Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Антон80 писал(а):Сержик
А как ты его сам сделаешь? Из чего?
А главное зачем???
Или ты на гонки собрался?
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Ах да забыл написать, хочу стаб назад, так как с переди стоит 2-й, а заде нет.
Я как-то проверить решил, взял у другана машину, выехал в 3 часа ночи на кольцо:), не далеко от дома, так вот, покатался, в быстро темпе, потом свою взял, сравнил, у другана, жопа вопше не гуляет, особенно как выходишь с поворота.
Чтоб мост не так носило, болячка классики, гуляющий мост, и попа как кисель)VLAD писал(а):VLAD
Штука классная, оно того стоит.Антон80 писал(а):Даже на зад ставят. Вот это действительно "зачем"
Из 10-го переднего стаба, есть инструкция как его зделать сайте.Антон80 писал(а):А как ты его сам сделаешь? Из чего?
Я как-то проверить решил, взял у другана машину, выехал в 3 часа ночи на кольцо:), не далеко от дома, так вот, покатался, в быстро темпе, потом свою взял, сравнил, у другана, жопа вопше не гуляет, особенно как выходишь с поворота.
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Я ж говорю к гонкам готовишьсяСержик писал(а): Я как-то проверить решил, взял у другана машину, выехал в 3 часа ночи на кольцо:), не далеко от дома, так вот, покатался, в быстро темпе, потом свою взял, сравнил, у другана, жопа вопше не гуляет, особенно как выходишь с поворота.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Он полезен даже в нормальном темпе, особенно когда перекатываешься с ямки на ямку. Оно того стоит. Кстате поинтересуйся у тех кто его уже поставил, спроси у них мнение, до и после установки стаба, и потом зделаеш вывод))VLAD писал(а):Я ж говорю к гонкам готовишься![]()
-
ZooMBI
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 150
- Зарегистрирован: Вт дек 13, 2011 12:41:40
- Модель авто: Ваз - 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Иркутск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Полностью соглашусь, сзади и двойной спереди классная штука. Тоже хочу поставить самодельные, дешевле чем с магазина а эффект тот-жеСержик писал(а):Он полезен даже в нормальном темпе, особенно когда перекатываешься с ямки на ямку. Оно того стоит. Кстате поинтересуйся у тех кто его уже поставил, спроси у них мнение, до и после установки стаба, и потом зделаеш вывод))VLAD писал(а):Я ж говорю к гонкам готовишься![]()
-
andjey
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 319
- Зарегистрирован: Пн янв 02, 2012 7:48:13
- Модель авто: Lada-2105
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г Хмельницкий
- Благодарил (а): 24 раза
- Поблагодарили: 8 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Сержик ты прав на 100% с двойным стабом и дополнительным задним стабом лада стает более острая в управлении.лучше слушается руля.да многое другое. вот мне знакомый говорил что задний дополнительный стабилизатор производства Харькова. не за какие деньги покупать.ненадежный он. кароче .амно. если покупать то производства России и то что бы труба стабилизатора(дополнительного) которая идет в доль заднего моста огибала его.была без углов.
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
andjey писал(а): с двойным стабом и дополнительным задним стабом лада стает более острая в управлении
Но потом появляются вопросы, типа: "Почему у меня лопнул лонжерон?"
А уж как зимой машина в занос срывается, причем как снос передка, так и занос задка - ваще улет
Но в управлении в теплое время года машинка намного приятней с доп стабами
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Да я ж не отговариваю тебя от установки, просто как по мне лучше деньги на что-то другое потратить, но это имхо конечноСержик писал(а):Он полезен даже в нормальном темпе, особенно когда перекатываешься с ямки на ямку. Оно того стоит. Кстате поинтересуйся у тех кто его уже поставил, спроси у них мнение, до и после установки стаба, и потом зделаеш вывод))VLAD писал(а):Я ж говорю к гонкам готовишься![]()
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Ошибаешься! Не будет она жоще, просто не так жопа будет гулять.Антон80 писал(а):Табуретка будет, а не машина
Мене вот тоже говорили, не ставь двойной, лонжероны будут страдать, типа лопну, уже 2года, 3раза тфу, всё класно, очень доволен.JET писал(а):Но потом появляются вопросы, типа: "Почему у меня лопнул лонжерон?"
