Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Пт фев 10, 2012 7:45:02

Антон80 писал(а): :yes: имхо
Шаровый для горячей воды под капот. Второй год так езжу и горя не знаю.
Поддерживаю :beer2:
у меня тоже шаровой кран уже полтора года стоит :yes:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт фев 10, 2012 8:47:58

Та тоже так думаю, но меня сильно заинтересовал электрокран, сейчас пока думаю, хочу узнать как он по надежности.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт фев 10, 2012 12:28:10

Сержик писал(а):хочу узнать как он по надежности.
вероятно, как и помпа :hmmm:

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение серго » Пт фев 10, 2012 12:33:28

Сержик писал(а):народ кто ставил електро кран от газели, как он ходит нормально, много переделывать надо?
про классику не знаю, но на ГАЗелях он всю жизнь из под патрубков подтекает через некоторое время (особенно на холодную), так же как и электро насос, так же как и радиатор с пластиковыми штуцерами

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Пт фев 10, 2012 13:11:18

Сержик писал(а):меня сильно заинтересовал электрокран, сейчас пока думаю, хочу узнать как он по надежности.
Периодически текущая конструкция,ненадежная вещь

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт фев 10, 2012 16:58:32

Понял, будем знать.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт фев 10, 2012 22:03:33

Вот давно начал гудеть подшипник помпы, теперь начал ещё больше гудеть, так начал раздражать, что просто слов нет, вот хочу купить новую, что-то я сильно много хочу))), как-то не хочется брать Россию, хочу взять или Испанца и Немца, HEPU не хочу, вот думаю между airtex и ruville, обе в пределах 250грн, на все помпы 6 месяцев гарантии, не зависимо от пробега, что подскажете выбрать? Ах да чуть не забыл, у всех 7 лопастей.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение JET » Сб фев 11, 2012 8:51:38

Сержик писал(а):на все помпы 6 месяцев гарантии
:D
Эт если ставить на СТО и оттуда заключение привезти :yes:

Я за Fenox :whistlin:

Сержик писал(а): airtex и ruville
Переходят ли они мой Fenox (93 тыс.км и в замене не нуждается, ттт) :psih:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб фев 11, 2012 18:29:02

JET писал(а):Эт если ставить на СТО и оттуда заключение привезти
Нет, беру у знакомого, он знает что я сам всё ставлю, претензий к этому нет.
JET писал(а):Переходят ли они мой Fenox (93 тыс.км и в замене не нуждается, ттт)
Должны) airtex это очень крупное предприятие,и серьёзная контора, поставщик на конвеер Сеат Фольцваген, беру у официалов, со скидочкой LOL , ну ессесно они делают на остальные марки, в том числе и Лада.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс фев 12, 2012 11:01:15

Блин как я хочу себе сабик в машинку, и магнитолку поменять, и усилитель поставить, эх, бабок на это надо, может как-то осуществлю когда-то. :sad:
Последний раз редактировалось Сержик Вс фев 12, 2012 11:42:53, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс фев 12, 2012 11:08:55

Сержик
Делаешь полку из толстой фанеры, врезаешь сабовские динамики. Усилок спаять можно. Поверь, валить будет так, что мало не покажется. 1000 грн должно хватить. Ну, может, немного больше.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс фев 12, 2012 11:44:36

Антон80 писал(а):Антон80
Та я саб если и буду делать, то в багажник. полка у меня зделана,там динамики обычные, а саб в багажник.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс фев 12, 2012 15:57:39

Фух уже мозги кипят, не могу определится какую помпу брать, уже 4 день мозг себе компоссирую, хочется взять airtex, но как-то не дешево 250грн, но и известно качество изготовления наших помп типа Фенок, ТЗА и тд, блин не знаю уже, голова не варит.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Пн фев 13, 2012 11:05:18

JET писал(а): Я за Fenox :whistlin:
Я тоже :beer2:

Сержик писал(а): airtex и ruville
JET писал(а):Переходят ли они мой Fenox (93 тыс.км и в замене не нуждается, ттт) :psih:
У меня примерно 90тык. прошла - потом начала капать, но сменил опять на Fenox :yes:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн фев 13, 2012 16:12:09

