Кавайный ВАЗ

[zalex]

Haris22
красное - это пластиковая накладка порога. Можно смело снимать и кататься
что разбирать - да наверно ковролин, сиденья накладки порогов и стоек

[Haris22]

zalex
Спасибо Учтем!

[vaduha75]

Haris22
так-так, моя больная тема.... Отпиши потом сколько по времени и деньгам вышло, пожалуйста

[Haris22]

vaduha75
Ладно обязательно

[mik58]

1 разбирать лучше все до металла
2 усилитель сделать из полуторки
3 при сварке контролировать внутренность машины на предмет возгорания

[Haris22]

усилитель сделать из полуторки

Это как? поподробнее пожалуйста

[mik58]

усилитель делается из обычного листа металла только берут потолще металл там ничего сложного нет
и наверное придется докупить нижний соединитель к порогу и быть готовым к сюрпризам внутреннего порога

[Haris22]

Итак, вчера вечером начал разбирать салон. Результаты на фото

У меня в пластиковых накладках на пороги (внутри салона) сзади шурупы еле открутил, а что делать с тремя шурупами в передних накладках???? Там от ржавчины все головки стерлись и + они очень сильно ввинчены, плоскогубцами не подцепить
Жду предложений
P.S. Ломать пластик не предлагать. Итак пришлось обивку местами порвать.

[DJTigra]

Haris22
у себя под ногами все снимай до металла. Пусть лучше сервис или ты с друзьями вварите лист металла под ноги, чем у тебя ноги выпадут... А так желательно снять всю ту фигню синюю, и заново обработать. Для снятия мы с отцом использовали промышленный фен, температура достигает 300/600 градусов

[VLAD]

Да, днище оставляет желать лучшего
Но всё излечимо тем более что правая сторона не такая уж плохая
Удачи в восстановлении

[Haris22]

DJTigra
Да это все доделаю, вчера просто надоело на улице камасутру с машиной соседям показывать.
VLAD
Спасибо. Действительно в жигулях ВСЕ излечимо

[zalex]

а что делать с тремя шурупами в передних накладках

высверливать головку - снимать накладку - пассатижами выкручивать остатки

[Haris22]

высверливать головку - снимать накладку - пассатижами выкручивать остатки

Хм Никогда не пробовал, но задумка хорошая. Спасибо

[zalex]

Haris22
кстати, советую заводскую шумоизоляцию выкинуть нафиг, предварительно сняв выкройки (она охотно вбирает в себя влагу и провоцирует коррозию)
шумку можно выполнить например этим http://www.tsnab.com/izolon_izofol.html - дешево и сердито, найдешь в любом строительном магазине
проантикорить можно пушечным салом (разогреваешь - выливаешь на пол - размазываешь кистью)

[VLAD]

Что-то очень быстро она сгнила, моя 2000 года - тоже не без греха, но не настолько


Я так понимаю машина на улице живёт?

[Жека]

высверливать головку - снимать накладку - пассатижами выкручивать остатки

+1, самый надёжный метод и без разрушительных последствий.
Haris22, машинка совсем без антикора была, чтоли?

[Haris22]

на улице живёт?

и перед моим приобретением 2 года на улице отстояла.

машинка совсем без антикора была, чтоли?

Не знаю. Никогда не видел антикор
Далее фото, того, что приобрел: пол под водителя, порог и усилитель порога.

Няшечку отдал в ремонт... даже из окна не выглянуть, глаз порадовать

[VLAD]

По возвращению из ремонта ждем фотоотчета

[Haris22]

По возвращению из ремонта ждем фотоотчета

Конечно, как и обещал

[vaduha75]

Haris22
если не секрет - сколько за "железо" отдал?

[Haris22]

vaduha75
Пол 950р.
Порог 220р.
Усилитель где-то 140-150р.

[mik58]

ну металл особо не дорогой
надо бы и на внутренний порог рем. вставки поставить
прежде чем откручивать закисший саморез надо по нему стукнуть, а прежде чем закручивать надо обмазать пластелином

[Haris22]

Привез машину с ремонта...
Будет много вопросов...

[AlexZH]

Haris22

Ждем)))

[vaduha75]

Ух ты быстро как - я думал это всё долго происходит)))) Очень интересует цена вопроса