Rickrose писал(а): А как же пассивная безопасность?! Это же ребра жесткости!
Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Решил заменить треснутый задний бампер. Стоил он очень недорого, так что купил не раздумывая.
Сначала начал снимать старый бампер, левый боковой кронштейн оказался гнутым, так что пришлось его снять, это было непросто, так как болт приржавел намертво, но полчаса и wd40 сделали свое дело и он был благополучно снят. Справа решил не снимать боковой кронштейн, потому что его снимать труднее, так что решил открутить только болт крепления к кронштейну, но он тоже приржавел и ничто не помогало, за час работы спилил его. Сходил в магазин купил новый болт и гайку. Начал устанавливать. Но так как левый кронштейн был гнутый, то пришлось его немного выправить. Получилось кривовато, но все встало на свои места. Доволен ремонтом, но пришлось затратить 3 часа.
Сначала начал снимать старый бампер, левый боковой кронштейн оказался гнутым, так что пришлось его снять, это было непросто, так как болт приржавел намертво, но полчаса и wd40 сделали свое дело и он был благополучно снят. Справа решил не снимать боковой кронштейн, потому что его снимать труднее, так что решил открутить только болт крепления к кронштейну, но он тоже приржавел и ничто не помогало, за час работы спилил его. Сходил в магазин купил новый болт и гайку. Начал устанавливать. Но так как левый кронштейн был гнутый, то пришлось его немного выправить. Получилось кривовато, но все встало на свои места. Доволен ремонтом, но пришлось затратить 3 часа.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
mvk843
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8449
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
- Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 180 раз
- Поблагодарили: 418 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Боковые кронштейны лучше вообще не прикручивать. Правильно что убрал их. При ударе бампером может крыло повести.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
я их не убрал, а один из них выправлял, мне кажется, что они не просто так там находятся, так что убирать их не стоит. Но сегодня уберу пожалуй.mvk843 писал(а):Боковые кронштейны лучше вообще не прикручивать. Правильно что убрал их. При ударе бампером может крыло повести.
Не кажетсяbilbo писал(а):Мне кажется или правый угол ниже левого?
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Нашел приключения на задницу сегодня.
Сегодня решил поехать купить разные запчасти: лампочки светодиодные в габариты, у которых 5 светодиодов, новый ремень, новый уплотнитель багажника, шланг бензостойкий, реле-регулятор, набор щупов и клипсы обшивки.
Когда приехал к дому, решил посмотреть набор щупов и не заметил как закрыл багажник вместе с ключами. Пошел домой за инструментами, чтобы открыть замок. Начал сначала пытаться открыть старыми ключами, потом попытался отверткой, ну а потом начал высверливать замок дрелью. Всю личинку уничтожил, сломал 3 сверла, дрель словила клин, но замок так и не открыл. Потом вспомнил, что за задней спинкой заднего сидения есть стенка. Она оказалась фанерной. Снял ее и метровым воротком с головкой на 10 все таки открутил крепление замка багажника и открыл его. Потом пошел в магазин покупать новую личинку. Она продавалась только вместе с остальными личинками, так что пришлось еще раскошелиться не слабо. Еще где-то час устанавливал все обратно на свои места. Получилось не очень, но все работает. Пока пытался вскрыть, все вокруг исцарапал, но как только на улице станет сухо - подкрашу кисточкой и полирну.
Но есть и плюсы — новые габариты на 5 светодиодах выглядят потрясающе.
Маркировка светодиодов — 12T8-W/5SMD/2BL
Сегодня решил поехать купить разные запчасти: лампочки светодиодные в габариты, у которых 5 светодиодов, новый ремень, новый уплотнитель багажника, шланг бензостойкий, реле-регулятор, набор щупов и клипсы обшивки.
Когда приехал к дому, решил посмотреть набор щупов и не заметил как закрыл багажник вместе с ключами. Пошел домой за инструментами, чтобы открыть замок. Начал сначала пытаться открыть старыми ключами, потом попытался отверткой, ну а потом начал высверливать замок дрелью. Всю личинку уничтожил, сломал 3 сверла, дрель словила клин, но замок так и не открыл. Потом вспомнил, что за задней спинкой заднего сидения есть стенка. Она оказалась фанерной. Снял ее и метровым воротком с головкой на 10 все таки открутил крепление замка багажника и открыл его. Потом пошел в магазин покупать новую личинку. Она продавалась только вместе с остальными личинками, так что пришлось еще раскошелиться не слабо. Еще где-то час устанавливал все обратно на свои места. Получилось не очень, но все работает. Пока пытался вскрыть, все вокруг исцарапал, но как только на улице станет сухо - подкрашу кисточкой и полирну.
Но есть и плюсы — новые габариты на 5 светодиодах выглядят потрясающе.
