Может взять и пружинки на 08 поменять, ты себе не менял?DJTigra писал(а):аналогично у меня тоже работает ровно, потом перебой, снова ровно... трамблер всему виной, а точнее - пружинки
Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Типа да! Как видишь есть.серго писал(а):типа датчик износа тормозного диска???я чо та впервые такое вижу и слышу просто
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Я попробую поменять, потом отпишусь, что из этого вышло!DJTigra писал(а):DJTigra
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Сержик не верь полностью видео "теории ДВС"...не надо 08 пружинки, может и на ХХ подрыгивания пропадут, но при оборотах угол опережения не правлильный будет 
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Сегодня активно начал установку 08 крана, кран установил, закрепил на щитке, подключил всё, потом смотрю на стыке дырка в металической трубке, проржавел от старости сходил на рынок, купил, всё поставил, забочинел резиновый патрубок, который идёт от крана до печки, сходил ещё раз%), купил, всё поставил, попутно поменял патрубки возле термостата, а то старые текли, не мог понять какой, в итоге поменял всё:), давай лить тосол, музыка играла, через музыку слышу, где-то течёт, смотрю, ёпт...мать:) тосол бежит с мет. трубки, и там дырка, поржавел от старости, думаю пипец, злой, и так бабок нет, а тут ещё и тосол вытек, кинул всё, и пошел домой, завтра буду доделывать. Надеюсь завтра всё получится, и зделаю, сегодня так задолбался, так что дальше будет.
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Такие дела надо в тишине делать, чтобы слышать довольное мурлыканье машинки
и недовольное тоже, типа тосол вытекает.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Та я и делал в тишине, почти:), завтра будет довольное мырлыкание, когда заведу, и моё тоже:) Завтра докуплю всё необходимое, и буду доделывать. пожелайте удачиВованн писал(а):Такие дела надо в тишине делать, чтобы слышать довольное мурлыканье машинкии недовольное тоже, типа тосол вытекает.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
JET писал(а):JET
Спасибо большое!!!Вованн писал(а):Вованн
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Вчера доделал всё, с утра купил трубку, поменял, всё собрал, залил тосол, прогрел, нигде не течёт, всё нормально, везде сухо, поставил машину перед домом, сегодня выхожу, 2 маленьких лужици под машиной, смотрю, под капотом везде сухо, там где краник, там сухо, но в одном месте есть потёк, именно там где горловина радиатора, и защита мокрая, только как может от туда течь, не знаю.
Вчера протестировал диски, как-то ватно машина тормозит, не так как со старыми, тут на педаль нажимаешь, ну как-то не привычно, может нужен километраж, чтоб притёрлось?
Вчера протестировал диски, как-то ватно машина тормозит, не так как со старыми, тут на педаль нажимаешь, ну как-то не привычно, может нужен километраж, чтоб притёрлось?
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
километров 100 по городу,хватаетСержик писал(а):может нужен километраж, чтоб притёрлось?
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
рустем
Я так понял, что нельзя резко тормозить, да? А то по городу ездишь, разные ситуации бывают.
Я так понял, что нельзя резко тормозить, да? А то по городу ездишь, разные ситуации бывают.
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
у меня при остывании из-под крышки текло, проверьСержик писал(а):именно там где горловина радиатора, и защита мокрая, только как может от туда течь, не знаю
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Можно,не страшно.Сержик писал(а):Я так понял, что нельзя резко тормозить, да? А то по городу ездишь, разные ситуации бывают.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Да, что-то моя тема всё ниже и ниже%), надо поднять))
Диски потихонечку притираются, сейчас тормоза уже нормальные, проехал около 200км, как только поставил, так не привычно было, тормоза ватные, сейчас всё гуд. Руль не трясёт уже, тормоза 3раза тьфу нормальные. Пока всё.
Диски потихонечку притираются, сейчас тормоза уже нормальные, проехал около 200км, как только поставил, так не привычно было, тормоза ватные, сейчас всё гуд. Руль не трясёт уже, тормоза 3раза тьфу нормальные. Пока всё.
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Сержик
Это хорошо что все хорошо
Какие планы по машине на будущее?
Это хорошо что все хорошо
Какие планы по машине на будущее?
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
разогнаться до 80км/ч и без блокировки колес постараться за минимальное время остановиться. так он будет знать, на что способна машина, какое усилие нужно, и сколько проходит времени/метровVLAD писал(а):Какие планы ... на будущее?
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Ага спасибо!VLAD писал(а):Это хорошо что все хорошо![]()
Та хочу КПП 5ст поставить.VLAD писал(а):Какие планы по машине на будущее?
Не пробовал ещё, надо как-то попробовать!DJTigra писал(а):разогнаться до 80км/ч и без блокировки колес постараться за минимальное время остановиться. так он будет знать, на что способна машина, какое усилие нужно, и сколько проходит времени/метров
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
VLAD писал(а):DJTigra
Володь, ты не можешь без флуда
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Дано не писал, особо с машиной ничего не делаю, денег нет, а времени много:), вот задумался зделать двойной стаб, вот думаю, или зделать самому, или всё же купить.