2107i Самара

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Lihoi78
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 868
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Непрочитанное сообщение Lihoi78 » Ср мар 03, 2010 9:51:32

Нах от мустанга. Вот именно для ВАЗ http://www.kartuning.ru/shop/product/cha03/

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Ср мар 03, 2010 13:55:06

Ser939
Что в движке менять будешь ? Как разжимать?

Ser939
Водила
Водила
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара

Непрочитанное сообщение Ser939 » Ср мар 03, 2010 18:04:44

Lihoi78, я такое не хочу) как всегда впариловка для любителей готовенького) и ксати это не компрессор а турбина) хиленькая при чем.. вон на соседнем сайте ставит один такую- ресурс сам пишет при удачной постройке максимум 70000...
Плюс уход, контроль масла постоянный.. нееее)))

Компрессор проще в обслуживании, живет столько же сколько и мотор, и давление можно выставить что кузов разорвет)) как нить картинку выкину!

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
JET писал(а):Ser939
Что в движке менять будешь ? Как разжимать?
Говорят стандартный низ держит 200 сил, не уверен)
Буду от нивы колено ставить и поршня (кованые), гбц у меня готовая, разжимать как то надо да) я ж не сам потому меня это особо не волнует) а какие есть варианты?

Аватара пользователя
Lihoi78
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 868
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Непрочитанное сообщение Lihoi78 » Ср мар 03, 2010 18:17:03

Это не турбина,а именно компрессор.Ибо если это турбина нах там ремень поликлиновый идет в комплекте???

Ser939
Водила
Водила
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара

Непрочитанное сообщение Ser939 » Ср мар 03, 2010 18:17:40

Ребята кому какой руль больше нравится?
Изображение

Аватара пользователя
Lihoi78
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 868
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Непрочитанное сообщение Lihoi78 » Ср мар 03, 2010 18:18:50

Черная серцивина. :whistlin:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Ср мар 03, 2010 19:09:27

Ser939 писал(а): гбц у меня готовая
Брал готовую или переделывал? Что в ней изменено?
Ser939 писал(а):какие есть варианты
Вариантов несколько, но надумав такую переделку ты должен о них знать. Меня интересует твой вариант...???
Ser939 писал(а):Ребята кому какой руль больше нравится?
Более симпатичен черный. А чо за контора выпускает?
Lihoi78 писал(а):Это не турбина,а именно компрессор.
Это турбина.

Ser939
А чо за блок у тебя?

Аватара пользователя
Lihoi78
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 868
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Непрочитанное сообщение Lihoi78 » Ср мар 03, 2010 20:38:03

JET писал(а):Это турбина.
От чего питается турбина??? А тут от чего???
Просто он улиткообразный.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Ср мар 03, 2010 20:56:03

Lihoi78 писал(а):Просто он улиткообразный.
Ок. Половина турбокомпрессора - улиткообразный компрессор. Договорились.

Аватара пользователя
Lihoi78
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 868
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Непрочитанное сообщение Lihoi78 » Чт мар 04, 2010 10:48:31

JET писал(а):Ок. Половина турбокомпрессора - улиткообразный компрессор. Договорились.
Ок :beer2: :beer2: :beer2:

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Главное чтоб хотя бы 1бар выдавал,к нам больше не влезет.Это мае мнение.

Добавлено спустя 13 часов 47 минут 47 секунд:

Вот кстати про это компрессор написано => http://www.dinametrika.ru/stati/index-3_1_34.html

Аватара пользователя
Sergant
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 661
Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03
Модель авто: ВАЗ - 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика.
Откуда: Оренбург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 11 раз

Непрочитанное сообщение Sergant » Чт мар 04, 2010 15:53:58

Ser939
А по мне красненький руль айс будет (под цвет авто ;))

Ser939
Водила
Водила
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара

Непрочитанное сообщение Ser939 » Пт мар 05, 2010 16:28:23

Итак:
Пружины ваз 2121 тольятти комплект.
Щетки стеклоочистителей Champion 40 см.
Вот такой сегодня денек)

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Lihoi78 писал(а):Черная серцивина. :whistlin:
Да мне тож больше всех нравится)

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
JET писал(а):
Ser939 писал(а): гбц у меня готовая
Брал готовую или переделывал? Что в ней изменено?
Ser939 писал(а):какие есть варианты
Вариантов несколько, но надумав такую переделку ты должен о них знать. Меня интересует твой вариант...???
Ser939 писал(а):Ребята кому какой руль больше нравится?
Более симпатичен черный. А чо за контора выпускает?
Lihoi78 писал(а):Это не турбина,а именно компрессор.
Это турбина.

