Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт июл 12, 2013 15:49:59

Rickrose писал(а): А как же пассивная безопасность?! Это же ребра жесткости!
:D :D :D :thum1:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вс авг 18, 2013 15:56:56

Решил заменить треснутый задний бампер. Стоил он очень недорого, так что купил не раздумывая.
Сначала начал снимать старый бампер, левый боковой кронштейн оказался гнутым, так что пришлось его снять, это было непросто, так как болт приржавел намертво, но полчаса и wd40 сделали свое дело и он был благополучно снят. Справа решил не снимать боковой кронштейн, потому что его снимать труднее, так что решил открутить только болт крепления к кронштейну, но он тоже приржавел и ничто не помогало, за час работы спилил его. Сходил в магазин купил новый болт и гайку. Начал устанавливать. Но так как левый кронштейн был гнутый, то пришлось его немного выправить. Получилось кривовато, но все встало на свои места. Доволен ремонтом, но пришлось затратить 3 часа.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
mvk843
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8449
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 180 раз
Поблагодарили: 418 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение mvk843 » Пн авг 19, 2013 6:05:10

Боковые кронштейны лучше вообще не прикручивать. Правильно что убрал их. При ударе бампером может крыло повести.

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение bilbo » Пн авг 19, 2013 6:12:32

Мне кажется или правый угол ниже левого? :hmmm:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн авг 19, 2013 8:53:47

mvk843 писал(а):Боковые кронштейны лучше вообще не прикручивать. Правильно что убрал их. При ударе бампером может крыло повести.
я их не убрал, а один из них выправлял, мне кажется, что они не просто так там находятся, так что убирать их не стоит. Но сегодня уберу пожалуй.
bilbo писал(а):Мне кажется или правый угол ниже левого? :hmmm:
Не кажется LOL

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн авг 19, 2013 9:00:05

Без кронштейнов углы висят. По этой причине не хочу 07 бампера :cigar:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб авг 24, 2013 17:39:12

Нашел приключения на задницу сегодня.
Сегодня решил поехать купить разные запчасти: лампочки светодиодные в габариты, у которых 5 светодиодов, новый ремень, новый уплотнитель багажника, шланг бензостойкий, реле-регулятор, набор щупов и клипсы обшивки.
Когда приехал к дому, решил посмотреть набор щупов и не заметил как закрыл багажник вместе с ключами. Пошел домой за инструментами, чтобы открыть замок. Начал сначала пытаться открыть старыми ключами, потом попытался отверткой, ну а потом начал высверливать замок дрелью. Всю личинку уничтожил, сломал 3 сверла, дрель словила клин, но замок так и не открыл. Потом вспомнил, что за задней спинкой заднего сидения есть стенка. Она оказалась фанерной. Снял ее и метровым воротком с головкой на 10 все таки открутил крепление замка багажника и открыл его. Потом пошел в магазин покупать новую личинку. Она продавалась только вместе с остальными личинками, так что пришлось еще раскошелиться не слабо. Еще где-то час устанавливал все обратно на свои места. Получилось не очень, но все работает. Пока пытался вскрыть, все вокруг исцарапал, но как только на улице станет сухо - подкрашу кисточкой и полирну.
Но есть и плюсы — новые габариты на 5 светодиодах выглядят потрясающе.
Маркировка светодиодов — 12T8-W/5SMD/2BL
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб авг 24, 2013 18:40:17

Царапины ужасны :fear: Замок легко сворачивается крепкими советскими ножницами, если что. Одним движением.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47926
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1509 раз
Поблагодарили: 3744 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб авг 24, 2013 18:44:15

Надо было нарика какого-нибудь найти, помог бы :fear:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб авг 24, 2013 18:48:03

Антон80 писал(а):Надо было нарика какого-нибудь найти, помог бы :fear:
Или стрельнуть у кого-нибудь ключ от классики, 1 из 10 подходит :psih: Когда у меня была девятка, со знакомым типом попались одинаковые ключи :D

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47926
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1509 раз
Поблагодарили: 3744 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб авг 24, 2013 18:55:46

Кстати, да. Но это больше касается тех замков, которые сейчас в магазинах продают. Советские еще разные. Из личного опыта.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб авг 24, 2013 18:59:40

