На улице прохладно, +2, сейчас полетит, зачем красил, до тепла подождать надо было, а потому что ждать уже времени нет.Вованн писал(а):5 дней?! Почему так долго?
Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Последний раз редактировалось Сержик Пт дек 30, 2011 18:41:21, всего редактировалось 1 раз.
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Сержик
ну что,аккуратно и хорошо сделал.вот только время ты выбрал неудачное.по теплу куда лучше было бы...
ну что,аккуратно и хорошо сделал.вот только время ты выбрал неудачное.по теплу куда лучше было бы...
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Как я угадал)) Потому что, ждать уже некуда, я понимаю что по теплу лучше красить, ничего, пусть сохнет 5 дней, зато, я теперь знаю, что она обработана, и зделана. Ну не могу я на потом такие вещи откладывать, натура у меня такаямишаня писал(а):ну что,аккуратно и хорошо сделал.вот только время ты выбрал неудачное.по теплу куда лучше было бы...
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
СержикСержик писал(а):пусть сохнет 5 дней
Заодно к этому времени и ты после праздника отойдешь
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
рустем писал(а):Заодно к этому времени и ты после праздника отойдешь
-
pozitron32
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2129
- Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
- Модель авто: BMW 318TI Compact
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 36 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
А я бы поверх краски битумом залил, и шумоизоляция и антикор, два в одном))Сержик писал(а):Как я угадал)) Потому что, ждать уже некуда, я понимаю что по теплу лучше красить, ничего, пусть сохнет 5 дней, зато, я теперь знаю, что она обработана, и зделана. Ну не могу я на потом такие вещи откладывать, натура у меня такаямишаня писал(а):ну что,аккуратно и хорошо сделал.вот только время ты выбрал неудачное.по теплу куда лучше было бы...
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Битумом заливать это глупость, шумку хочу, но денег нет, а антикор куда? Винегрет получаетсяpozitron32 писал(а):А я бы поверх краски битумом залил, и шумоизоляция и антикор, два в одном))
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Хотел сегодня пойти на рынок, в часов 12 и купить 3М двухсторонний чёрный скотч, почти до рынка дошел и понял что он не работает сегодня
, блин это ж сегодня выходной, ладно, пойду завтра, надо ж на новое стекло приклеить обратную связь. Схожу завтра в гараж, посмотрю как там высохла краска или нет, та если высохла, то буду собирать то кучи всё.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Дырку то проделал?Сержик писал(а):Хотел сегодня пойти на рынок, в часов 12 и купить 3М двухсторонний чёрный скотч, почти до рынка дошел и понял что он не работает сегодня, блин это ж сегодня выходной, ладно, пойду завтра, надо ж на новое стекло приклеить обратную связь. Схожу завтра в гараж, посмотрю как там высохла краска или нет, та если высохла, то буду собирать то кучи всё.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Нет, и не буду делать! Хотя, пока думаю делать или нет, мне посоветовали не делать. Пока не знаю, думаю.dak1989 писал(а):dak1989
Глянь пожалуйста, и где она находиться, буду очень благодарен.dak1989 писал(а):Я завтра могу глянуть, у меня как раз ковролина в салоне нет
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Давненько не писал в темке, какая ситуация на сегодняшний день, краска уже высохла почти, после 4 дней сушки, попробовал, она ещё липнет, думаю блин, надо как то выходит с ситуации, взял 3 калорифера, термометр в салон, через 20 мин. температура +45, через 3 часа, водительская сторона высохла полностью, а пассажирская сторона пока ещё нет, чуть липнет, но не берется, сегодня ещё калориферы поставлю, та до вечера пусть стоит, если всё будет нормально, думаю вечером сегодня всё соберу, по крайней мере я на это надеюсь.
Пока краска сохла, доделал подлокотник, днище, буду делать двойное дно
, пока готово одно, сегодня буду доделывать второе дно, ну пока всё, вот пару фоток подлокотника, конечно вид сейчас чуть убогий, но это пока, он ещё будет обшиваться.
Пока краска сохла, доделал подлокотник, днище, буду делать двойное дно
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Сегодня окончательно высохло днище, выгнал машину на проверку потёков, давай лить воду на лобовик, смотрю в салон, вижу потекло, дума б...ь с..а
, давай смотреть откуда потекло, гляжу, а течёт там где крепиться квадрат, педали сцепления и тормоза,(фото обведено красным квадратиком) думаю да, открываю капот, вижу, там где слив воды, вода тупо стоит, забитая трубка сливная, сколько там грязи было выкинуто от туда, и может она была направлена так, что капало на главный сцепления, и там где он крепиться, туда затекала вода, и протекало в салон. Других вариантов я не вижу, может же такое быть? То был зделан тюненг)), временный, на фото видно, завтра куплю нормальную резиновую шлангу, и зделаю нормально,и уложу, чтоб было по феншую. 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Сержик
У мя тож в этом месте вода в салон сочилась. Снимать с моторного щита все потроха было влом и я вставил кусок садового шланга в отверстие для слива воды из воздухоприточного короба, приклеив его на герметик сантехнический. Всё стало гуд
У мя тож в этом месте вода в салон сочилась. Снимать с моторного щита все потроха было влом и я вставил кусок садового шланга в отверстие для слива воды из воздухоприточного короба, приклеив его на герметик сантехнический. Всё стало гуд
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Я так и зделал! Гофру прикрутил, и вывел в низ.JET писал(а):JET
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
А там под тем квадратом, прокладок никаких нет? Или он просто прикручен к кузову и всё?JET писал(а):JET
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Да ХЗ, это я еще не откручивалСержик писал(а):А там под тем квадратом, прокладок никаких нет? Или он просто прикручен к кузову и всё?
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Сегодня чучуть уделил время своему железному коню, поменял резинку, та что идёт на червяке, мелочь а приятно.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Ну вот сегодня заехал к знакомому карбюраторщику, поднастроил мне карб, проверили трамблёр, свечи, провода, свечи надо менять, провода тоже, сопротивление у них что то большое, норма 4-5ком а у меня и 7, 9 и 12), самый нормальный, это 6))Ю одним ловом под замену, ах да, подскажите нормальные свечи на БСЗ.
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
у меня А17ДВРМСержик писал(а):подскажите нормальные свечи на БСЗ.
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Либо Denso, либо NGK -Сержик писал(а):подскажите нормальные свечи на БСЗ.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
30 тыс откатал на Denso, затем поставил NGK и откатал на них 30 тыс, потом взял и опять вкрутил Denso (которые 30 тыс набегали) и уже намотал на них 31 тыс.Сержик писал(а):А у тебя какие?
Т.е. Denso уже прошли 61 тыс км, а NGK лежат как запасные в багажнике. За все время эксплуатации свечи ни разу не чистил (не засираются что ли).
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
А конкретней, маркировку скажи пожалуйста, те которые у тебя стоят, пожалуйста. А NGK какие покупал? А провода какие стоят, TESLA?JET писал(а):JET
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Спасибо большое!!! Возьму я провода TESLA, и свечи DENSО, посмотрим что из этого выйдет.JET писал(а):Denso W20EP-U#4
NGK№2
Провода Tesla