Моя "Вишенка"

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Molnija6
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 889
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковров, Владимирская обл.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Molnija6 » Чт мар 14, 2013 8:20:25

Йожык писал(а):На ТО редко проверяют работоспособность ремней, а вот наличие всегда :)
он у меня и то и то проверил и завернул :getlost:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт мар 14, 2013 8:24:18

Molnija6 писал(а):он у меня и то и то проверил и завернул :getlost:
Езжай в частную контору, где закроют глаза, или покупай ремни :) Других вариантов нет :)

Кстати, а что не работает то?

Аватара пользователя
Molnija6
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 889
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковров, Владимирская обл.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Molnija6 » Чт мар 14, 2013 8:34:49

Йожык полностью намотаны на катушку и не вытягиваются :pinch:

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение VLAD » Чт мар 14, 2013 8:36:44

Molnija6 писал(а):Йожык полностью намотаны на катушку и не вытягиваются :pinch:
они должны только под определенным углом вытягиваться :yes:

Аватара пользователя
Molnija6
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 889
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковров, Владимирская обл.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Molnija6 » Чт мар 14, 2013 9:38:30

VLAD да они неи под каким невытягиваются :wacko:

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Миша » Чт мар 14, 2013 9:44:38

Molnija6 писал(а):VLAD да они неи под каким невытягиваются :wacko:
так разбери и вынь из них ступор, все равно ты ими не пользуешься

Аватара пользователя
Molnija6
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 889
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковров, Владимирская обл.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Molnija6 » Чт мар 14, 2013 9:55:16

Миша писал(а):так разбери и вынь из них ступор, все равно ты ими не пользуешься
так когда их снова будут если что проверять их будут тыркать :xa:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт мар 14, 2013 12:22:56

VLAD писал(а):они должны только под определенным углом вытягиваться :yes:
:yes: Именно так. Проверь, что они стоят правильно, достаточно небольшого перекоса.

Сделано это для того, чтобы при перевороте машины ремни не разматывались :)

Аватара пользователя
Molnija6
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 889
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковров, Владимирская обл.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Molnija6 » Чт мар 14, 2013 17:26:12

Йожык посмотрю на выходных :hez:

Аватара пользователя
Molnija6
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 889
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковров, Владимирская обл.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Molnija6 » Пт мар 15, 2013 17:57:24

Всем доброго времени суток.
Много букаФ, так что не серчайте.
В связи с тем, что возить все крупногабаритное с дачи и обратно в багажнике уже надоело, как катер едешь груженый да и потом приходится постоянно убираться в багажнике после, необходимо было что то делать. Прицеп есть, а почему бы мне его не тягать то — подумал я, и пошел заказывать фаркоп. В сентябре — октябре я его приобрел и так он у меня и лежал до тех выходных. Сначала думал что сам не поставлю и не подключу, но подумав принял решение сделать все самостоятельно. Денег лишних нет, а отдавать 2700 за установку и подключение ТСУ к бортсети уж дофига больно дорого. :pinch:

В воскресенье по дороге в гараж зашел в магазин и купил 2 сверла по металлу — на 4 мм. и 10 мм. Пришел в гараж, наметил отверстия, просверлил и установил все по местам. Все пространство под площадкой крепления ТСУ к кузову промазал жирным слоем литола, чтоб не коррозировался металл.
100_3699.JPG
За 4 часа с перерывами на чай с плюшками я все поставил и протянул провода в крыло. Спасибо инжинерам АвтоВаЗа за то что в левом крыле предусмотрели(а может и нет) отверстие под проводку розетки.Там как раз трубка вентиляции бака в своем отверстии, провода от датчика уровня топлива в своем, ну а 3 незадействованно.
Проводов в розетке всего 5 штук: левый поворот, стопарь, габарит, правый поворот и масса. Все провода были в 2 тоненьких гофрах, но только на половину своей длинны что не есть хорошо. Гофры у меня осталось прилично с прошлых занятий с подкапотной проводкой, поэтому грех было не затянуть полностью провода по всей длинне. Что я и сделал.
100_3695.JPG
100_3694.JPG
Воскресенье на этом закончилось, устал лазивши под машину да и холодновато было уже под вечер.

