из Тобольска с прЮветом)

[bilbo]

Есть такой колхозный вариант, как воткнуть в паралель лампу со старой панели. Не прям в панэл, а в приходящий провод с гены, короче как удобно.

[Medved@790]

да я сразу такой колхоз отмел, хоть и верный 100%й варик.

[Dogfighter]

Надо параллелить светодиод с резистором где-то на 50 Ом, кажись у простой лампочки именно такое сопротивление.

[Антон80]

Только мощный надо, ватт на 10, с запасом.

[Йожык]

лучша, взять маленькие маникюрные ножнички, у жены типа, и ими как рычагом, получится сразу с двух сторон, так с газовской приборки снимал стрелки!!!

Ножничками попортишь черную поверхность щитка, а с проворотом никаких повреждений быть не может Стрелки очень плотно сидят, двумя пальцами изо всех сил фиг снимешь

[Medved@790]

некоторые фотки:

2013-06-01-265[1].jpg

руль стал после него гораздо легче

2013-05-29-249[1].jpg

примотал дабы не стрясти японский манометр и сверил с советским. надо бы еще и манжету на него найти.

2013-06-03-270[1].jpg

моторчик

2011-10-02-284[1].jpg

осталось оформить.
не подключил только аварийку (с ней часто реле эбн работает в такт аварийке...непонятно, постоянного плюса не нашел, на кнопке и не искал если честно) и уровень тормозухи.
поворотники реагируют по отдельности.
все приборы пашут отлично.
ручник теперь на щитке приборов, а лампа гены - на бороде вместо ручника, очень лень было перепаивать, просто кинул провод с гены на минус лампы ручника.
ну и помылись после вспашки и посадки кртофельных фазенд)

2013-05-28-237[1].jpg

2013-05-28-241[1].jpg

2013-05-28-238[1].jpg

пока все

[Medved@790]

недавно взбодрили мотокультиватор гном, купленный отцом еще за тысячу лет десять назад. перебирал я его тогда школяром, но братюна по-видимому ушатал его пока я был в армии без воздухана после фразы "не прет" и погнал пахать, собирая пыль из под шнеков мотором.
доооолго мы его заводили после переборки движка, брату же лишь бы быстрей поехал, срать на качество сборкиЮ прокладки из открыток, тьфу срамота.
завели мы его поменяв свечу, подсвечник и до кучи магнету с высоковольтным (все имеется в прозапас).
прикатали его на холостых и в бой.
таким чистеньким мы его высадили на поле боевых действий:

2013-05-26-223[1].jpg

2013-05-26-225[1].jpg

там же и подрегулировал смесь. бенз с маслом 1:50, масло штиль красное.
а таким он стал после вспашки и у матери, и у бабушки, и у меня)

2013-05-28-234[1].jpg

2013-05-28-233[1].jpg

2013-05-28-231[1].jpg

2013-05-28-230[1].jpg

фильтра, шланчик и стяжки конечно же перед вспашкой поставлены, теперь без воздушника никуда!
машина-зверь!
конечно же случился косяк: братец обранил болт в крыльчатку обдува при сборке мотора, думаль неужели поршень юбкой об колено маслает? ан нет, сам потом признался когда несколько лопастей поломало и болт выплюнуло в землю. если б я не нашел - хрен бы он признался
в планах перенести воздухан повыше на раму что бы меньше пыли хавал.

[Йожык]

С меня пример берешь Я про приборку, лежащую в дырке от родной

[олежек]

осталось оформить.

