569
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 17:44:06
Модель авто: LADA-210540 2010г., сочи(360); 2-х сторняя сигнализация; ЭСП "Гранат" + "умный" доводчик; электропривод отпирания багажника; БК Штат Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Волжский
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 26 раз

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение Vlad34 » Пн сен 13, 2010 13:59:57

TUZ писал(а):...так же был отключен генератор...
Не совсем понял для чего. Вот выкинуть аккум. и стартер(запускать "кривым") это да - масса уменьшится. а вот гену за что?

artuzo
Стажер
Стажер
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вс сен 12, 2010 13:24:24
Модель авто: Классика
Поблагодарили: 1 раз

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение artuzo » Пн сен 13, 2010 14:06:14

а то, что генератор, съедает небольшую часть мощности движка, и во вторых,при выключении массы, все тухнет сразу, а это с точки зрения безопастности более правильно! :yes:

Vlad34
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 569
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 17:44:06
Модель авто: LADA-210540 2010г., сочи(360); 2-х сторняя сигнализация; ЭСП "Гранат" + "умный" доводчик; электропривод отпирания багажника; БК Штат Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Волжский
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 26 раз

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение Vlad34 » Пн сен 13, 2010 14:19:25

artuzo писал(а):а то, что генератор, съедает небольшую часть мощности движка, и во вторых,при выключении массы, все тухнет сразу, а это с точки зрения безопастности более правильно! :yes:
Мощность он съедает копеечную, а сняв аккумулятор со стартером хорошо выигрываем в массе. Да и генератор можно поставить от мотоцикла, еще меньше мощности будет тратиться движком, а потребителей тока не так много на гоночном автомобиле так что его(гены) хватит. Выключатель поставить в "+" цепи сразу за генератором - эффект тот же что и от выключения массы.

artuzo
Стажер
Стажер
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вс сен 12, 2010 13:24:24
Модель авто: Классика
Поблагодарили: 1 раз

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение artuzo » Пн сен 13, 2010 16:25:53

Ну может быть! но сделал, так, да и акомулятора хватает на целый день гонок вполне и еще остается! :thumbsup:
а насчет стартера и акумы, так это точно не катит, если я заглохну где-то во время гонки, все пипец приехал! :slap:

Vlad34
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 569
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 17:44:06
Модель авто: LADA-210540 2010г., сочи(360); 2-х сторняя сигнализация; ЭСП "Гранат" + "умный" доводчик; электропривод отпирания багажника; БК Штат Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Волжский
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 26 раз

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение Vlad34 » Пн сен 13, 2010 16:28:56

artuzo писал(а):Ну может быть! но сделал, так, да и акомулятора хватает на целый день гонок вполне и еще остается! :thumbsup:
а насчет стартера и акумы, так это точно не катит, если я заглохну где-то во время гонки, все пипец приехал! :slap:
Я про это забыл :wacko:

Limos
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 214
Зарегистрирован: Сб авг 21, 2010 17:35:59
Модель авто: ........
Откуда: Н.Новгород
Благодарил (а): 4 раза

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение Limos » Ср сен 15, 2010 19:16:24

хмм....Интересно у вас там! Мероприятия проводятся разные! У нас раньше тоже зимний Кросс на Волгах на Иподроме был, но сейчас уже ничего не проводят :|
Хотя рядом с Городом трассу построили достаточно современную, там теперь кататься можно (w00t) !!!
З Ы даже RDS 4й этап там проходил, фото есть, кому интересно может, могу в ЛС скинуть, чтобы тута не флудить =)

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18075
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2154 раза
Поблагодарили: 1908 раз
Контактная информация:

Re: Моя Гоночная Жига 2107.

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Ср сен 15, 2010 19:29:40

Limos писал(а):чтобы тута не флудить
в курильне можно пофлудить/поделиться инфой, она для этого и создана. :thum1:

Ответить

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 20 гостей