Короче возьму я Фенокс, у меня сейчас такой стоит, потомуш-то там ещё надо куча всего покупать, а денег много нет, подшипники надо покупать ещё, это 150грн, помпа 100грн, и про мелочи куча.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Пн фев 13, 2012 16:32:42

Сержик писал(а):Короче возьму я Фенокс
Вот и правильно :beer2:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн фев 13, 2012 16:44:09

VLAD писал(а):VLAD
Были б деньги взял бы ту), но денег нет, и с работы уволили сегодня, не законно. Буду судится с ними.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Пн фев 13, 2012 16:47:30

Сержик писал(а): Были б деньги взял бы ту), но денег нет, и с работы уволили сегодня, не законно. Буду судится с ними.
Ого! А де работаешь если не секрет (можно в личку).
По поводу помпы не парься, Фенокс хорошая помпа, так что все будет хорошо :yes:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн фев 13, 2012 16:50:32

VLAD писал(а):По поводу помпы не парься, Фенокс хорошая помпа, так что все будет хорошо :yes:
Та я знаю что они хорошо ходят, получше ТЗА, это факт, фенокс и буду брать.

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение byran » Пн фев 13, 2012 17:15:46

Сержик писал(а): с работы уволили сегодня, не законно.
:pinch: сочувствую!
Фенокс норм помпы, еще посмотри на ШНивские, вроде подходят, и лопастей там больше!

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн фев 13, 2012 17:25:02

byran писал(а):сочувствую!
Спасибо дружище!
byran писал(а):Фенокс норм помпы, еще посмотри на ШНивские, вроде подходят, и лопастей там больше!
Согласен, А смысл их ставить? Там что 7 лопастей, что типа они будут производительней? То есть быстрее гонять тосол?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Ср фев 15, 2012 11:02:48

Вот сегодня получил увольнительные, и с паскудным настроением, я пошел его подымать, а именно за нишьтяками на авторынок LOL Сегодня было приобретено, Водяная помпа LUZAR со 7-ю лопастями, хотел взять FENOX, но всё таки решил попробовать LUZAR, так как там 7 лопастей, комплект подшипников ступици, 2 сальника, 2 гайки, и специальную смазку для подшипников производства Финляндии, Neste Molygrease. И прикуриватель, а то мой старый здох.Вот так потихонечку скупляю детали, по теплу буду ставить, ну пока всё, дальше будет.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Ср фев 15, 2012 11:05:47

Сержик

Хорошие ништяки, сколько за помпу отдал?
Как будешь помпу менять, поменяй прокладку докучи, ну и на герметик все естественно ;)

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Ср фев 15, 2012 11:21:39

VLAD писал(а):Хорошие ништяки, сколько за помпу отдал?
Как будешь помпу менять, поменяй прокладку докучи, ну и на герметик все естественно ;)
Спасибо, помпа мне обошлась в 140грн, ну понятно что надо прокладку поменять, прокладка в комплекте идёт, с гайками, и на герметик тоже посажу, у меня есть такой сероватый, на нём написано специальный для устранения течи тосола, и масла, я думаю ты понял про какой я имею введу.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение JET » Ср фев 15, 2012 11:24:23

Сержик
Ништячки это хорошо, но чуть покритикую:
Помпа Лузар - гуано, как и практически вся их продукция, ставится в основном на продажные авто.
Прикуриватель лучше брал бы Калиновский - подсветка лучше, вид лучше (ИМХО) и глубина меньше стокового, а всякие подзарядники бывает в классическом прикуривателе еле достают и на кочках отходят в гнезде.

Теперь о хорошем :rolleyes: :
Смазка подшипников - ГУД :thum1: Нибивай ней подшипники, а в ступицу между подшипниками закладывай обычный литол, нефиг хорошую смазку переводить. :yes: (и еще, просто тебе на заметку, еще хорошая смазка МС1000, в тюбиках)
Маркировку подшипников особо не рассмотришь, но вродь тож нормальные :yes:

Ну и удачи в установке и эксплуатации :beer2: :beer2: :beer2:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»