Маркировка светодиодов — 12T8-W/5SMD/2BL
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Царапины ужасны
Замок легко сворачивается крепкими советскими ножницами, если что. Одним движением.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Или стрельнуть у кого-нибудь ключ от классики, 1 из 10 подходитАнтон80 писал(а):Надо было нарика какого-нибудь найти, помог бы
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47926
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1509 раз
- Поблагодарили: 3744 раза
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Кстати, да. Но это больше касается тех замков, которые сейчас в магазинах продают. Советские еще разные. Из личного опыта.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Йожык писал(а):Царапины ужасныЗамок легко сворачивается крепкими советскими ножницами, если что. Одним движением.
3 отвертки погнул, пытаясь открыть, не помогало. Двумя другими ключами пробовал, один попросил у классиковода рядом, другой у меня был. Они только гнулись, но открываться и не собирались. И дрель не помогла.Йожык писал(а): Или стрельнуть у кого-нибудь ключ от классики, 1 из 10 подходитКогда у меня была девятка, со знакомым типом попались одинаковые ключи
Последний раз редактировалось Rickrose Сб авг 24, 2013 19:04:52, всего редактировалось 1 раз.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Тут надо жесткий, негнущийся инструмент. И сворачивать ему башку надо резким движением. Отверткой его не свернешьRickrose писал(а):3 отвертки погнул, пытаясь открыть, не помогало. Двумя другими ключами пробовал, один попросил у классиковода рядом, другой у меня был. Они только гнулись, но открываться и не собирались.
Ключ тоже можно попробовать пошевелить в скважине, часто прокатывает даже с неподходящими.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47926
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1509 раз
- Поблагодарили: 3744 раза
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Оффтопик: И как у меня вскрыли за пару минут? Только домой зашел и вышел, машина под подъездом была
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Негнущийся инструмент имеет другие габариты и туда не залезет. С ключом неродным естественно шаманил долго, не хотел он вращаться ни в какую.Йожык писал(а): Тут надо жесткий, негнущийся инструмент. И сворачивать ему башку надо резким движением. Отверткой его не свернешь![]()
Ключ тоже можно попробовать пошевелить в скважине, часто прокатывает даже с неподходящими.
Видимо у воров свои методики и свой особый инструмент для такого.Антон80 писал(а):Оффтопик: И как у меня вскрыли за пару минут? Только домой зашел и вышел, машина под подъездом была
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
у меня для этих целей под капотом лежит Т-образная отвертка совмещенная с трубным ключом 13/17Rickrose писал(а):Видимо у воров свои методики и свой особый инструмент для такого.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Миша писал(а):у меня для этих целей под капотом лежит Т-образная отвертка совмещенная с трубным ключом 13/17
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Давно ничего не писал в этой теме. В авто тоже ничего практически не делал. Езжу и наслаждаюсь.
Мастер поменял передние колодки на finwhale, до этого стояли ferodo. За 500 км замечаний нет, но иногда чуть-чуть скрипят.
Также залили новое масло ZIC 10W40 полусинтетика. Посмотрим насколько оно лучше чем лукойл.
С недавнего времени автомобиль стал заводиться утром только со второго раза, мне это не нравилось. Решил завести новый комплект свечей на зиму. Купил NGK №2 с резистором. Изменения ощутил сразу, автомобиль завелся с полоборота. Поставил новый воздушный фильтр FRAM, вернул трубку и гофру для забора теплого воздуха в фильтр.
Мастер поменял передние колодки на finwhale, до этого стояли ferodo. За 500 км замечаний нет, но иногда чуть-чуть скрипят.
Также залили новое масло ZIC 10W40 полусинтетика. Посмотрим насколько оно лучше чем лукойл.
С недавнего времени автомобиль стал заводиться утром только со второго раза, мне это не нравилось. Решил завести новый комплект свечей на зиму. Купил NGK №2 с резистором. Изменения ощутил сразу, автомобиль завелся с полоборота. Поставил новый воздушный фильтр FRAM, вернул трубку и гофру для забора теплого воздуха в фильтр.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Василь
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4722
- Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
- Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: КМВ, 126 RUS
- Благодарил (а): 405 раз
- Поблагодарили: 389 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
А это у тебя что за вещь?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
marsel2442 писал(а):А это у тебя что за вещь?
Можно и так сказать. Это дополнительный замок на капот, чтобы его не вскрыли без ключа, пока авто на стоянке.Андрюшша писал(а):Ответная часть дополнительного фиксатора капота, угадал?
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Когда-то я тоже забыл ключи и в закрытом багажнике (правда это было в копейке, но принцип одинаковый), я убрал заднее сиденье, перегородку и длинным крючком из проволки и с фонариком в зубах сумел подцепить и вытащить ключи. Все делал один, рядом никого небыло. Никаких повреждений автомобиля не замечено 
-
Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12744
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 945 раз
- Поблагодарили: 1028 раз
Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon
Rickrose
Замки дверей у тебя старые остались?
В каком районе ты живешь?
Замки дверей у тебя старые остались?
В каком районе ты живешь?
