Ваз 21074, а по родному Ласточка

[K@KTyC]

Да, машинка зачетная, мне тож понравилась. Руль поменяешь, на ТО готовь 500р...с таким не пропустят.
Кстати у мну руль такой же как на первых фотках:)

ДА я и так с деньгами проходил ТО, приехал к ним взял все документы для ТО отдал 500 рублей, пошел туда где проходить ТО, сидят мужики играют в Солитера на диагностическом компе, я к ним мол ТО пройти один разворачивается говорит пошли идем к машине, он вышел я ем показал машину метров за 400-500 он на нее посмотрел, спросил не битая я сказал нет типа разрешение на газ есть и все мы РАЗВЕРНУЛИСь и пошли обратно, все весь мой техосмотр тока когда отдавали еще 3 сотни отдал и все. Так я прошел первый ТО, так что не думаю что буду накидывать 500 р.

Посоветуйте мне тут предлагают боковые тонированные стекла 30 % все четыре, стоит вперед ставить или нет? У парня на работе тоже семерка и стоят такие стекла. Он говорит что вроде его не запаривают, ну раз в два месяца остановят за тонировку он покажет что типа на стеклах есть ГОСТовское клеймо и его отпускают, но это у нас в республике, а я катаюсь не тока у нас поэтому говорите у кого как.

[vsv-ivanovo]

Зимой проблема решается просто - правила пользования прибором запрещают тестировать стекло при температуре ниже 10 градусов, у меня знакомы зимой гайцов шлет, ну а летом...ну договаривается за 100р...гайцы тож люди, они ж понимают что ты при них пленку снимешь, а за углом обратно оденешь...

[Димыч]

K@KTyC
Друг не так давно снял передние боровские- гайцы достали. Но это у нас так, где то по другому.

[K@KTyC]

vsv-ivanovo Про пленку я знаю это понятно пленкой передние тонировать нельзя это факт за нее и у нас гоняют, а вот само стекло если заводское такое, то как?
Димыч как понять достали? просто тормозили или бабки снимали? если просто я переживу опыт общения уже есть (даже люблю особенно если я прав), а вот если запрещено, тут другой вопрос.

[JET]

вот само стекло если заводское такое, то как?

Если процент светопропускаемости ниже положеного по ГОСТ, выпишут штраф и заставят поменять на родные чистенькие.

[K@KTyC]

JET А если сбоку в правом верхнем углу стекла есть такой красивый гостовский значочек?

Кстати забыл сказать, сегодня поменял амортизаторы, сразу машина стала мягче и приятней ехать.
Но обнаружилось плахое Необходимо менять переднию левую вилку, оторвало эээ... забыл его как зовут связаное что то с ребром жесткойсти или усиления (опытные поправьте, могу показать на фотке пальцем ) и вверху куда давит пружина надо проварить так как потрескалось (опытные обзовите это дело правильно), и повылазили саленблоки, вот на выходных если все тихо будет займусь

[JET]

А если сбоку в правом верхнем углу стекла есть такой красивый гостовский значочек?

Если есть надпись "Соответствует ГОСТ 5727-88" либо указан % светопропускаемости - думаю проблем не будет, но сомневаюсь что такая надпись там есть. А если при проверке тауметр покажет недопустимый ГОСТом %, то будет , что бы за значек у тя не нарисован был на стекле.

[K@KTyC]

Итак, руль я поменял проблем не возникло только при монтаже от кольца плюсового для сигнала отвалился проводок была плохая пайка, снял обработал соляной кислотой, залудил пропаял держится хоть вешайся. Фоты позже приложу. Заменил амортизаторы поставил новые. Все 4 сразу. При замене открылся неприятный факт, трещины на левой вилке. На неделе подъехал к другу подняли на подъемнике проварили стаканы оба обработали антикором, поставили новые резинки под пружины, чашки, усилительные кольца поменяли (поставил двоечку), заменили вилку, заодно поменяли саленблоки, шаровые вроде живые оставил до лета, все собрали. Прямь не узнать машину легко идет мелких ям, неровности дороги ваще не чувствуешь, на крупных тоже намного лучше. Сегодня поменял шкиф помпы, восьмерил (видимо радиатором погнул). Так же вчера купил задние ремни безопасности вот на выходных буду ставить, а то гайцы запарили благо ездил один предратся не смогли.НУ и смотрел днище когда машина была поднята, слез почти весь антикор надо заново крыть, фотки постараюсь выложить после выходных когда машину помою.

[mik58]

вверху куда давит пружина надо проварить так как потрескалось

что то странное
капиталка на 22 тысячах
стакан в трещинах

[K@KTyC]

mik58
Видимо первый пост читал не внимательно, все логично:

Потом прошло трагическое, отъездив нормально ВСЮ зиму, по снегу и трасам Северной Осетии и Ставропольского края, конец первого дня весны встретил, поцелуем столба (был гололед, перед мной бешка ударила реко по тормозам ее повело начал тормозить и я та же картина (по неопытности) шли на сближение, и я решил что уж лучше столб чем задница бехи и вывернул)
В общем, был поставлен новый капот, радиатор, карлсон, «телевизор», лобовое вот уже как 3 недели я снова на колесах.

ЛЕвая вилка лишь треснула. Т.е. та, колесом которым и налетел на нехилый бардюр перед столбом, правая целая просто раз одну делали то почему бы и вторую не проварить для надежности общего ремонта

[mik58]

а ну сори

[K@KTyC]

mik58Даладно без проблем, Далековато конечно, но если буду по работе у вас то обязательно сконектимся