хочется законченный вариант увидеть

Я про приборку, лежащую в дырке от родной

и твой тоже

[Йожык]

и твой тоже

У меня уже обратно сток стоит, до покупки 2115 щитка

[Medved@790]

абсолютно ничего интересного:
-помыл другу радиатор керхером на мерине, удивился что у него 80ка как у меня стоит, отдал мне штук пять лампочек АШ4 (ксенон с казахстании таскает), ручек стоковых мне под обклейку после покраски штук 8, стартерок веселый редукторный 1,2кВт (может и кзате);
-сегодня другому другану помог, вдвоем двиган воткнули в ниву, отдал мне стаб классический (двойной сделаю). вообще у него конечно гаражи аховые - бункера подземные с фрезерным, сверлильным и токарным станками, последний даже по причине исторической ценности даже выкупить хотели за полтора миллиона по его словам.
-ну а мне тут токарь брякнул, мол заикался я о звездочке лютой, маслопривода на 32 зубчика, нннадаа??? ну мне конечно же надо, в долг как обычно, до зарплаты. вчера и забрал как раз, сегодня обработал, готово к установке. осталось ключик заветный для шкива коленвала раздобыть и цепь по надобности укоротить.
-осталось по прежнему оформить приборку и бороду по новой запилить, решил точно восстановить воздуховод наружный (оооченьсейчас радует - прямо в центр без всего дует на ходу); магнитолу перенести почти вертикально, ниже и в бороду (и не видно, и удобно). бар отдельно будет - ребенок пинается, придется иногда переоббить его.

самое главное ходим исправно в садик, жена практически устроилась на работу, а я постепенно становлюсь дачником))))) ащеее

[Medved@790]

во, такой вот стартер:

[Medved@790]

расход кстати посчитал, заправок с десяти и с момента установки калиноприборки - 9,8л. это примерно 20% по трассе (участок 18км в одну сторону на дачу). считаю хорошо с моим стилем вождения.
хруст надоел слева, спереди, в конце торможения. сайленты или чавой еще...аще лазить не охота, остальное по подвеске отлично.

[Антон80]

бар отдельно будет

Чего?

постепенно становлюсь дачником))))) ащеее

Стареешь

[Medved@790]

Чего?

бардачок, ну как он? - меж сидений который.

Стареешь

ага, теперь задумываюсь о переделке в несколько другом стиле:
[youtube]klmF2iE0ws8[/youtube]

[Йожык]

во, такой вот стартер:

Как мой. Ворочает - не сравнить со старым

[Medved@790]

сегодня переберу, один фиг нечего делать, дали стажера.....59 лет ему))) вместе веселее.

[Йожык]

дали стажера.....59 лет ему)))

[Medved@790]

сам в шоке, неожиданно дали, ходил меня учил сальники на насосах перенабивать))) скоро дедовщина попрет 0_о

[Medved@790]

редукторный стартер оказался нифига не редукторным, а самым настоящим прямого привода))) фиг знает как он себя поведет зимой и вообще, а то магниты у него внутрях болтаются незакрепленными, гавно какое то, не буду больше друганам радики мылить))

[Йожык]

редукторный стартер оказался нифига не редукторным, а самым настоящим прямого привода)))

[Medved@790]

позавчера где то я попытался воткнуть карлсон спереди в предвкушении установки звезды маслонасоса уменьшенного диаметра. попытка закончилась удачно, мысто высвобождено, вент не мешает и его почти не слышно изнутри.

[Medved@790]

сегодня операция по установки звезды подзатянулась почти до начала рабочей смены, решено было укоротить цепь на одно звено, хоть и звезда имеет 32 зуба вместо 38, диаметр то не намного меньше и цепь можно было не укорачивать. но раз я захотел, то надо...конечно пришлось помудохаться руки в кровь об радиатор, но я это сделал.
с облегчением завел и, наслаждаясь звуком работы двигателя без цокотанья, я погнал на работу. один друган сказал что мол не слышал такой тихой классики со вскрытой панелью.
как всегда друзьям спасибо, одному я отрегулировал клапана на ниве, но на одном немного расслабил болт и чутка клацает, переделаем и отстроим; другому посадили болт звезды коленвала на фиксатор, у шеснарей звезды сворачивает.

[Medved@790]

я конечно жалею что сразу не пустил в дело эти две красотульки, любезно подогнанные братюней, и не сравнил давление до и после установки звездочки, но пока ни тройника под маслодатчик нет, не идей со штуцерами на манометр. не люблю я электронные показометры данного рода.

[Medved@790]

вот такой удобный на яме домкратец раздобыл, китайцы думают что он восьмитонник, не верю.