Антон80 писал(а):Да как сказать... Чуть агрессивнее покатался, вот и ушла экономия. Это только в теории экономишь. Или постоянно ездить с этой мыслью.
Бежевый Пятёрик
-
простосаня
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
- Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: вологодская обл
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 136 раз
Re: Бежевый Пятёрик
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Бежевый Пятёрик
Накатом очент.ь теперь я редко езжу. Приучился тормозить двигателем после установки эпхх. Но у меня только теоретическая экономия ощущается.
-
Димьян
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1378
- Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
- Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 96 регион
- Благодарил (а): 113 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Бежевый Пятёрик
Люди добрые подскажите чем кроме ШРБ-4 можно прошприцевать шаровые(притом что внутри шаровой ШРБ-4)? ШРБ-4 нет ни в одном из наших магазов и у меня кончилась 
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Бежевый Пятёрик
VLAD
И слушать надо и читать иногда тож.
Сравни состав этих смазок и сам себе ответишь.
Интереснее было бы если бы ты договорил о том что слышал именно.
И слушать надо и читать иногда тож.
Сравни состав этих смазок и сам себе ответишь.
Интереснее было бы если бы ты договорил о том что слышал именно.
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Бежевый Пятёрик
четвёрковод
ну мне сказали что ШРУС в шаровую нельзя, поскольку смазка в шаровой в пластилин превратиться, по правде сказать состав смазки не изучал, потому не претендую на истину
как говорится за что купил за то и продаю
ну мне сказали что ШРУС в шаровую нельзя, поскольку смазка в шаровой в пластилин превратиться, по правде сказать состав смазки не изучал, потому не претендую на истину
как говорится за что купил за то и продаю
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Бежевый Пятёрик
VLAD
Задача смазки в шаровой какая? - не пропустить внутрь к деталям влагу, не терять свойств при попадании воды ну и трение уменьшить, антизадирные свойства иметь.
Смазать можно чем угодно а вот не только не пропустить буквально но и не смешаться с водой, вот задача, для этого шрб и шрус, вторичное свойство не вступать с резиной в реакцию.
Обе смазки работают примерно в одинаковых условиях и разработаны для этих условий, учитывая что высокая термостойкость в данных узлах ни к чему, она и так более чем достаточная, искать что то третье имеет ли смысл?, даже откинув состав.
Шприцевание, как я себе представляю, это замена отработавшей смазки, замещение вытеснением.
Смешивать же чистую со старой смазкой занятие сомнительное.
Задача смазки в шаровой какая? - не пропустить внутрь к деталям влагу, не терять свойств при попадании воды ну и трение уменьшить, антизадирные свойства иметь.
Смазать можно чем угодно а вот не только не пропустить буквально но и не смешаться с водой, вот задача, для этого шрб и шрус, вторичное свойство не вступать с резиной в реакцию.
Обе смазки работают примерно в одинаковых условиях и разработаны для этих условий, учитывая что высокая термостойкость в данных узлах ни к чему, она и так более чем достаточная, искать что то третье имеет ли смысл?, даже откинув состав.
Шприцевание, как я себе представляю, это замена отработавшей смазки, замещение вытеснением.
Смешивать же чистую со старой смазкой занятие сомнительное.
-
Димьян
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1378
- Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
- Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 96 регион
- Благодарил (а): 113 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Бежевый Пятёрик
Какой из этих
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Димьян
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1378
- Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
- Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 96 регион
- Благодарил (а): 113 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Бежевый Пятёрик
Люди. Впрос на засыпку:если при таком замере (см. фото) разница 7 мм ,а надо чтоб было 3 мм ,шайбы сколько мм надо подложить?Жрёт резину с наружей стороны на переднем правом колесе 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20047
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: Бежевый Пятёрик
Димьян
надо ехать туда где при тебе покажут значение на компе сход/развала.
по вопросу-4мм попробуй подложить. только жрет то наружу, а не внутрянку. на стенд бы все-таки.
надо ехать туда где при тебе покажут значение на компе сход/развала.
по вопросу-4мм попробуй подложить. только жрет то наружу, а не внутрянку. на стенд бы все-таки.
-
Димьян
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1378
- Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
- Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 96 регион
- Благодарил (а): 113 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Бежевый Пятёрик
На стенды денег нет ни грамма. Правильно жрет наружу. Колесо стоит | / так. (нужно добовлять шаибы) . А если б елл внутряк колесо стояло | \ так.(нужно убирать шаибы).Medved@790 писал(а):Димьян
надо ехать туда где при тебе покажут значение на компе сход/развала.
по вопросу-4мм попробуй подложить. только жрет то наружу, а не внутрянку. на стенд бы все-таки.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Бежевый Пятёрик
500 рублей на развал нету?Димьян писал(а):На стенды денег нет ни грамма
-
Димьян
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1378
- Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
- Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 96 регион
- Благодарил (а): 113 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Бежевый Пятёрик
Ну нету хоть убей. Потому и бепокоюся как бы исправить это дело чтоб резину не испортитьЙожык писал(а):500 рублей на развал нету?Димьян писал(а):На стенды денег нет ни граммаНу тогда пускай жрет резину по 2 штуки за баллон.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Бежевый Пятёрик
7 мм сверху или снизу? я так понял снизу. тогда просто ослабь гайки внизу и монтажкой двигай рычаг пока не выставишь нужное расстояние
Добавлено спустя 36 минут 47 секунд:
вообще перед развалом надо поднять авто под переднюю ось и опустить. после этого можно приступать к регулировке. выставив нужное расстояние монтажкой можно напихивать туда шайб. после напихания затянуть гайку и проверить не ушел ли зазор. вот как то так
Добавлено спустя 36 минут 47 секунд:
вообще перед развалом надо поднять авто под переднюю ось и опустить. после этого можно приступать к регулировке. выставив нужное расстояние монтажкой можно напихивать туда шайб. после напихания затянуть гайку и проверить не ушел ли зазор. вот как то так
-
Димьян
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1378
- Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
- Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 96 регион
- Благодарил (а): 113 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Бежевый Пятёрик
Зачем?Я думал нужно наоборот обжать.Миша писал(а):вообще перед развалом надо поднять авто под переднюю ось и опустить
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Бежевый Пятёрик
для того чтобы колеса встали на свои места. поднять а потом опустить и приступать к развалу
-
Димьян
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1378
- Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
- Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 96 регион
- Благодарил (а): 113 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Бежевый Пятёрик
Прокатился тут:пробег 770 км из них по трассе 505 км остальное город,израсходовал 61литр итого 7,9/100.Димьян писал(а): Буду мерить экономию
-
Димьян
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1378
- Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
- Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 96 регион
- Благодарил (а): 113 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Бежевый Пятёрик
Появилась проблемка. После ночной стоянки,приблизительно часов 10, стала заводится как будто только что поменял масло и поставил полупустой масленный фильтр, т.е. пару секунд не гаснет лампа давления масла и слышен звук работаюшего двигателя без масла. Уровень по максимому,масло зик10/40,пробек чуть более 1000км,фильтр салют. Каков Ваш вердикт?
-
Димьян
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1378
- Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
- Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 96 регион
- Благодарил (а): 113 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Бежевый Пятёрик
Значит огромный минус фильтру марки салют,всего 1000 с не большим км и сдох(блин всегда брал манн,а тут не было его взял салют). А может с МН чего а?VLAD писал(а):Димьян
фильтр плохой стал
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Бежевый Пятёрик
Димьян
ну если замена фильтра не поможет, то вполне может быть что масляный насос
ну если замена фильтра не поможет, то вполне может быть что масляный насос