Классический Mercedes 2107 небесного цвета

[Препод48рус]

клапан, который зажимается - не стучит

[Буйный]

Прогорел бы уже.

[гость]

К уменьшению зазора может привести только проседание клапана. Всё остальное только увеличивает зазор.

[Medved@790]

Витя, я с течением времени и пробега фаска на седле разве не расклёпывается?

[гость]

Миша, тут, как говорится, что быстрее развивается. Влияющее на уменьшение или влияющее на увеличение.

[Medved@790]

Эвоно как завернул

[viklord]

Если клапан проседает, значит он из стали ХРЖ (Хреновое Ржавое Железо) сделан и место его в чермете, а не в голове движка.

А чтобы торец клапана вырабатывался равномерно, а не лункой, - движок (ВАЗ-2103) надо регулярно гонять на 4000 оборотов. На таких оборотах и самоочистка камеры сгорания хорошая, и клапана "крутятся" вокруг своей оси.

Опыт эксплуатации Урагана - это подтверждает.

[Буйный]

А чтобы торец клапана вырабатывался равномерно, а не лункой, - движок (ВАЗ-2103) надо регулярно гонять на 4000 оборотов. На таких оборотах и самоочистка камеры сгорания хорошая, и клапана "крутятся" вокруг своей оси.

Я не могу ничего добавить су вышесказанному. Трактористы? — получите трактор в митол.

[viklord]

Голосом А.Державина:

"Вот и всё...
Вот и кончилась добрая сцепа...
Парарам - пам - пам - пам - пам..."

271 800 км.

До заклёпок... Установлен Luk из старых запасов. До дома сцепа не дотянула 3 км. Вернулись на галстуке.

[viklord]

Всем тёплый привет, друзья

[viklord]

Выработки на маховике нет.
Сальники передний в КПП и задний КВ - сухие.

[Препод48рус]

[гость]

Эти обломы пружины на вилке - прирожденный дефект. У нас такое самое было.

[Medved@790]

271 800 км.

Современным переднеприводным ладам далеко до таких показателей

[Препод48рус]

271 800 км.

Современным переднеприводным ладам далеко до таких показателей

если бы в приоре масло менять через 5 000 км и не давать им жару, то и 300 000 не предел, просто пп едет, вот им и вваливают, и обслуги никакой, вот и мрут

[Йожык]

Современным переднеприводным ладам далеко до таких показателей

Как будто что то изменилось в конструкции. Сцепление везде одинаковое и у нормального водителя почти вечное.

Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:

если бы в приоре масло менять через 5 000 км и не давать им жару, то и 300 000 не предел, просто пп едет, вот им и вваливают, и обслуги никакой, вот и мрут

Если говорить про саму машину, а не сцепление, то и миллион не предел. Хотя мотор больше 500 вряд ли проходит.