В понедельник после инста(благо пар 3 и до 2х часов), погналподключать электрическую часть. Термоусадка, термофен, провода и обожженные пальцы были моими дружбанами в этот день. Провод от правого поворотника пришлось протянуть в левое крыло под сидушкой.
100_3692.JPG
Ну и в заключении любуемся на проделанную работу, а также проверяем все разъемы.
В вилке разъема электрической части прицепа провода перекину, когда во втором гараже подтает дорога т.к. прицеп там стоит.
100_3698.JPG
Такие дела народ) ТСУ в 1700 рэ обошелся :)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 542 раза
Поблагодарили: 412 раз

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Пт мар 15, 2013 18:03:18

Хорошо все сделал!
Супер :thum1:

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение VLAD » Пт мар 15, 2013 19:53:40

prostovanzo писал(а):Хорошо все сделал!
Супер :thum1:
Согласен :yes:
не к чему придраться :thum1:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб мар 16, 2013 4:47:38

вот молоток :flowers: я тоже сам ставил, близкие подогнали ибо это было и в их интересах что бы я таскал прицеп.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб мар 16, 2013 6:43:00

Молодца :thum1: Глаза боятся - руки делают :thumbsup:

Аватара пользователя
Molnija6
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 889
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковров, Владимирская обл.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Molnija6 » Сб мар 16, 2013 6:53:47

спасибо ребят, думал сам не сделаю :slap:

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение рустем » Сб мар 16, 2013 8:24:24

Molnija6
Я вот только одного на твоих фотках фаркопа не увидел-ушей для страховочных цепей.Они есть?

Аватара пользователя
Molnija6
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 889
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковров, Владимирская обл.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Molnija6 » Сб мар 16, 2013 9:33:34

рустем есть, просто не зафоткал)

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение рустем » Сб мар 16, 2013 13:18:33

Molnija6 писал(а):есть
Тогда ладно.
У меня телега комплектовалась цепями с болтом и гайкой.Болт с гайкой снял,поставил карабины (в строительном магазине купил)

Аватара пользователя
Molnija6
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 889
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковров, Владимирская обл.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Molnija6 » Сб мар 16, 2013 16:21:01

рустем писал(а):У меня телега комплектовалась цепями с болтом и гайкой.
вот и у меня также :look: надо тогда тоже карабин присобачить :)

Аватара пользователя
Molnija6
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 889
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковров, Владимирская обл.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Molnija6 » Сб мар 23, 2013 9:05:01

Всем привет =)
С машиной особо изменений не происходит, ибо погода не позволяет что то делать.
Вчера позвонил друган и попросил подключить ему нормально магнитолу и кнопку на открытие багажника. Сказал ему чтоб подваливал к гаражу, минут 30 и все подключено. Въехать то въехал к гаражу а вот выехать никак - застрял :D
Пришлось тягать его своей, заодно и фаркоп проверил :thumbsup:
Хохм по этому поводу вчера было много LOL

Классика фигле =)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Molnija6
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 889
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковров, Владимирская обл.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Molnija6 » Сб мар 30, 2013 16:36:10

Всем доброго времени суток.
Зима начинает потихонку здавать свои позиции и хочется побыстрее выешать из гаража. Но как всегда погода делает всое черное дело. Ну да ладно не об этом речь.

В один прекрасный солнечный мартовский день, когда ставил фаркоп, подумал что надо что то сзади менять во внешнем виде. Подумав, поразмыслив, отдал другану задние фары 2 дня назад на обтяжку красным прозрасным оракалом. Сегодня ко мне они прилетели назад.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 542 раза
Поблагодарили: 412 раз

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Сб мар 30, 2013 16:51:08

поворотники не намного хуже заметны стали?

Аватара пользователя
Molnija6
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 889
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковров, Владимирская обл.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Molnija6 » Сб мар 30, 2013 16:52:41

prostovanzo ненамного, можно сказать что так и были =)

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 542 раза
Поблагодарили: 412 раз

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Сб мар 30, 2013 16:56:01

Molnija6, ну тогда хорошо, не только ведь внешний вид важен :yes:
а смотрится красиво, блестит :thum1:

Аватара пользователя
Molnija6
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 889
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковров, Владимирская обл.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 33 раза

Re: Моя "Вишенка"

Непрочитанное сообщение Molnija6 » Сб мар 30, 2013 17:01:28

prostovanzo писал(а):а смотрится красиво, блестит :thum1:
ага, сам никак ненарадуюсь :shifty:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»