Слева вроде тоже естьmarsel2442 писал(а):С завода жгут вроде-как с правой стороны уложен.Йожык писал(а):Хорошо, что покрасил. Но плохо, что поленился разобрать до конца салонИ провода прям на полу валяются, не айс
![]()
Провода лучше пустить вдоль жгутов. Сначала под торпедой, потом слева и справа по порогам назад жгуты уходят, вот вдоль них
ВАЗ-21065 Аметист
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Моя шестерочка
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Моя шестерочка
Это для семьи 05 и 07, блок предохранителей тоже справа.marsel2442 писал(а):С завода жгут вроде-как с правой стороны уложен.
06 - блок слева и основная масса проводки тоже слева.
-
Василь
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4722
- Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
- Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: КМВ, 126 RUS
- Благодарил (а): 405 раз
- Поблагодарили: 389 раз
Re: Моя шестерочка
четвёрковод писал(а):Это для семьи 05 и 07, блок предохранителей тоже справа.marsel2442 писал(а):С завода жгут вроде-как с правой стороны уложен.
06 - блок слева и основная масса проводки тоже слева.
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Моя шестерочка
Я не поленился, просто решил торпеду не снимать, поскольку с деньгами сейчас не очень - днище в порядок приведу и всё, под торпедой ничего не сгниет жеЙожык писал(а):Хорошо, что покрасил. Но плохо, что поленился разобрать до конца салон![]()
как буду собирать салон проложу провода как были - вдоль пороговЙожык писал(а):И провода прям на полу валяются, не айс![]()
Провода лучше пустить вдоль жгутов. Сначала под торпедой, потом слева и справа по порогам назад жгуты уходят, вот вдоль них
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Моя шестерочка
Я про боковушки и т.п.VLAD писал(а): Я не поленился, просто решил торпеду не снимать, поскольку с деньгами сейчас не очень - днище в порядок приведу и всё, под торпедой ничего не сгниет же![]()
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Моя шестерочка
А зачем их снимать, не думаю что там всё плохоЙожык писал(а):Я про боковушки и т.п.
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Моя шестерочка
marsel2442
так машину ж обрабатывали прошлой осенью, я смотрел вчера - там отлично всё
так машину ж обрабатывали прошлой осенью, я смотрел вчера - там отлично всё
-
Василь
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4722
- Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
- Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: КМВ, 126 RUS
- Благодарил (а): 405 раз
- Поблагодарили: 389 раз
Re: Моя шестерочка
Ну, тогда крутота!VLAD писал(а):конечноmarsel2442 писал(а):А внутрь заглядывал?
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Моя шестерочка
Кстати всё пытаюсь понять какая модель раньше сделана - 05 или 06 ??? А то както непонятно почему в 01, 06 обдувы стёкол только посреди торпеды....на заднем стекле нету обогрева.... а в пятёрке опа - всё есть!!!! неужели деградация !!!! 
-
дим 99
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3675
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
- Модель авто: 2101 82 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Донбасс
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 155 раз
Re: Моя шестерочка
Полы в салоне делаешь чтоб не гнили, эт хорошо.
Мастикой вскрывать будешь?
Мастикой вскрывать будешь?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Моя шестерочка
06 раньше появилась, почти сразу после 03 - в принципе, одна и та же машина с незначительными изменениями. Тройка вроде в 1973 году, шестерка в 1978, ЕМНИП.X-TAZ писал(а):Кстати всё пытаюсь понять какая модель раньше сделана - 05 или 06 ??? А то както непонятно почему в 01, 06 обдувы стёкол только посреди торпеды....на заднем стекле нету обогрева.... а в пятёрке опа - всё есть!!!! неужели деградация !!!!
2105 же пошла в серию с конца 1980 года как принципиально новый автомобиль
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Моя шестерочка
по-моему шестерка в 1976 вышла в светЙожык писал(а): 06 раньше появилась, почти сразу после 03 - в принципе, одна и та же машина с незначительными изменениями. Тройка вроде в 1973 году, шестерка в 1978, ЕМНИП.
-
Василь
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4722
- Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
- Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: КМВ, 126 RUS
- Благодарил (а): 405 раз
- Поблагодарили: 389 раз
Re: Моя шестерочка
Йожык писал(а):
2105 же пошла в серию с конца 1980 года как принципиально новый автомобиль
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: Моя шестерочка
2101
1970—1988
2102
1971—1985
2103
1972—1984
2106
1976—2006
2105
1979—2010
2107
1982—2012*
2104
1984—2012
1970—1988
2102
1971—1985
2103
1972—1984
2106
1976—2006
2105
1979—2010
2107
1982—2012*
2104
1984—2012
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Моя шестерочка
Не было пятерок в 79 году, если только пробные экземплярыbilbo писал(а): 2105
1979—2010
-
дим 99
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3675
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
- Модель авто: 2101 82 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Донбасс
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 155 раз
Re: Моя шестерочка
Так точно

Последний раз редактировалось дим 99 Пт апр 12, 2013 16:00:14, всего редактировалось 2 раза.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20042
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 854 раза
- Поблагодарили: 1442 раза
Re: Моя шестерочка
Дима, удали.
вроде было ясно донесено.
понять, простить и отпустить не могу-таковы уж сегодняшние реалии.
вроде было ясно донесено.
понять, простить и отпустить не могу-таковы уж сегодняшние реалии.