ВАЗ 2105 позвони мне, немец!
-
Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12744
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 945 раз
- Поблагодарили: 1028 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Я увидел, хорошая разница. Был залит ТАД, потом залил ликви-молиRickrose писал(а):да и разницы прямо супер большой думаю не увижу
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
как Андрей говорит---ни свистиHaris22 писал(а):Я увидел, хорошая разница. Был залит ТАД, потом залил ликви-молиRickrose писал(а):да и разницы прямо супер большой думаю не увижу
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Ликви моли стоит за 1л как бочка ТАД, так что да ну..Haris22 писал(а): Я увидел, хорошая разница. Был залит ТАД, потом залил ликви-моли
Последний раз редактировалось Rickrose Пт ноя 20, 2015 21:22:00, всего редактировалось 1 раз.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
даже не вижу смысла тереть про жижу для редуктора на классику---на любой жижи поедет
проверено!!!
проверено!!!
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Во во, всё равно подтекает немножко.артур с писал(а):даже не вижу смысла тереть про жижу для редуктора на классику---на любой жижи поедет
проверено!!!
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
]Антоха---это тебе дрочить на эту жугулю....а прикинь если работать--да насрать вобще было----бабло победит зло бааабло

я вот щас думаю как пятнаху упростить

я вот щас думаю как пятнаху упростить
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Забавно, вот тут все льют в мосты и движок "лишь бы ехало", у нас на рабочих машинах наблюдал совершенно другую картину... Да и имхо, лучше взять масло подороже и потом сэкономить на ремонте.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Каком ремонте? Если сломается коробка или мост, я их с разбора возьму, они там стоят копейки.fragment писал(а):Забавно, вот тут все льют в мосты и движок "лишь бы ехало", у нас на рабочих машинах наблюдал совершенно другую картину... Да и имхо, лучше взять масло подороже и потом сэкономить на ремонте.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20046
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
я тоже стараюсь предохраняться от неприятностей.Йожык писал(а):я везде лью хорошее масло
-
Василь
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4722
- Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
- Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: КМВ, 126 RUS
- Благодарил (а): 405 раз
- Поблагодарили: 389 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Поддерживаю.Йожык писал(а): везде лью хорошее масло.
Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Rickrose писал(а): ТАД
Да купи ты ТНК минералку Транс Гипоид. И масло нормальное, и ценник приемлемый .
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Я думаю от ТАДа ничего не развалится.marsel2442 писал(а): Да купи ты ТНК минералку Транс Гипоид. И масло нормальное, и ценник приемлемый .
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Го солидол в мост нафигач, ну или ТАП-15 залей, а чо, тоже масло же.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Не передергивай. ТАД-17 для жигулей достаточно, у меня машина не супер-пупер идеальная, сальники держат не супер, смысл лить масло дороже?fragment писал(а):Го солидол в мост нафигач, ну или ТАП-15 залей, а чо, тоже масло же.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
А для новенькой Шнивы?Rickrose писал(а):ТАД-17 для жигулей достаточно
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
я ездил в движке на МС20...много ездил...а про мост и коробку вобще молчу...есть лишнее бабло ,лейте дорогое....только смысла не вижу я лично
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Смысл в том, что у Виктора мотор через 200 тысяч как новый, а у меня через 200 он издох. Это не говоря об отсутствии проблем с хорошим маслом в морозы или жару.артур с писал(а):только смысла не вижу я лично
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Поздно пить боржоми, когда почки отказали. Это про мой жигуль.Йожык писал(а): Смысл в том, что у Виктора мотор через 200 тысяч как новый, а у меня через 200 он издох. Это не говоря об отсутствии проблем с хорошим маслом в морозы или жару.
