X-TAZмобиль 2105

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт фев 08, 2018 0:32:37

Та отож. А состояние нижнего шкива вот
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт фев 09, 2018 6:00:56

Поменял знач сальник кооенвала, ремень грм. Запаял радиатор. Собрал. Запустил. Работает. Вечером проехался- всё гуд. Выехал ночью в 23-30. Заглох по дороге. Ну думаю ремень неужели новый порвался. Када нет- пошатал опять контакт на коммутаторе. Завелась. Так глохла три раза. Какого бэна. Недавно пропшикал там вэдэшкой. А щас шатаешь колодку и глохнет. Нада там чи подгинать чи шо.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пт фев 09, 2018 18:48:18

или коммутатор заменить

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт фев 09, 2018 19:01:19

X-TAZ писал(а):Нада там чи подгинать чи шо.
Ревизию провести колодки и определить що делать или чи колодку или чи сам коммутатор проще заменить. Ты сам всё знаешь, Сань, ёклмнэ.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт фев 09, 2018 23:49:26

Та зробыв я всё. Слеммы повынимал, поджал. Терь колодку шатаешь- не глохнет! Всем пис.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Кстати, имеется авприйное зажиганме МД-1. Я думав на нём ехать можно. А нифига. Инстр почитав. Токо диагостика! Попробовал заводить - не.заводиццо.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Сб фев 10, 2018 1:20:03

Аварийное зажигание называется АЗ-1 или АЗ-2, а мгновенная диагностика МД-1. кстати не обольщайся, на аварийном зажигании очень не поедешь. я как то доезжал до гаража (датчик Холла отказал) еле доехал, обороты надо держать высокие, иначе глохнет.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб фев 10, 2018 6:59:41

Да слышал я шо на аз можно временно ехать. И до этого момента думал шо оно заменяет коммутатор. А теперь я понял шо даже без холла можно ехать!!!

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт фев 22, 2018 13:19:27

Шото я не так собрал немного наверно . Ремень мож на зуб не туда вставил. Бо зажигание странное. Делаешь чуть раннее - пердеть начинает и движок колбасит. а чуть позднее, то при надавливании на газ машина дёрнеца раза два и потом набирает обороты. Среднее не нашол пока. И детонации не вижу при 50 на 4 скоростм. Настроил метку шкива коленвала на среднюю чёрточку на щитке ремня грм. При вмт. А если целить на длинную, то оно больше вниз уходит. Еслиэна 1 зуб.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт фев 22, 2018 16:26:55

X-TAZ, кол-во зубьев на ремне точно такое каким должно быть?

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт фев 22, 2018 16:56:37

Та не считал я. Но ремень такой же по бумагам как до этого стоял

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб мар 31, 2018 18:06:51

Вобщем послк того как зазоры отрегулировал на свечах, то день-два ездило без глюков. А потом вернулось. Ну. Чудеча бывают редко. Полез я опять к зажиганию. А там один ВВ провод не звонится! Заменил! Так и на холостых стало норм работать. Не пердит блин почти. И движок не трясётся. Капец. Получается выход из строя провода совпал с заменой ремня грм. Я ещё тогда воздушный филтр сменил. Так я щас старый поставил для пробы. Но когда нашёл дохлый провод, то обратно новый втулил.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс апр 01, 2018 23:37:25

Шо ща зверь такой - Гусев !!? На вид как мой втулочный маятник, но оказалось тут подшипники! Это мне брат когда-то отдал маятник с парой рычагов всборе! Старые. Говорит менял комплектом всё, но там есть годные запчасти.
Вобщем в мкятнике подшипники хрустят. 6202. Заменить легко. Похоже шо это переточенный втулочный маятник!

А вот другой подшипниковый. Слева. С погнутой сошкой. От удара. Помню думал туда сошку поменять. Вот и думаю или на тот менятх подшипники, или сошку перекинуть!
Просто интересно какое устройство у этого слева который. Там сверху гайки нету. Неужели он держится тупо на запрессованных подшипах! ?? Которые при износе могут начать вылазить вниз!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср апр 04, 2018 16:54:19

Тю блин. Я думал в маятнике сошка на шлицах сидит и будет проблема снять. А нет! Шлицов нет. Пришлось даже вал шестигранником держать шоб открутить гайку блин. А на другом маятнике шестигранника нету, надо снимать вал и в тиски зажимать!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Миша » Чт апр 05, 2018 0:46:02

у меня на шлицах..

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт апр 05, 2018 6:06:38

Агааа. Так это ещё и сошки разные бывают!!!

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт апр 06, 2018 11:29:01

Отакая жопка
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт апр 06, 2018 17:49:38

X-TAZ писал(а):Отакая жопка
Ты не видел жопок на автах младших твоей на десять лет? У тебя конфетка.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт апр 06, 2018 19:34:16

Тоже мне повод для беспокойства, в Москве жигули 2010 годов выпуска выглядят хуже :psih:

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пт апр 06, 2018 19:37:18

вобще молдинг на пороге- зло. когда вваривал сапожок на правом крыле отодрал оба молдинга (левый и правый). под ними гниет только.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт апр 06, 2018 22:35:00

А у меня снаружи пороги нормальные. Вот изнутри гнили. Или мож это их менял кто лет 8 назад. Наружные.
Так я не вкурю чё оно вылазит ежегодно ржа эта. Я ж летом чистил, антиржавил, красил. Так быстро вылазит кака эта.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Приехала сёдня чёрная карбоновая плёнка. Самоклейка. Хочу попробоватх на торпелу наклеить. Там де у меня обоина кормчневая самоклейка наклеена и покорёжило её. Помню кто-то говлрил шо можно карбон наклеить. Вот случайно там де усилители звука в инете покупал, там оказались плёнки эти кусками в наличии. Разных цветов! Купил.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
https://bigl.ua/p360465111-karbonovaya- ... ok_product

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Сб апр 07, 2018 4:38:17

Ржа лезет изнутри, поэтому чистить ее снаружи — это косметический эффект на сезон. Если счищать до хорошего, то там уже дырки...

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб апр 07, 2018 5:16:16

X-TAZ писал(а): чёрная карбоновая плёнка. Самоклейка
Вот именно обычная самоклейка, имитирующая карбон.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб апр 07, 2018 6:58:36

Изолента штоле

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб апр 07, 2018 18:00:21

Она. Отпишись и опровергни моё мнение по итогу.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб апр 07, 2018 22:11:25

Ну я пока надеюсь шо эту плёнку не будет хоть корёжить от солнца! Посмотрим.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»