из Тобольска с прЮветом)

[Буйный]

надоело без таха,

После перехода на инж не откуда считывать импульсы для таха?

[Medved@790]

я бы сказал не чем, уже не чем)

[Medved@790]

печаль.
сегодня достало меня что лампа зарядки акб светится тускло уже несколько недель, заряд 13,7в.
завтра возьму пресс для обжима гильз и приурочу очередную переборку генератора (скорее просто замена диодника) к его переносу на левую сторону.

[Medved@790]

выложу сюда, можно приколоться попробовать
http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/210 ... 8425/#post

[prostovanzo]

Medved@790
вперед дырой не очень
вся пыль лететь будет туда, и мб грязь и быстрее в негодность приходить воздушн.фильтр будет

[Medved@790]

prostovanzo
знаю, был опыт ранее. будем придумывать.

[Meart]

Надо продумывать систему с отстойником, с обязательным поворотом воздуха.
Псевдонадутый воздух подавать в большой объем, там скорость будет резко падать, от этого мелки частицы будут падать на дно, и так же поворот воздуха для защиты от крупных частей которые имеют инерцию, пусть в стенку бьются...

[Medved@790]

Meart
я думал кишку простую сделать с отверстием для слива попадающей влаги, псевдонаддув мне не нужен, только холодный воздух.

[Meart]

Ну если только холодный то можно найти место где не так летит грязь... но но поворот нужен. кишка плавно поворачивает, лучше бачек где с одной стороны будет и вход и выход, капли что и залетят, будут влетать в стенку сползать, а внизу небольшую дырку дренаж... а изменение сечения резко с трубы на большой это всегда дополнительная фильтрация...

[Medved@790]

даже не знаю с чего начать...а начнем как всегда - с главного!

2013-04-29-100[1].jpg

денек начинался безобидно, точнее вечерок, когда я пришел поменять реактивки и сгонять взять у Иваныча пресс для обжима гильз 16-50мм/кв.

2013-04-26-094[1].jpg

тяги были в нормальном состоянии, хотя и потрескались резинки малость, но другой причины щелчков при трогании вперед сразу после задней передачи я не нахожу. может были крестовины, не помню уже.

2013-04-26-095[1].jpg

2013-04-29-101[1].jpg

тяги по длине идентичные родным, на панаре болты зашли легко, другие тяги менялись по одной, без проблем, только шайбы на 12 по две штучки на нижние сайлентблоки добавлял исключая люфт.

2013-04-29-102[1].jpg

с панарой в итоге на заморачивался, вроде все ровно.

поехал, оценил приход - великолепно! попа не задерживается при резких маневрах - это факт, хотя дорога была иваныч и шел дождик.
сгонял за прессом, посмотрел что наши наворотили с автоматикой на работе, чуть не угробив сальники-уплотнители на насосах, поболтали с Иванычем и взял пресс.
у гаража сел конкретно, два колеса на щебне, передние провалились в жижу.
только лебедка спасла, выдернула махом.

2013-04-29-106[1].jpg

полтора часа наверное вытаскивался, запарился.
но самое важное - за вечер ни разу, тускло или ярко, не загорелась лампа зарядки акб. может потому что я сделал гене внушение да, иногда начинаю разговаривать с предметами что бы не психануть, бывает иногда и такое.

[Сержик]

Medved@790
А что это за тюбик с смазкой? Не думаю что щелчки были из-за крестовины, скорей всего из-за тяг, может мет. втулки под износились внутри, отсюда и клацанье, у меня как то тоже клацало, поджал помогло не надолго, в итоге купил новые и готово, давно не слышал этот кумарный клац, надеюсь и не услышу никогда Мишь а ты что занизил мустанг свой? Если не ошибаюсь регулированую панару ставят на заниженные машины, или нет?

[Антон80]

А что это за тюбик с смазкой?

Да-да, я с мобилки смотрел, вообще черт знает что подумал

[prostovanzo]

по консистенции похоже на повидло

[Medved@790]

да блин когда панару полез ставить, то машину вперед подкатить надо было...подкатил и получил замечательный натюрморт))))

Серега, я не стал вваривать болты регулировочные, на мели я.

[zombie177rus]

Миша, измерь наружный диаметр втулок тяг. Поставь 3-4мм шайбы, зажимающие резинки тяг в осевом направлении. Поделись впечатлениями .

[Medved@790]

Андрей, окантовку сайлентов не сожрет к чертям? желания нет столь жестоко эксперементировать, тем более стаб стоит.
какой смылсл зажимать резину, если все усилие как таковое идет на болт, а далее на кузов?

[Medved@790]

ааа, все, доперло, антересно аж стало залезть в яму по новой на весь вечер и заторчать там с шайбами козырными
какой толщины шайбы нужны?

[zombie177rus]

3-4мм.

[vitek]

Двигло:
— блок 1.6 сток
— ГБЦ -1.5мм, каналы 30/33
— распредвал 214, разрезная звезда
— гидрокомпенсаторы 214 hi-drive
— пиленый коллектор+поперечные отверстия 15мм в рессивере для верхов
— клапана SM
— направляющие SM
— маслосьемные ЗМЗ406
— крышка клапанов в стп бомб и 2,3мм с фольгой

А чем маслосъёмные ЗМЗ 406 лучше классических?

[Medved@790]

ердинг или кортеко искать надо было на тот момент, а так моторист сказал: 'заедь в волгу и купи колпачки змз406 - тоже очень хорошин'
они и вправду на вид и на ощупь оказались очень добротными.

[Medved@790]

сегодня таки напросился к другу помыть двиг своим керхом
использовал остатки моющей жижи, которая за пару-тройку лет уже прокисла и перемерзла, брат взял за 7сотен 5литров, неоригинал, но моет лучше керхеровской....мечтаю о свете в гараже что бы не зависить не от кого
сфоткал двиг, колесо и запаску))))

[Йожык]

Это что за колесо такое?

[prostovanzo]

ого что с запаской?
тему переименовал

[Medved@790]

Это что за колесо такое?

ого что с запаской?

критические дни у нее были, поваляйтесь ка вы за гаражом без дела с десяток лет

тему переименовал

да, иногда охота.

[Medved@790]

кстати завтра буду мудрить холодный впуск, воздухан вправо перекину...посмотрим выйдет ли