Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт июн 04, 2010 0:01:07

LeX_91
Дай бог, чтоб так и было в ПТС.
Мой соболь тоже серебристый металлик, в ПТСе - белый буран.

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение ни кола » Пт июн 04, 2010 0:07:00

ударная отвертка фуфло. Если с первого раза не получилось, то....береги пальцы. Еще пригодятся. Готовься сверлить. Ничего сложногоLeX_91

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт июн 04, 2010 0:11:55

ни кола
Просто приноровиться надо, даже не так важно тяжелее кувалду применять, нужен прямой, короткий, резкий удар. Меня всегда выручало это изобретение.

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение ни кола » Пт июн 04, 2010 0:18:37

четвёрковод
раз попробовал...сломал эту самую отвертку. Решил не учиться :) сверлю

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт июн 04, 2010 0:21:58

ни кола
Тогда молчу.

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Сб июн 05, 2010 14:33:58

позаменял сегодня шкалы. фотоотчет ниже, ночные фото будут позже, когда ночь наступит :-J :
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
ALVALCHER
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1405
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 12:01:30
Модель авто: LADA 111730
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 31 RUS
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 44 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение ALVALCHER » Сб июн 05, 2010 18:21:07

LeX_91
шкалы симпатичные....только белые стрелки на белых датчиках читаться не айс будут....если удумаешь красить...например корректором не стоит....я красил....стрелки блестеть начинают...блики появляются....лучше либо флуоресцентными красками либо матовыми какими-нибудь.....

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Сб июн 05, 2010 20:53:13

я уж думал об этом. хочу покрасить в общий тон - оранжевый :) и даже наверно не целиком, а просто сделать продольную полоску по центру стрелки, чтобы сильно в глаза не бросалось. подсветка кстати получилась неравномерная, нижние внутренние углы у таха и спидометра плохо подсвечены (те что к центру обращены). Может внутри прибора фольгой проложить, как думаете, будет толк? или если перегородки выломать?

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Вс июн 06, 2010 0:17:55

вот так мы светимся ночью:
Фото0165.jpg
как видите подсветка неравномерная. да еще и лампочка одна не работает. подозреваю что равномерному освещению мешают вот это перегородки:
2213e.jpg
Поправьте меня есть я ошибаюсь Еще есть идея закатать внутренности прибора в фольгу. Насколько она вообще здравая?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Вс июн 06, 2010 0:23:32

LeX_91
поставь просто лампочки помощней я себе без выделования понели просто поставил лампочки мощней и освещение стало намного лутше

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вс июн 06, 2010 0:26:59

Может видел тему про светодиодную подсветку приборов?, поищи, там хоть и диоды но результат отличный, и фольгу применяли и ещё что то дорабатывали, и фото отчёт подробнейший, уверен поможет. Увы сам такого опыта не имел.

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Вс июн 06, 2010 0:27:43

дело не в том что светит слабо, а в том что освещение неравномерное. если я поставлю лампочки помощнее, то та часть шкал чтоб над лампочкой будет все равно ярче светить тем та что дальше. все таки надо диоды пихать, как пить дать...
Темку видел, надо будет попробовать, авось чего да получится... Для начала лампочку перегоревшую поменяю а там посмотрим что дальше делать :)

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Вс июн 06, 2010 14:27:55

LeX_91 писал(а):Для начала лампочку перегоревшую поменяю
Как выяснилось, лампочка не перегорела, я попросту ее неправильно вставил в гнездо :) сейчас стало получше светить

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Ср июн 16, 2010 14:52:06

ох веселый у меня сегодня денек... началось все с того что машину еле завел, а при каждой попытке остановится или притормозить обороты начинали плавать, а то и вовсе глохла прямо на ходу. Поехал в сервис, мастер сказал "для начала поменять топливный фильтр, сетку в баке, продуть инжектор а там смотреть дальше. но это не сегодня, завтра приезжай". У них там очередь из 15 машин, так что почему завтра стало понятно сразу. А при попытке тронутся от сервиса раздался очень громкий хлопок, аж испужался, и.... начала греметь подвеска справа сзади. На ровной дороге все нормально, стоит появится мало мальски приличной ямке или неровности, сзади гремит так, будто засел злобный гном и херачит кувалдой по железу. Подозреваю что шаровую сорвало.... хотя могу ошибаться, завтра будет понятно. фух, вроде все написал.

