Кстати, да. Гайки все наружу.said74 писал(а):со стороны пыльников должны быть шляпки
ВАЗ 2105 позвони мне, немец!
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: ВАЗ 2105 Реекспорт з Німеччини
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Реекспорт з Німеччини
Ну не знаю, я закрутил так же как было. Переворачивать не буду.Йожык писал(а): Кстати, да. Гайки все наружу.
Добавлено спустя 10 минут 9 секунд:
А в чем разница и какую это играет роль? Нигде не видел, чтобы на этом обостряли внимание.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re:
Порвались пыльники за год?Tolik2402 писал(а):пыльники порвутся о болты, когда подвеска работать будет. хотя я первый раз тож так поставил и ездил год и ничего.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re:
Тогда возникает резонный вопрос : зачем переворачивать, если не рвет?Tolik2402 писал(а):неа. какбыли так и есть.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20048
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: ВАЗ 2105 Реекспорт з Німеччини
Потому что все зависит от ходОв подвески и состояния пружин. Разок бзданёшь в ямку/кочку - расскажешь что в итоге выйдет.Rickrose писал(а):зачем переворачивать, если не рвет?
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Реекспорт з Німеччини
Ура, поменял шаровые на другой стороне, это заняло не 10 дней, а 4 часа. На этот раз самое сложное было открутить крепеж шаровой к рычагу, без болгарки не обошлось. Ну и при закручивании пришлось помучиться немного.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12744
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 945 раз
- Поблагодарили: 1028 раз
Re: ВАЗ 2105 Riesportazione dalla Germania
Вы забодали названия менять
Здорово получилось с шаровыми, ВО
Здорово получилось с шаровыми, ВО
-
Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12744
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 945 раз
- Поблагодарили: 1028 раз
Re: ВАЗ 2105 Riesportazione dalla Germania
Если инет будет нормальный в универе, тоже создам "темку"

-
Василь
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4722
- Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
- Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: КМВ, 126 RUS
- Благодарил (а): 405 раз
- Поблагодарили: 389 раз
Re: ВАЗ 2105 Riesportazione dalla Germania
Создавай, а то всё дразнишься, дразнишься...Haris22 писал(а):тоже создам "темку"
Rickrose,
Шарики от "Лада-Имидж" вроде. У них в коробках голубые шаровые от "БелМаг"а
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: ВАЗ 2105 Riesportazione dalla Germania
Haris22 писал(а):тоже создам "темку"
Василь писал(а):Создавай, а то всё дразнишься, дразнишься...
-
Василь
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4722
- Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
- Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: КМВ, 126 RUS
- Благодарил (а): 405 раз
- Поблагодарили: 389 раз
Re: ВАЗ 2105 Riesportazione dalla Germania
Есть и такие. Только черные. А голубые от БелМага. Себе когда такие поставил искал информацию. Вышел на БелМаг.Rickrose писал(а):в ладе имидж белебей
Ступичные подшипники от ЛадаИмидж тоже разные бывают. Либо SPZ, либо VPZ. А коробочки одинаковые-бело-сине-красные.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Riesportazione dalla Germania
Класс! Всё собрано, болты перевернул. Было не очень легко, так как немного неудобно. Сломал ноготь, было дико больно, но уже всё окей.
Поменял главный цилиндр сцепления, так как зеркало в моем уже было уставшее, ремкомплекты ставить не хотелось. При замене всё было предельно просто, самое сложное было закрутить гайки на шпильки, не очень удобное расположение, но в целом справился минут за 5 с ними. Заодно поменял шланг от бачка и помыл бачок, поставил новые хомуты. Прокачалось с первого раза с помощью моего уже обкатанного метода - крышечка с вентилем без соска и запаска, заняло минут 10.
Покатался на машине вдоволь по району. Стуков больше нет. Машина не смотря на месяц стоянки прёт как зверь, мне нравится. Но воняет сильно. Так что следующая доработка - маслоуловитель из сантехнической трубы и металлической тряпки внутри.
Поменял главный цилиндр сцепления, так как зеркало в моем уже было уставшее, ремкомплекты ставить не хотелось. При замене всё было предельно просто, самое сложное было закрутить гайки на шпильки, не очень удобное расположение, но в целом справился минут за 5 с ними. Заодно поменял шланг от бачка и помыл бачок, поставил новые хомуты. Прокачалось с первого раза с помощью моего уже обкатанного метода - крышечка с вентилем без соска и запаска, заняло минут 10.
Покатался на машине вдоволь по району. Стуков больше нет. Машина не смотря на месяц стоянки прёт как зверь, мне нравится. Но воняет сильно. Так что следующая доработка - маслоуловитель из сантехнической трубы и металлической тряпки внутри.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.