ВАЗ 2105 позвони мне, немец!

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср ноя 04, 2015 17:02:31

Миша писал(а):больше 30% стекла затонировано..
Я когда-то свою девятину примерно так же затонировал, все ништяк.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47904
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср ноя 04, 2015 19:14:14

Я тоже так делал. Потом подрезал. Невозможно же ездить, когда перед глазами эта кромка.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Ср ноя 04, 2015 19:26:12

Там стекло менять.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Чт ноя 05, 2015 14:32:29

Обнаружил 3 капельки под машиной, подтянул еще чуть-чуть хомут, посмотрим что получится.

Добавлено спустя 3 часа 12 минут 11 секунд:
ура, теперь капель на асфальте нет на холодную! Класс! (w00t)

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение bilbo » Чт ноя 05, 2015 17:51:49

:thumbsup:

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Миша » Чт ноя 05, 2015 18:06:35

Антон80 писал(а):Я тоже так делал. Потом подрезал. Невозможно же ездить, когда перед глазами эта кромка.
+много :rlc:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Чт ноя 05, 2015 18:07:14

Лобаш менять слишком жирно, я считаю, только если б/у подвернется за 300 руб. :psih:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт ноя 06, 2015 16:40:20

Диски от зубила не подходят, сзади на барабан не налазят, спереди трут суппорт. 3 диска голых от классики у меня есть, осталось найти 1. Приму в дар или за небольшое вознаграждение.
Накатал за неделю 300км, машина повела себя достойно. Не подводила. Расход 10л. Не дымила, не воняла, всё ок. Но вот с дисками разочарован.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт ноя 06, 2015 16:41:38

Rickrose писал(а): Но вот с дисками разочарован.
Стоковые подошли бы.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт ноя 06, 2015 16:44:55

Йожык писал(а): Стоковые подошли бы.
Да, знаю. :thumbsdow

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн ноя 09, 2015 17:09:11

Машина постояла 2 дня, сегодня завел. Смотрю работает хреново, попердывает. Хх не держит, лампа масла горит. Короче опять через сапун масло в карб поперло, не так сильно как было, но чутка есть, вот карб и засрался. Сапун вывел вниз, карб почистил методом ладошки, всё окей. Но надо поменять мс колпачки, т.к. Андрей сказал, что картерные газы вредные, а я не хочу от рака помереть. :O

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение bilbo » Пн ноя 09, 2015 17:11:44

А если трубку продлить до конца выхлопной? :psih:
Шутка.
ИМХО если лампа горит надо к Андрею ехать..

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн ноя 09, 2015 17:17:34

Лампа уже не горит, она горела из-за очень низких хх из-за засратого карба, почистил карб, убрал источник загрязнения, всё стало нормально. Ну а шланг выведу под днище, это да, надо найти только шланг подходящий

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 945 раз
Поблагодарили: 1028 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Haris22 » Пн ноя 09, 2015 18:23:26

Rickrose писал(а):сталось найти 1.
Могу отдать, ну рублей за 10 :psih: , правда он не в идеале.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн ноя 09, 2015 18:44:47

Rickrose писал(а):Сапун вывел вниз, карб почистил методом ладошки, всё окей. Но надо поменять мс колпачки, т.к. Андрей сказал, что картерные газы вредные, а я не хочу от рака помереть.
Сделай отстойник масла в шланге этом :)

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн ноя 09, 2015 18:56:45

Haris22 писал(а): Могу отдать, ну рублей за 10 :psih: , правда он не в идеале.
:beer2: Мне в идеале и не надо, напишу тебе вконтакте, если что.

Добавлено спустя 41 секунду:
Йожык писал(а): Сделай отстойник масла в шланге этом :)
Что-то там замерзает. Если каждый день езжу, то масло в кастрюлю не идет. Как сделать отстойник я не знаю, в инете сложные инструкции.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн ноя 09, 2015 19:16:15

в разрез шланга топливный бензиновый фильтр от карба

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн ноя 09, 2015 19:21:54

Prepod48 писал(а):в разрез шланга топливный бензиновый фильтр от карба
Так там шланги разных диаметров же. :hmmm:

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн ноя 09, 2015 19:24:22

каналы забивает из тонкого шланга, из толстого фильтр все ловит
viewtopic.php?f=8&t=14573&start=425 синенький такой видно

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн ноя 09, 2015 19:26:33

У меня сапун старого образца.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн ноя 09, 2015 19:31:55

Тыды Ой! :psih:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн ноя 09, 2015 19:35:41

Я и говорю, что тут уже не всё так просто, хотя думаю можно найти что-нибудь эдакое.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн ноя 09, 2015 19:42:33

Никто ещё не придумал ничего лучше нормальной поршневой :relax:

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн ноя 09, 2015 19:46:37

Хорошо что у меня ПОКА нормальная :psih: :D

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн ноя 09, 2015 19:52:31

zombie177rus писал(а):Никто ещё не придумал ничего лучше нормальной поршневой :relax:
Тяга отличная, расход масла приемлемый, за 300км не ушло визуально по щупу, так что не вижу смысла.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»