Йожык писал(а):Царапины ужасны :fear: Замок легко сворачивается крепкими советскими ножницами, если что. Одним движением.
Йожык писал(а): Или стрельнуть у кого-нибудь ключ от классики, 1 из 10 подходит :psih: Когда у меня была девятка, со знакомым типом попались одинаковые ключи :D
3 отвертки погнул, пытаясь открыть, не помогало. Двумя другими ключами пробовал, один попросил у классиковода рядом, другой у меня был. Они только гнулись, но открываться и не собирались. И дрель не помогла.
Последний раз редактировалось Rickrose Сб авг 24, 2013 19:04:52, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб авг 24, 2013 19:02:32

Rickrose писал(а):3 отвертки погнул, пытаясь открыть, не помогало. Двумя другими ключами пробовал, один попросил у классиковода рядом, другой у меня был. Они только гнулись, но открываться и не собирались.
Тут надо жесткий, негнущийся инструмент. И сворачивать ему башку надо резким движением. Отверткой его не свернешь :no:

Ключ тоже можно попробовать пошевелить в скважине, часто прокатывает даже с неподходящими.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47926
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1509 раз
Поблагодарили: 3744 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб авг 24, 2013 19:04:34

Оффтопик: И как у меня вскрыли за пару минут? Только домой зашел и вышел, машина под подъездом была

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб авг 24, 2013 19:07:25

Йожык писал(а): Тут надо жесткий, негнущийся инструмент. И сворачивать ему башку надо резким движением. Отверткой его не свернешь :no:

Ключ тоже можно попробовать пошевелить в скважине, часто прокатывает даже с неподходящими.
Негнущийся инструмент имеет другие габариты и туда не залезет. С ключом неродным естественно шаманил долго, не хотел он вращаться ни в какую.
Антон80 писал(а):Оффтопик: И как у меня вскрыли за пару минут? Только домой зашел и вышел, машина под подъездом была
Видимо у воров свои методики и свой особый инструмент для такого.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Миша » Сб авг 24, 2013 19:14:41

Rickrose писал(а):Видимо у воров свои методики и свой особый инструмент для такого.
у меня для этих целей под капотом лежит Т-образная отвертка совмещенная с трубным ключом 13/17

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн авг 26, 2013 3:56:43

Миша писал(а):у меня для этих целей под капотом лежит Т-образная отвертка совмещенная с трубным ключом 13/17
:thum1:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб окт 05, 2013 16:15:45

Давно ничего не писал в этой теме. В авто тоже ничего практически не делал. Езжу и наслаждаюсь.
Мастер поменял передние колодки на finwhale, до этого стояли ferodo. За 500 км замечаний нет, но иногда чуть-чуть скрипят.
Также залили новое масло ZIC 10W40 полусинтетика. Посмотрим насколько оно лучше чем лукойл.
С недавнего времени автомобиль стал заводиться утром только со второго раза, мне это не нравилось. Решил завести новый комплект свечей на зиму. Купил NGK №2 с резистором. Изменения ощутил сразу, автомобиль завелся с полоборота. Поставил новый воздушный фильтр FRAM, вернул трубку и гофру для забора теплого воздуха в фильтр.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Василь » Сб окт 05, 2013 16:25:02

А это у тебя что за вещь?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Андрюшша
Бородач
Сообщения: 208
Зарегистрирован: Чт дек 27, 2012 12:54:03
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 11 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Андрюшша » Сб окт 05, 2013 16:28:41

Ответная часть дополнительного фиксатора капота, угадал?

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб окт 05, 2013 16:31:24

marsel2442 писал(а):А это у тебя что за вещь?
Андрюшша писал(а):Ответная часть дополнительного фиксатора капота, угадал?
Можно и так сказать. Это дополнительный замок на капот, чтобы его не вскрыли без ключа, пока авто на стоянке.

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Василь » Сб окт 05, 2013 16:32:58

:slap: точно. Себе же такой хотел поставить. :fear:

Аватара пользователя
JOKER2105
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1993
Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, г. Винница
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 175 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение JOKER2105 » Сб окт 05, 2013 17:02:49

Когда-то я тоже забыл ключи и в закрытом багажнике (правда это было в копейке, но принцип одинаковый), я убрал заднее сиденье, перегородку и длинным крючком из проволки и с фонариком в зубах сумел подцепить и вытащить ключи. Все делал один, рядом никого небыло. Никаких повреждений автомобиля не замечено :fear:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб окт 05, 2013 17:17:59

Это хорошо, что только расходники меняются :thum1:

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 945 раз
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Haris22 » Вс окт 06, 2013 14:42:35

Rickrose
Замки дверей у тебя старые остались? :shifty:
В каком районе ты живешь?

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»