не в первой, делов тоБуйный писал(а):Знач будем готовить подшибы полуосей к замене
из Тобольска с прЮветом)
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20046
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: из Тобольска с прЮветом)
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42349
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2728 раз
- Поблагодарили: 5054 раза
Re: из Тобольска с прЮветом)
Вся нагрузка на заднюю часть авто (скарб на дачу и с дачи) прежде чем передаться Земле, проходит только через две малюхасенькие точки - подшипники полуосей.Антон80 писал(а):А где связь?
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20046
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: из Тобольска с прЮветом)
первое - скарб тяжелый только когда начинается посевная/уборочная.
второе - там дофига витков осталось что бы остались всего лишь две малюхасенькие точки.
как же ездят с зан иженными пружинами? у них там треть пружины витки смыкаются.
меня больше беспокоит хруст справа под задним сиденьем при перекатывании по кочкам и перемене направленяи вектора тяги
второе - там дофига витков осталось что бы остались всего лишь две малюхасенькие точки.
как же ездят с зан иженными пружинами? у них там треть пружины витки смыкаются.
меня больше беспокоит хруст справа под задним сиденьем при перекатывании по кочкам и перемене направленяи вектора тяги
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42349
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2728 раз
- Поблагодарили: 5054 раза
Re: из Тобольска с прЮветом)
Medved@790, Миш, занижение и состояние пружин тут не при делах - вся масса задней части авто передаётся на Землю через самое "узкое место", подшибы. Как в песочных часах перемычка. И помощников у них нет
Тонна на попе - получите по пиццот кило на подшиб. Я почему про них написал..вижу ты собираешься возить груз, ставишь проставки, знач готовим новые подшибы. Не принимай всурьёз, только физика и кинематика задней подвески 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20046
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: из Тобольска с прЮветом)
Толя, да не сильно то они и дают эти проставки, резина очень мягкая, пару пружин мне друган даст попозже - будет повыше. груз я больше двух человек на заднем и не вожу как правило, там обязательно сын, немного хлама в багажнике и как максимум теща (в салоне разумеется). наверное 90% я пустой.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42349
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2728 раз
- Поблагодарили: 5054 раза
Re: из Тобольска с прЮветом)
Medved@790, а про них ни слова
. Просто когда ставят проставки, знач готовятся возить Груз, а раз груз, то подшибы стОнут и плачут. Вне зависимости то пружин/проставок/резины/занижения..Это я даже не тебе, а любителям возить по восемь мешков цемента в багажнике(про себя
).
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20046
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: из Тобольска с прЮветом)
Толя, прикинь - возили раньше цемент, резали пол пружины и проволокой к стоку крепили, и цель монтажкой натягивали, и уровень карандашом выставляли, были же времена

-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: из Тобольска с прЮветом)
Был такой, ровно под сиденьем и именно при трогании и торможенииMedved@790 писал(а):меня больше беспокоит хруст справа под задним сиденьем при перекатывании по кочкам и перемене направленяи вектора тяги
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20046
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: из Тобольска с прЮветом)
да нет, все протягивал и толку нет. предположу что надо шайбы по размерам купить и поставить, ведь пальцы у больших продольных реактивок покороче и пришлось подкладывать шайбочки, но увы малость больше чем на 12мм...после двух тяжелющих смен буду исправлять.
ваш покорный раб васька петькин)))
ваш покорный раб васька петькин)))
-
Жигуль
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1186
- Зарегистрирован: Сб июл 03, 2010 19:53:07
- Модель авто: LADA 21074 1.6 `02
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: ТО, Северск
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: из Тобольска с прЮветом)
Medved@790
Привед из соседней области
Вопрос по переходу на инжектор: там же надо заглушку на трамблер ставить, а шестерня маслонасоса не вылетит, не? Извеняюсь за чайниковский вопрос, просто интересно
Привед из соседней области
Вопрос по переходу на инжектор: там же надо заглушку на трамблер ставить, а шестерня маслонасоса не вылетит, не? Извеняюсь за чайниковский вопрос, просто интересно
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20046
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: из Тобольска с прЮветом)
привет, да, заглушка нужна. я еще и прокладочку бабахнул туда что бы масло не шло испаринами.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20046
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: из Тобольска с прЮветом)
со всеми звездами и натяжителями в сборе, в копеечку вылетит. мне разрезную друган подогнал под двухрядку, поэтому и не хочу ничего менять.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: из Тобольска с прЮветом)
кроме того, Жигуль надо поставить микропроцессорное зажигание с датчиком положения коленвала, что бы отвязаться от трамблера (иначе он будет крутится быстрее вдвое), потому как я понял машина 02 года наверное карбовая!?!?!Medved@790 писал(а):со всеми звездами и натяжителями в сборе, в копеечку вылетит. мне разрезную друган подогнал под двухрядку, поэтому и не хочу ничего менять.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20046
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: из Тобольска с прЮветом)
кто-нибудь еще следит за этой темой?
а то фоток много, сделано немного конечно, а диск с виндой найти не могу, тупо лень сделать комп и выложить фотки.
а то фоток много, сделано немного конечно, а диск с виндой найти не могу, тупо лень сделать комп и выложить фотки.
-
Dogfighter
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1219
- Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 11:03:07
- Модель авто: Калина 1118
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 88 раз
- Поблагодарили: 103 раза
Re: из Тобольска с прЮветом)
Зёма, тема безумно интересная. И фотки
Нравится твой подход к доработке авто. Машина для каждодневной езды, явно выигрывающая по своим качествам у стока и в то же время не лютый корч, на котором в городе страшно неудобно передвигаться. Всё это моё имхо, конечно. Следим-с 
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: из Тобольска с прЮветом)
аналогичноАнтон80 писал(а):я всегда смотрю и читаю. Но не знаю, что сказать![]()
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: из Тобольска с прЮветом)
Миш,в закладках давно.Medved@790 писал(а):кто-нибудь еще следит за этой темой?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42349
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2728 раз
- Поблагодарили: 5054 раза
Re: из Тобольска с прЮветом)
Я. Без закладок.Medved@790 писал(а):кто-нибудь еще следит за этой темой?
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: из Тобольска с прЮветом)
и я так жеАнтон80 писал(а):я всегда смотрю и читаю. Но не знаю, что сказать
