X-TAZмобиль 2105

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re:

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт авг 14, 2015 17:35:39

X-TAZ писал(а):Если на ходу заклиивает или рассыпается редуктор моста, то что происходит на скорости? Рвёт элластичную муфту кардана? Движок же целый останется? А то я уже предвещаю у себя дохлый редуктор.
Ничего не порвет, просто надо будет редуктор махнуть. Движку точно пофиг.
X-TAZ писал(а):А вот тосола кудато ушло сантимов 10 за пару месяцев...куда бы это...
А вообще если в тосол доливалась дистилированная вода , то могла ли вода испариться просто?
Если машина кипела, то возможно, если нет, то где-то течет. Я на пятерке уже месяц катаюсь на воде, не ушло ни на мм.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение артур с » Пт авг 14, 2015 17:44:16

клин редуктора был у знакомого...зимой...он говорит развернуло машину...хорошо по всречке пусто было

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт авг 14, 2015 18:50:43

Rickrose писал(а):Если машина кипела, то возможно, если нет, то где-то течет.
Ну вижу одно мокренькое место внизу радика. Но то могло масло набрызгать с движка...Да и капель не видно под машиной под радиком. А в других местах тоже течей тосола нету...Разве шо дето в движок идёт ...в трубу улетает. А машина не кипела, но с бачка иногда потёки есть с крышки!
артур с писал(а):клин редуктора был у знакомого...зимой...он говорит развернуло машину...хорошо по всречке пусто было
отож бо.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб авг 15, 2015 13:37:42

Капец...я ж недавно запаял радиатор и испытал...утечек не было, а сейчас вижу трещину прям посредине стенки нижнего бачка радиатора. Шо ж оно так недолго то всё работает...опять радик снимать....
По поводу мокрого поддона двигателя...вижу мокрое возле сальниаа коленвала переднего...сальник со стальной обоймой. Похоже подтекает по наружному диаметру. Зараза. На поросятко был саььрик резиновый снаружи. там нормально. Если бы текло по внутренней кромке, то уже б ремень загадило, а так ремень сухой. Под бензонасосом было мокро..подтянул немного. Вчера. Сейчас сухо. Блин жара и движок убивает.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Сб авг 15, 2015 18:49:01

Как то ещё на москвиче паял я радик, потом он тек я снова паял, в итоге купил другой, так с ним и продал москвич. В итоге сделал выводы что не надолго это. Попробуй наложить латку при пайке.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб авг 15, 2015 20:15:54

Tolik2402 писал(а): паял я радик, потом он тек я снова паял, в итоге купил другой
Tolik2402 писал(а):Попробуй наложить латку при пайке
Сейчас он потёк уже в другом месте... не там, где я паял. А про латку я конечно же ещё прошлый раз уловил совет и поставил в этот раз латку. Получилось шото типа того...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение гость » Сб авг 15, 2015 20:22:09

Я бы не назвал это запаянным. Другой термин есть. Простой :psih: .

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб авг 15, 2015 20:23:45

Чего ещё терминами кидаться...латка стоит, жижа не течёт...Шо ещё надо...туда шо кто-то смотреть будет?!!

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Тем более, что там трещинки были какие-то странные - как сеточкой шли...а текло там, где трещины вообще не видно. А вода выступала!

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение гость » Сб авг 15, 2015 20:40:17

Дело в том, что если припой не растекся, буграми застывшими схватился, значит не прогрето и не пропаяно нормально.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб авг 15, 2015 20:56:10

Та растеклось там всё...то я потом сверху подравнивал поднаваливал припоя. А первый слой грел и оно растекалось. Другими словами - верх пропаивал 2 мес назад и до сих пор держит всё!

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Сб авг 15, 2015 23:38:19

Не феншуйно сверху напаевать, соглашусь с гостем. Отпаять латку и новую трещину зачистить. Желательно сделать бы одну большую латку и плотно подогнать и зачистить, все залудить и память.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение артур с » Вс авг 16, 2015 7:06:21

не течет же....ну и хорошо

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение гость » Вс авг 16, 2015 10:28:10

Главное, флюс нейтрализовать. Бате хлопцы на СТО показывали, мол пайка на кузове держится максимум пятилетку. А фигвам! Держится вечно, если с умом.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс авг 16, 2015 15:54:36

Да чего вы. Радик залудил, латку залудил, приложил сверху латку, приложил молотковый медный паяльник, всё растаяло и просело вплотную. Просто бока обпаял латки сверху. Да и сбоку там шото типа трещины навалил без латки. Не течет жеж.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Re:

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Вс авг 16, 2015 20:27:52

Ну и дай Бог :)

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Re:

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс авг 16, 2015 22:05:03

Tolik2402 писал(а):Ну и дай Бог :)
Саша даст.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср авг 26, 2015 20:37:22

Заменил втулки маятника не отсоединяя рулевых наконечников. Только корпус маятника от кузова открутил. Когда снял, то забыл, где был верх корпуса, где низ...крутил, вертел...на вид одинаково шо так, шо сяк. Поставил. Одинаково ведь верх и низ у корпуса маятника?

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт сен 03, 2015 19:23:09

Сегодня прикол...загоняю машину в гараж в светлое время суток и вижу, что фары горят, хотя я их не включал. А перед этим брат рулил на моей, а я пассажиром был. Думаю мож он включил. Смотрю выключатели...всё выключено. Клацаю туда сюда...выключено всё. Полез к монтажному блоку...стукнул легонько по нему...фары потухли. А горел дальний. Залипло реле похоже. И тут я вспомнил, что в одном месте мы пропускали машину на перекрестке и брат емо моргнул дальним. Вот тогда и залипло реле.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Чт сен 03, 2015 19:56:17

Саня, меняй реле, дальше больше будет залипать, пропустишь — останешься без акб.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт сен 04, 2015 5:23:08

Согласен, его можно просто перекинуть на шо нить другое...на обогрев стекла....хотя не...обогрев не слышно, и не видно...точно не замечу залипания. А еще можно вскрыть реле..контакты чистить...в выключателе ж вон почистил и гуд.,

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47896
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт сен 04, 2015 11:52:20

Ты будешь не ты, если не вскроешь реле и не попытаешься с ним что-то сделать.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт сен 04, 2015 11:57:39

Перемотать и вырезать новые контакты из медной пластинки :psih:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт сен 04, 2015 20:10:41

Думаю достаточно почистить контакты!

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47896
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт сен 04, 2015 21:48:23

А как проверить качество выполненной работы? Ведь оно и сейчас работает.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб сен 05, 2015 5:17:43

Когда я вскрыл недавно выключатель, который включать перестал, то явно увидел, что там грязные подгоревшие контакты. А прибор показывал что выключатель замкнут! Почистил и визуально стало видно, что выкл. Стал нормальным.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»