Женя не в обиду, но это бред какой-то, причём тут занос к стабу? Может я что-то и не знаю, растолкуй.JET писал(а):А уж как зимой машина в занос срывается, причем как снос передка, так и занос задка - ваще улет
Я б даже сказал не приятней, а лучше управляется, не такие крены большие, с передним стабом, и мост не гуляет, и жопа не кисель, это с задним стабом, это факт.JET писал(а):Но в управлении в теплое время года машинка намного приятней с доп стабами
Я и не видел, чтоб она была с углами, там плавный изгиб идёт, ну да Харьков идёт по 390грн вроде, а Россия по 800грн, может и больше, то уж лучше самому зделать, хотя.andjey писал(а): если покупать то производства России и то что бы труба стабилизатора(дополнительного) которая идет в доль заднего моста огибала его.была без углов.
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Да я ХЗ, чо там и как, мож физика... но с доп стабами машина зимой ведет себя как пИсал.Сержик писал(а):Женя не в обиду, но это бред какой-то, причём тут занос к стабу? Может я что-то и не знаю, растолкуй.
Ставили эти чудо девайсы другу именно зимой, сняли до тепла через неделю.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Та м не кажется, это не из-за стабов, он даёт только 1 эффект, что не так мост гуляет. А каким боком он относиться к заносам, хз.JET писал(а):JET
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Сержик
Серег, сняли стабы - стало лучше
Я тож неверил, сам прокатился со стабами и без - разница есть. Мож дело в том что со стабами машинка меньше кренится, тут уж я не фкурсах...
Серег, сняли стабы - стало лучше
Я тож неверил, сам прокатился со стабами и без - разница есть. Мож дело в том что со стабами машинка меньше кренится, тут уж я не фкурсах...
И еще один - уменьшает крен кузова на поворотах.Сержик писал(а): он даёт только 1 эффект, что не так мост гуляет
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Я допустим после установки переднего стаба, и газо-масляными амортизаторами, эффект просто колосальный, передок как вкопаный стоит, вопше не крениться, может чуток, а вот зад ощутимо плывёт, и это меня сильно бесит, чувствуется, когда в машине сидят несколько человек с зади. С резинками у меня всё в поряде, но задок всё равно плывёт, это болячка всех классик, и стаб это всё решает.JET писал(а):Я тож неверил, сам прокатился со стабами и без - разница есть. Мож дело в том что со стабами машинка меньше кренится, тут уж я не фкурсах...
Тошно!JET писал(а):И еще один - уменьшает крен кузова на поворотах.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Вот сегодня решил поубирать в салоне, пропылесосить везде, протереть пыль в машине, ну короче генералочку зделать, смотрю под водительским сидением, а именно под ковриком мокро, смотрю на коврик, и коврик мокрый, открутил защиту с порога пластиковую, отодвинул ковёр, снял шумку, и был в шоке, везде мокро, вода стоит, краска взбрыжилась, первое что пришло на ум, с..а, б...ь, п...ц, и настроение упало, сколько времени потратил, сил, на сушку, на покраску, и всё пошло по п..е
, ну не могу я понять откуда оно течёт, пипец, я уже всё пересмотрел, 5 раз, с под стекла не течёт, я уже не знаю куда смотреть, задрала эта уже машине долбанная.
, сил у же нету, обратно надо всё сушить, как оно меня уже кумарит.
-
andjey
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 319
- Зарегистрирован: Пн янв 02, 2012 7:48:13
- Модель авто: Lada-2105
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г Хмельницкий
- Благодарил (а): 24 раза
- Поблагодарили: 8 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Спокойствие Серега. ты все дренажные отверстия в дверях прочищал? да может вода в районе КПП попасть в салон.(предположение)
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Наврядле, там всё закрыто, да как же тут быть спокойным , когда бок такой, труд ценю просто.andjey писал(а):Спокойствие Серега. ты все дренажные отверстия в дверях прочищал? да может вода в районе КПП попасть в салон.(предположение)
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47905
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1507 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Пока еще мокро и не так обидно добавить водички, закройся в салоне, а товарищ пусть поливает. И смотри. Иначе хрен найдешь.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
И так уже делал, всё сухо, нигде не течёт. Ну оно ж откуда-то набирается, вот только откуда, я хз.Антон80 писал(а):Пока еще мокро и не так обидно добавить водички, закройся в салоне, а товарищ пусть поливает. И смотри. Иначе хрен найдешь.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
У меня дно вареное, там дырок вопше нет)Антон80 писал(а):Антон80
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47905
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1507 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Могу только посочувствовать. Это такой гемор! Вода, блин, дырку найдет
Очень сложно отыскать, знаю
Очень сложно отыскать, знаю
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051
Пасиб дружище!Антон80 писал(а):Могу только посочувствовать
Та вот и мучаюсь, блин.Антон80 писал(а):Это такой гемор! Вода, блин, дырку найдет
Очень сложно отыскать, знаю