Йож-мобиль, эпизод II

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение viklord » Сб июн 29, 2013 20:42:23

Йожык писал(а):За рулем бухой
Непорядок! Отставить!
Дорога суеты не прощает!

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб июн 29, 2013 20:44:04

Антон80 писал(а):Эти не очень жесткие. Но жестче масла. Я бы сказал газовые для комфорта, так что ли. Это по отзывам в нете.
С газовыми совсем табурет будет?
viklord писал(а):Непорядок! Отставить!
Дорога суеты не прощает!
:yes:

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение viklord » Сб июн 29, 2013 20:50:51

Йожык писал(а):С газовыми совсем табурет будет?
Нее... Скорее табурет с подушкой мягкой под задницу. Если надо табурет то это только Koni, с регулировкой жесткости, спасут отца русской демократии.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб июн 29, 2013 20:53:04

viklord писал(а):
Йожык писал(а):С газовыми совсем табурет будет?
Нее... Скорее табурет с подушкой мягкой под задницу. Если надо табурет то это только Koni, с регулировкой жесткости, спасут отца русской демократии.
Не не :D Надо такой табурет, чтоб дорогу держал как приклеенный, и при этом дроби от асфальта не было :)

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб июн 29, 2013 20:54:23

Я вот для себя решил, что комфорт все таки важнее. Надо было вообще масло оставить, но не менять же назад. Так и езжу. Плюс в том, что на неровной дороге предок не так ходуном ходит и меньше шансов чиркануть пузом.

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение viklord » Сб июн 29, 2013 20:54:34

Йожык писал(а):чтоб дорогу держал как приклеенный, и при этом дроби от асфальта не было
Тогда каяба газ-мяс - самое оно.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб июн 29, 2013 20:55:37

viklord писал(а):Тогда каяба газ-мяс - самое оно.
А как они по энергоемкости? У нас тут дороги - атас :pirate:

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение viklord » Сб июн 29, 2013 20:57:31

Антон80 писал(а):что комфорт все таки важнее.
Комфорт и я уважаю, но дорога диктует свои правила. Какой комфорт может быть на наших ямо-латочных учебных полигонах стратегических бомбардировщиков ВВС НАТО...? Никакого. А где дорога хороша, там и газ-мяс в помощь в дальней дороге, не так качает, не так укачивает. У меня тещу мутить в дороге перестало, когда их воткнул.

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение viklord » Сб июн 29, 2013 20:59:31

Йожык писал(а):А как они по энергоемкости? У нас тут дороги - атас
В откровенные ямы конечно не влетал, но пока держат еще несмотря на пробег. Хорошая поговорка есть: "С дури можно и енк сломать". Так что энергоемкость то такая штука... Понятие растяжимое вообщем.

Да, и "родная ходовка" с ними прошла более 90 тыс км. рулевую трапецию поменял на 65 тыс км., так сказать перебдел ибо ребенка вожу в машине.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб июн 29, 2013 21:02:04

viklord писал(а): В откровенные ямы конечно не влетал, но пока держат еще несмотря на пробег. Хорошая поговорка есть: "С дури можно и енк сломать". Так что энергоемкость то такая штука... Понятие растяжимое вообщем.
Понятно :)
viklord писал(а):Какой комфорт может быть на наших ямо-латочных учебных полигонах стратегических бомбардировщиков ВВС НАТО...?
:yes: Тут думаешь, как колеса бы не помять, ездишь зигзагами между ям, не до комфорта совсем :psih:

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб июн 29, 2013 21:12:35

Йожык писал(а):ездишь зигзагами между ям
Сам ни разу там небыл по тому что наслышен про это, объезжал всегда и не ехал через Белёв делая крюк по Тульской области, прочитав решил найти видео, вот первое же. Федералка в Калугу из Орла Йожык сравни ка... :-J
[youtube]qnZOsUWAH2k[/youtube]

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб июн 29, 2013 21:12:56

Вообще на жестких амортизаторах чем выше скорость, тем меньше чувствуются ямы. Не успевает колесо до дна достать :psih:

Аватара пользователя
Sindrom
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 809
Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПб
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 27 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Sindrom » Сб июн 29, 2013 21:48:35