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Ср июн 16, 2010 14:57:43

LeX_91
Так если справа СЗАДИ там же нет шаровых :whistlin:

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Ср июн 16, 2010 15:01:42

ну тады не знаю... мож крепление какой сорвало или еще что.... гремит оч сильно, да и хлопок был недурный. Какие могут быть идеи? что там может сорвать при троганьи?

Аватара пользователя
ALVALCHER
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1405
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 12:01:30
Модель авто: LADA 111730
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 31 RUS
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 44 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение ALVALCHER » Ср июн 16, 2010 15:07:59

LeX_91 писал(а):вот так мы светимся ночью:
Фото0165.jpg
как видите подсветка неравномерная. да еще и лампочка одна не работает. подозреваю что равномерному освещению мешают вот это перегородки:
2213e.jpg
Поправьте меня есть я ошибаюсь Еще есть идея закатать внутренности прибора в фольгу. Насколько она вообще здравая?
Я себе тоже одно время мудрил...и фотки есть...при желании посмотри в гараже моем....синяя подсветка была....и таже проблема....я решил все так....выкинул на фиг...покрасил базовую и все....но на других сайтах....и на этом тоже может видел люди ставили диоды....такие как на диодной ленте....их там отрезать можно....специальные линии отреза есть...так вот ними укладывали вокруг датчика....и еще совет....эти вставки что у тебя со временем начнет карежить..я брал болванку обыкновенную....ножницами вырезал колечко шириной примерно 1 см диаметром как накладка...приклеивал....кольцо держало накладку....

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Ср июн 16, 2010 15:08:53

LeX_91
Ну при трогании даже не знаю.На кочках гремит?Сорвать может крепление амортизатора,труба выхлопная могла сместиться и у неё вроде скоба крепёжная сзади есть,она могла лопнуть.
Ну а так конечно же "вскрытие покажет" :look:

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Ср июн 16, 2010 15:16:06

как раз таки на кочках и гремит. не думаю что скоба выхлопной могла лопнуть от того что тронулся. Вот вариант с креплением амортизатора мне кажется более реальным. Стоя на месте раскачиваю - вроде не гремит, проеду чуток, встану, покачаю - начинает громыхать и шкрябать о металл (звук такой), еще проеду, снова остановлюсь, покачаю - опять не гремит... вот так вот, не знаю что думать.

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Ср июн 16, 2010 15:19:17

LeX_91
У меня тоже звук металический был,оказалось что выхлопуха об тягу поперечную моста тёрла :crazy: Ну у тебя врядли такое.А так под неё загляни,не поднимая сразу видно будет вырвало амортизатор или нет.

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Ср июн 16, 2010 15:23:37

у меня там подкрылки стоят пластиковые, снимать надоть, не видно из них ничего... щас сбегаю вниз, гляну

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Ср июн 16, 2010 15:42:50

LeX_91
Ну а ты не сбоку смотри а со стороны фонарей задних.

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Ср июн 16, 2010 15:59:00

гхм... амортизатор стоит на месте и работает как надо, тяги тоже в порядке, глушак шатаю - ничего не задевает. :|

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Ср июн 16, 2010 16:00:04

LeX_91
Хмм.Надо куда то дальше копать.

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Ср июн 16, 2010 21:45:26

поддомкратил я машину, снял колесо и... вот что я обнаружил:
Фото0173.jpg
Хлопок - это был как раз звук лопнувшей тяги. Сам прут болтающийся без труда гнется рукой - так и должно быть? В общем не все так страшно, но всеж неприятно.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»