ВАЗ 21053 1990 г.в.

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб июн 07, 2014 8:23:43

ROULIN писал(а):Просто каждый использует автомобиль для своих целей. Я на своей грузы никакие не вожу, людей тоже обычно не вожу, редко 1 человека везу
:thum1: :thum1:

Запилил хорошо, поперечную тягу не трогай.

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Сб июн 07, 2014 8:47:22

Появилась проблема:
При трогании с места (резко) кардан начинает тереть об болт, который держит фиксатор ремня безопасности переднего пассажира.
У меня до этого была тоже такая проблема, я болт отпилил, но видимо мало. Сейчас пойду его ещё пилить.
P.S. если кто будет ремни передние менять, смотрите внимательно на длину болтов, а то кардан пополам распилит. :psih:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб июн 07, 2014 15:53:13

ROULIN писал(а):Просто так)
поводки дворников опустить ближе к резинке и будет еще симпотичнее.
Миша писал(а):но не смотря на высоту подвески, дорогу она держит..
держит то она держит, бесит тормознутая реакция рулевого редуктора. я теперь понимаю почему ставят рейку.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Миша » Сб июн 07, 2014 15:55:30

Medved@790 писал(а):бесит тормознутая реакция рулевого редуктора. я теперь понимаю почему ставят рейку.
Где? может редуктор неисправен? почему у меня не тормозит? :hmmm:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб июн 07, 2014 16:06:13

Миша писал(а):Где?
на классике.
Миша писал(а):может редуктор неисправен?
у меня исправен, даже ТО проходит на ура, хотя как то раз ТОшник сказал мне что заводской люфт порой не проходит проверку на люфт.
Миша писал(а):почему у меня не тормозит?
потому что мне есть с чем сравнивать и пересаживаясь замечаешь эту разницу, с рейкой малейшие повороты руля чувствуются по трассе.

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Сб июн 07, 2014 19:52:23

Medved@790 писал(а):с рейкой малейшие повороты руля чувствуются по трассе.
Кстати тоже думал поменять на рейку. С ИЖ Ода вроде подходит она.
Надо будет заморочиться :yes:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47910
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб июн 07, 2014 20:41:20

Руль, тормоза нельзя трогать :whistlin:

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Миша » Сб июн 07, 2014 21:36:53

Medved@790 писал(а):потому что мне есть с чем сравнивать и пересаживаясь замечаешь эту разницу, с рейкой малейшие повороты руля чувствуются по трассе.
ездил я на рейке..никакой разницы кроме легкости руля я не заметил..может просто водитель плохой :hez:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47910
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб июн 07, 2014 21:46:21

Миша
Думаешь, в рейке дело? А легкость руля Запорожца?

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Миша » Сб июн 07, 2014 21:52:24

Антон80 писал(а):Миша А легкость руля Запорожца?
а там морда легкая.. :whistlin:

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб июн 07, 2014 22:25:59

морда. LOL
вспомните ка парни, какие у запорожца шаровые и в каком они состоянии обычно. LOL

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс июн 08, 2014 9:17:15

Да, рейка это рейка. Хотя вот на Мерседесах тоже кое-где редуктор стоит, и точность руля отличная. Тут дело в качестве изготовления, рейку гораздо проще сделать, чем точный редуктор с маленькими зазорами.

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Пт июн 13, 2014 14:17:20

Всем хай, с машиной ничего не произошло нового, всё так же возит мою попу) Добавил на заднюю полку аптечку ссср, советскую открытку с картинкой флага ссср и канат намотал на задний бампер с торчащей петелькой (стиииль :thumbsup: ). За канат реально можно буксировать другое авто. Сейчас дождик, настроения нет, машина в гараже-ракушке живёт сейчас. Вобщем как то так)

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47910
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт июн 13, 2014 14:35:43

ROULIN
Фото давай! :)

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт июн 13, 2014 16:55:34

этот канат у тебя не упрут ненароком? :shifty:

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Миша » Пт июн 13, 2014 17:41:39

ROULIN, давно искал такие колпаки как у тебя. Нашел :D
DiJjvWFhoFU.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Пт июн 13, 2014 20:25:10

Миша писал(а):ROULIN, давно искал такие колпаки как у тебя. Нашел :D
DiJjvWFhoFU.jpg
Да, точно такие как у меня, только я сразу отодрал значки Автоваза белые, т.к. весь вид портят)

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Миша » Пт июн 13, 2014 20:38:51

ROULIN писал(а):Да, точно такие как у меня, только я сразу отодрал значки Автоваза белые, т.к. весь вид портят)
да вот я думаю оторвать, но там не автоваза, а просто хрень какая то :hmmm:

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Сб июн 14, 2014 9:26:31

Вчера сидел размышлял, что из электроники можно добавить в свою машину в салон. Короче надумал плафон от калины в панель устанавливать, где козырьки. Только потом поставлю светодиодные лампочки и в центральных стойках нужно поменять н аболее мощные. Деньги будут - займусь...)

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб июн 14, 2014 10:28:27

ROULIN писал(а):надумал плафон от калины в панель устанавливать, где козырьки
:thum1:

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Чт июн 19, 2014 22:52:55

Спаял себе дневные ходовые огни, только подключил их пока к габаритам, т.к. потом буду переделывать, это так скажем пробный вариант. Вобщем были взяты 2 фонарика с батарейками. Что в нём хорошо - это форма корпуса и линза, которая собирает свет в пучок и не рассеивает повсюду, при этом не слепя водителей движущихся навстречу. Вобщем разобрал я их, взял корпус с линзой. Спаял в каждый фонарик по 1 светодиоду, купленному в авто49 по 10 рублей. Вобщем просто припаял проводки (+ и -), заизолировал, обмотал так, чтобы поплотнее светодиод садился в корпус фонарика. Собственно вставил светодиоды, закрыл крышку (линзу), потом пошёл подключил к габариткам (+ и -) и заизолировал.
Вуаля, теперь у меня дхо. Светят ярко, главное, что издалека теперь заметнее меня стало без ближнего света. Теперь так и буду днём кататься, включая только габаритки)
Да, расположил я их прям в решётке радиатора ближе к низу и почти покраям.
Завтра сфоткаю как они светят)

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Пт июн 20, 2014 10:55:08

Фотик не передаёт полностью, как святят эти огоньки. В реальности намного ярче.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт июн 20, 2014 14:24:13

сомнительно, тем более без сертификата.

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Сб июн 21, 2014 7:50:53

Всем привет. Подскажите, я вот сейчас хочу машину на себя оформить без замены номерных знаков.
У меня есть ген. доверенность, осаго ещё действующая, оформленная на меня, птс. Мне просто прийти написать заявление, оплатить 500 рублей и всё? Страховка при этом несгорает?
_________________________

Вобщем съездил в ГАИ сейчас, сказали нужно оформлять договор купли-продажи, затем вносить изменения в страховой компании и только потом уже ехать в ГАИ и оформлять на себя её.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47910
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб июн 21, 2014 15:11:01

ROULIN писал(а):У меня есть ген. доверенность
Не знаю, как в России, а у нас самому себе нельзя ее продать или подарить.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»