Антон80 писал(а):Вообще на жестких амортизаторах чем выше скорость, тем меньше чувствуются ямы. Не успевает колесо до дна достать :psih:
Больше газу - меньше ям больше дела слесарям. :psih:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс июн 30, 2013 4:18:12

четвёрковод писал(а):Сам ни разу там небыл по тому что наслышен про это, объезжал всегда и не ехал через Белёв делая крюк по Тульской области, прочитав решил найти видео, вот первое же. Федералка в Калугу из Орла Йожык сравни ка... :-J
Не, ну федералки м5 и м7 у нас более-менее, местами вообще новые. А в городе много где дорога как на видео, разве что заплаток нашлепали :psih: И все ездят быстро, а не крадучись, как там LOL

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс июн 30, 2013 4:32:39

Ну вот, типичная ямка, я ее даже на видео снимал не так давно, выкладывал сюда. Это один из самых оживленных перекрестков крупного района города. Фото с сайта РосЯма :) На данный момент засыпана битым кирпичом LOL
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение артур с » Вс июн 30, 2013 4:36:03

Оффтопик: нееее у нас в Ленобласти вроде закатали все....в прошлом году было как после бомбежки.....а щас видать вздрючили за ето :D

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс июн 30, 2013 4:38:13

Йожык писал(а):На данный момент засыпана битым кирпичом
Ну вот, лучше же стало! А говоришь не ремонтируют.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс июн 30, 2013 4:41:33

Ну совершенно типичная дорога, фото оттуда же :pirate: Думаю, понятно, что я имел в виду, когда говорил про зигзаги LOL
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс июн 30, 2013 4:43:07

Буйный писал(а):Ну вот, лучше же стало! А говоришь не ремонтируют.
Ну дык, жить стало лучше, жить стало веселей! LOL

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс июн 30, 2013 4:48:01

Видеоиллюстрации, и на этом мерянье разбитостью дорог закончим LOL

[youtube]0P94S19D6lQ[/youtube]
[youtube]3Y5PDsgFMw0[/youtube]

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение артур с » Вс июн 30, 2013 5:00:25

:D :D :D ...по видео----чего й то при перестроениях релюхи поворотной ни разу не услашал LOL

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс июн 30, 2013 5:06:13

артур с писал(а)::D :D :D ...по видео----чего й то при перестроениях релюхи поворотной ни разу не услашал LOL
А это не перестроения, а прямолинейное движение между ям LOL

Аватара пользователя
дим 99
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3675
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
Модель авто: 2101 82 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Донбасс
Благодарил (а): 106 раз
Поблагодарили: 155 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение дим 99 » Вс июн 30, 2013 14:39:49

Йожык
Мда, дороги у вас наилучшие. + от них аварийности меньше, быстро не разгонишься, если дтп то страдает железо. :psih:
На днях поставил тоже игрушку, как у тебя на панели. Скоро сфоткаю. LOL

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн июл 01, 2013 9:43:39

дим 99 писал(а):На днях поставил тоже игрушку, как у тебя на панели. Скоро сфоткаю. LOL
Точно такая же, красная? :psih:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Йож-мобиль, эпизод II

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср июл 03, 2013 17:39:15

Сегодня закончил второй этап приведения проводки в порядок вместо времянок :psih: Протянул на задние блины нормальный провод в 1.5 кв. мм в силиконе вместо комплектных волосков - результат налицо, как будто вату из ушей вынул (w00t) Звук стал громче, четче, на максимальной громкости блины перестали хрипеть и запираться :thum1: Затрачено 9.5 м провода :)

Кстати, динамики у меня изначально неплохие (тыл с высокой чувствительностью, фронт поменьше, но и звук гораздо более четкий), усилитель ставить не буду - запаса громкости без искажений более чем достаточно. Буду делать сабик по Антохиному образцу :psih: Если будет лишний усилок, поставлю на фронт, чтоб уж совсем добить (w00t)

Следующий этап - проводка до активаторов всех 4 дверей и передних колонок, потребуется метров 20 провода, разборка всего салона и сверление отверстий в дверях. :cigar:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»