Ser939
А чо за блок у тебя?
В гбц расширены каналы, дургие клапана, пружинки bmw, убраны углы, повыш ст.сжатия и тд не сам делал всего незнаю) Делал свою гбц.
Рули выпускают на украине, разные есть варианты)
По компрессору или от мустанга или есть еще вариант турбину от sti вкрячить)

Добавлено спустя 52 секунды:
Sergant писал(а):Ser939
А по мне красненький руль айс будет (под цвет авто ;))
Еще бы полоски тогда были бы красными)

Аватара пользователя
Lihoi78
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 868
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Непрочитанное сообщение Lihoi78 » Пт мар 05, 2010 22:02:38

Ser939 писал(а):турбину от sti вкрячить
C турбиной гемора много.Плюс она дороже сама и в обслуживание(заманались на Бычке ремонтировать).Тем более у механического нагнетателя линейно возрастает мощь,а у турбины "пинком под зад".
Ну короче каждому свое :cool:

Ser939
Водила
Водила
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара

Непрочитанное сообщение Ser939 » Сб мар 06, 2010 0:34:36

Да мне в подарок достается она от субаря вместе с интеркулером и пшиком, так что есть над чем подумать)

Аватара пользователя
Sergant
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 661
Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03
Модель авто: ВАЗ - 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика.
Откуда: Оренбург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 11 раз

Непрочитанное сообщение Sergant » Сб мар 06, 2010 1:13:51

У нагнетателя есть один существенный недостаток - отбор мощности от двигателя, а хорошая (правильно установленная) турбина не нуждается в обслуживании за исключением турботаймера и более частой смены масла, но есть сложности в установке в частности нужен коллектор практически ручной работы ;)

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Непрочитанное сообщение viklord » Сб мар 06, 2010 5:07:20

рули шмули... пацанство все это... Вот изначально мне понравилось - снаружи полный сток, а внтури уже заряд не хиленький имеется. Я бы на твоем месте продолжал бы эту тему. Получился бы эдакий волк в овечьей шкуре. Но это мое мнение. а на счет доработки движка - зачет!!!

Ser939
Водила
Водила
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара

Непрочитанное сообщение Ser939 » Сб мар 06, 2010 14:13:58

viklord писал(а):рули шмули... пацанство все это... Вот изначально мне понравилось - снаружи полный сток, а внтури уже заряд не хиленький имеется. Я бы на твоем месте продолжал бы эту тему. Получился бы эдакий волк в овечьей шкуре. Но это мое мнение. а на счет доработки движка - зачет!!!
Да мне тоже сток нравится) но!
Рулить неудобно, посадка высокая как на джипе, морская болезнь скоро будет, внешне постараюсь оставить стоком)
Ездят же просевшие корыта по дорогам)

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Bemrik » Сб мар 06, 2010 20:50:25

а кокой у тебя бюджет на весь движек?просто интересно интересно...

Ser939
Водила
Водила
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара

Непрочитанное сообщение Ser939 » Вс мар 07, 2010 0:25:19

У меня не только двиг)
Общий бюджет получается примерно 50 :) вместе с работой дорогой)

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Непрочитанное сообщение viklord » Вс мар 07, 2010 1:28:35

Нормалек! Зачетный должен Волк получиться!

З.Ы. Ты уж извини что так окрестил.

Ser939
Водила
Водила
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара

Непрочитанное сообщение Ser939 » Ср мар 10, 2010 8:24:50

viklord писал(а):Нормалек! Зачетный должен Волк получиться!

З.Ы. Ты уж извини что так окрестил.
Получится) Ну а пока есть мысли поехать в тольятти взять заднюю оптику, козырек на багажник, распредвал заменить.. На Эстонце скучновато стало))

Аватара пользователя
medas
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 36
Зарегистрирован: Пн фев 22, 2010 11:11:07

Непрочитанное сообщение medas » Чт мар 11, 2010 13:29:45

Ser939 писал(а):Фото весенние

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Фото недавние )))

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

http://video.mail.ru/mail/titanic-84/27/27.html

Это видео на 1 конфигурации (СТИ-2, чип, дроссель)

http://video.mail.ru/mail/titanic-84/40/41.html



Это видео на 2 конфигурации (Шрик, ГБЦ, ряд, выхлоп)

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
alex писал(а):
Ser939 писал(а):степень сжатия под 95 бензин
В цифрах сколько? :rolleyes:

Не могу сказать, сам незнаю, я отдавал на переделку ГБЦ, сказали, больше с ней ничего не сделаешь, все по максимуму.
мой любимый цвет (w00t) моя красавица тоже в такой одета :cool:

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 41 раз

Непрочитанное сообщение vit84 » Чт мар 11, 2010 14:03:12

Мда дела :wacko:

Ser939
Водила
Водила
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара

Непрочитанное сообщение Ser939 » Чт мар 11, 2010 22:17:59

medas, да, с цветом нам повезло, я так вообще больше месяца ждал когда в тольятти начнут опять в него красить партию..

Добавлено спустя 24 секунды:
vit84 писал(а):Мда дела :wacko:
Что ты имеешь ввиду)

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 41 раз

Непрочитанное сообщение vit84 » Пт мар 12, 2010 5:48:28

[quote="Ser939"]vit84 писал(а):Мда дела


Что ты имеешь ввиду)[/quot
Просто я не понимаю зачем столько делать переделок на новой машине, надо было брать тогда Что нибудь порезвее раз так охота, ведь все равно из сёмы не сделать иномарку. а то что у нее поднялись так ездовые качества, то в любом случае оно где то вылезет. ИМХО без обид :flowers:
[/b]

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»