У вас пополнение, а у меня радость! - 2

[Миша]

я чет вообще не понимаю о чем вы

[дим 99]

Миша

всему виной тосол новый, а там уже радиатор, пробка во внутрь упадёт, крышка поломается и при сливе ожёг 4 стадии с дальнейшей ампутацией конечностёй

[Миша]

про ожоги и тосол я понял, а вот про пробку на которую нужен специальный ключ не совсем.

[Meart]

про пробку блока речь. надо быть аккуратным с ним и не потярять, ибо его обычным болтом не заменить.

я меня на горячую жижу, в петерке получилось хорошо.
в ниве не очень... жижа как хлынула , руку погрел, все там в округе в тосоле, даже на очки прилетел тосол надо было чуток давляшку подсбросить...

[Миша]

его обычным болтом не заменить.

а я туда болт на 17 вкрутил от звезды распредвала и ничего ведь

[артур с]

его обычным болтом не заменить.

а я туда болт на 17 вкрутил от звезды распредвала и ничего ведь

....неее... мы нестандартно мыслить не можем....нам нужен именно этот болт

[Миша]

так он туда легко вошел, от руки. не смотря на то, что в блоке резьбы меньше. вроде

[Йожык]

Этот болт бронзовый и с конусной резьбой

[дим 99]

Вот фотка для Игорька чтоб ошибок моих не наделал.
Так сказать для культурной столици, из культурной провинции

IMG_1742.jpg

Вот этот болт на радиаторе, надо откручивать акуратно ту гайку что посередине, потом самую правую это шляпка болта.
Вот бы мне лет так 10 назад, всё описали расказали мож ошибок не наделал тогда, хотя если оно слабое то рано или поздно оно даст о себе знать.

[Миша]

что, умудрился отломить с гайкой? ее же ключем держать надо...хотя я пока не отломил ттт

[артур с]

что у вас за пробки не радиаторах....у меня обычный болт с барашкой,что вручную крутить и все....никаких ключей

[Meart]

а я туда болт на 17 вкрутил от звезды распредвала и ничего ведь

У него же диаметр и шаг другой

....неее... мы нестандартно мыслить не можем....нам нужен именно этот болт

Мы то можем... Можно вообще чепик деревянный выстругать, открыть пробку радиатора и потихому доползти до гамаза. А если хорошенько чебик забить, то можно и спробкой радиатора ездить
И у меня в гараже болтов и гаек всяких навалом и герметиков и пакетиков...
Но беспокоимся за доброго парня Игоря. Который потеряв этот болтик сливая ОЖ гденить в пустыре может нехило прикурить, учитывая его дотошность к авто... ох...

[Meart]

что у вас за пробки не радиаторах....у меня обычный болт с барашкой,что вручную крутить и все....никаких ключей

Хехехе. одни говорят про пробку в радиаторе, другие про пробку в блоке.
В радиаторе барашку открутить закрутить вообще ноль проблем, главное когда снимать убедиться что резиновое колечко на месте, и вообще все путем, потом обратно без больших усилий завернул и сухо как у "младенца попка".

А вот пробку на блоке иногда и стронуть тяжко. И там мелкий шаг резьбы, и конус...

Этот болт бронзовый и с конусной резьбой

У меня на шниве железный

[дим 99]

что, умудрился отломить с гайкой

А ты что думаешь я шутил, реально когда в первый раз пошёл сам сливать, долго думал что крутить, начал последнее справа, т.е. шляпку болта, придавил слегка и руки стали мокрые, обрадовался пошло, ещё слегка крутанул и болт в сборе отлетел и лужа, а потом глянул, дырка в радиаторе, чуть заикой не остался после этого, думал батя меня и машине больше не притронусь. Как оказалось потом пришлось притрагиваться и к чужим.

[артур с]

тут много

[JaguarRUS]

парни чуток отвлечемся. В Питере, кто знает, целыми днями дожди и шквальный ветер.
Я сажусь, завожу, но вот окна запотевают посто пипец. Долго не могу отогреть. Лобовое еще кое как, а вот боковые и заднее. Все в каплях воды и запотевшие со всех сторон.

Я минут через 5 на всю врубаю печку, но воздух ве равно еле теплый. И чуток приспускаю окно. И так и сяк делал, бестолку.
Едешь как придурок. Снаружи кажется, что внутри аквариум с водой. Или бухой в хлам надышал.

[четвёрковод]

JaguarRUS
Игорь. Из этого следует что твой авто совершенно не готов к эксплуатации зимой.
Начинай выбирать место для зимней стоянки авто, пока не началось или она останется зимовать на том же месте.
О замене тосола говорим, это лишнее.
Мне помнится недавно замяли тему про замену текущего радиатора отопителя, не так ли?
Или делай всё это сразу, как раз систему сливать надо или подкачай колёса, сними батарейку и до тепла.

[Йожык]

Вот-вот, пока с отопителем не разберешься - будешь ездить как бухой. Потеет именно из-за этого.

[Dorash56]

Я вот сменил тосол и промыл систему) теперь стоковый отопитель жарит у меня))) для задних стекол есть подогрев!!!! а для лобового включай печку и обдув на максимум!! как приехал 0 не спеши сразу машину закрывать и топать домой, приоткрой окошки минут на 5 - чтобы лишняя влажность ушла))

[JaguarRUS]

Во Игорек попал блин. А может это быть из-за постоянной сырости на коврике водителя? Когда залезаешь, там всегда влажно. Не успевает высыхнуть.
Сколько будет стоить, примерно продиагностировать течь и устранить в СТО?
Или как вариант, купить маленький резиновый скребок для очистки стекол и пока прогревается по кругу быстро пройтись. Я думаю не успеет опять запотеть.

[артур с]

Во Игорек попал блин. А может это быть из-за постоянной сырости на коврике водителя? Когда залезаешь, там всегда влажно.

может....в Питере сырость сейчас охренительная....просто прогрей машинку получше,если не уверен в слепую ехать...а так ---ветошь в помощь

[Миша]

П.С. ветошь - это тряпка.

[артур с]

П.С. ветошь - это тряпка.

..а ...ну да... забыл

[JaguarRUS]

У нас сейчас влажность пипец. Постоянные дожди. Понаблюдаю отпишусь. В субботу жопа будет, страшно))) \

Парни "TUBELESЫ" на резине означает, что ее можно вешать любым боком? Без разницы где перед где зад?


И еще, я тут замер произвел. Залил на 500р 92 бензина на Несте. Примерно 15 литров вышло. Скрутил счетчик пробега до нуля. И проехал всего 123 км. не слишком ли мало?Неужели расход примерно 13 литров на 100км? Или пробки вина? Разок отстоял полчасика за этот период.

[PECHKIN]

Парни "TUBELESЫ" на резине означает, что ее можно вешать любым боком? Без разницы где перед где зад?

JaguarRUS, просвещайся, "TUBELES" означает - безкамерка