ВАЗ 2105 позвони мне, немец!

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Чт ноя 19, 2015 20:58:31

1л маловато для моста

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re:

Непрочитанное сообщение Rickrose » Чт ноя 19, 2015 21:12:08

Tolik2402 писал(а):1л маловато для моста
Нет, по инструкции хватит, там написано 0.9л.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт ноя 19, 2015 21:13:06

А не полтора?

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Чт ноя 19, 2015 21:13:54

А да, ты прав, тогда залью тад-17.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Чт ноя 19, 2015 21:29:56

а не проще докупить еще 1литр такого же?

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт ноя 20, 2015 5:21:32

Не, оно недешевое, да и разницы прямо супер большой думаю не увижу

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 945 раз
Поблагодарили: 1028 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Haris22 » Пт ноя 20, 2015 20:13:22

Rickrose писал(а):да и разницы прямо супер большой думаю не увижу
Я увидел, хорошая разница. Был залит ТАД, потом залил ликви-моли :thum1:

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение артур с » Пт ноя 20, 2015 20:15:44

Haris22 писал(а):
Rickrose писал(а):да и разницы прямо супер большой думаю не увижу
Я увидел, хорошая разница. Был залит ТАД, потом залил ликви-моли :thum1:
как Андрей говорит---ни свисти :psih: ...никакой разницы...ты чего думаешь шестеренки редуктора прям закрутились лучше :D

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт ноя 20, 2015 20:49:03

Haris22 писал(а): Я увидел, хорошая разница. Был залит ТАД, потом залил ликви-моли :thum1:
Ликви моли стоит за 1л как бочка ТАД, так что да ну.. LOL
Последний раз редактировалось Rickrose Пт ноя 20, 2015 21:22:00, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение артур с » Пт ноя 20, 2015 21:19:55

даже не вижу смысла тереть про жижу для редуктора на классику---на любой жижи поедет
проверено!!!

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт ноя 20, 2015 21:22:28

артур с писал(а):даже не вижу смысла тереть про жижу для редуктора на классику---на любой жижи поедет
проверено!!!
Во во, всё равно подтекает немножко. LOL

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение артур с » Пт ноя 20, 2015 21:31:17

]Антоха---это тебе дрочить на эту жугулю....а прикинь если работать--да насрать вобще было----бабло победит зло бааабло :psih: :psih: :psih:
phpBB [video]

я вот щас думаю как пятнаху упростить :devil: :psih: :psih: :psih:

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 21, 2015 0:55:47

Забавно, вот тут все льют в мосты и движок "лишь бы ехало", у нас на рабочих машинах наблюдал совершенно другую картину... Да и имхо, лучше взять масло подороже и потом сэкономить на ремонте.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 21, 2015 5:38:25

Не все, я везде лью хорошее масло.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб ноя 21, 2015 7:09:46

fragment писал(а):Забавно, вот тут все льют в мосты и движок "лишь бы ехало", у нас на рабочих машинах наблюдал совершенно другую картину... Да и имхо, лучше взять масло подороже и потом сэкономить на ремонте.
Каком ремонте? Если сломается коробка или мост, я их с разбора возьму, они там стоят копейки.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Сб ноя 21, 2015 7:15:31

С разбора??? спроси сначала Мишу. :psih:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб ноя 21, 2015 7:33:29

Йожык писал(а):я везде лью хорошее масло
я тоже стараюсь предохраняться от неприятностей.

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Василь » Сб ноя 21, 2015 8:05:36

Йожык писал(а): везде лью хорошее масло.
Поддерживаю. (!)

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Rickrose писал(а): ТАД
:slap:

Да купи ты ТНК минералку Транс Гипоид. И масло нормальное, и ценник приемлемый .

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб ноя 21, 2015 8:52:56

marsel2442 писал(а): Да купи ты ТНК минералку Транс Гипоид. И масло нормальное, и ценник приемлемый .
Я думаю от ТАДа ничего не развалится.

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 21, 2015 8:55:10

Го солидол в мост нафигач, ну или ТАП-15 залей, а чо, тоже масло же.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб ноя 21, 2015 8:56:43

fragment писал(а):Го солидол в мост нафигач, ну или ТАП-15 залей, а чо, тоже масло же.
Не передергивай. ТАД-17 для жигулей достаточно, у меня машина не супер-пупер идеальная, сальники держат не супер, смысл лить масло дороже?

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 21, 2015 9:10:11

Rickrose писал(а):ТАД-17 для жигулей достаточно
А для новенькой Шнивы?

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение артур с » Сб ноя 21, 2015 9:13:40

я ездил в движке на МС20...много ездил...а про мост и коробку вобще молчу...есть лишнее бабло ,лейте дорогое....только смысла не вижу я лично

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 21, 2015 9:19:52

артур с писал(а):только смысла не вижу я лично
Смысл в том, что у Виктора мотор через 200 тысяч как новый, а у меня через 200 он издох. Это не говоря об отсутствии проблем с хорошим маслом в морозы или жару.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб ноя 21, 2015 9:23:25

Йожык писал(а): Смысл в том, что у Виктора мотор через 200 тысяч как новый, а у меня через 200 он издох. Это не говоря об отсутствии проблем с хорошим маслом в морозы или жару.
Поздно пить боржоми, когда почки отказали. Это про мой жигуль. (w00t)

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»