ВАЗ 2103 от Igor001/7

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение олежек » Пт дек 09, 2011 11:11:05

рустем
Буйный

вы чего то путаете, то что похоже на отверстия, это они и есть, но это пружинящая шайба которая удерживает втулку кажись, сами поразмыслите, если даже в эти отверстия налить масла, и предположить что там окажется фетр, предназначенный для смазывания втулки, то как видно из данной фоты, на ось и внутреннюю часть втулки масло через стенки самой втулки ну ни как не сможет просочится, или вы хотите сказать, что наливая в ети отверстия масла, и установив мотор правильным образом, масло будет по чуть чуть стекать из фетра в низ под действием силы тяжести и смазывать ось???? но какой тогда в этом смысл?? если в пару скольжения оно, масло, опять же попасть не сможет в силу того что пара эта выше чем место куда может попасть масло??

я понятно написал??? :slap:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42317
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2718 раз
Поблагодарили: 5045 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт дек 09, 2011 11:26:31

олежек писал(а):я понятно написал??
Конечно. Только эта втулка меднографитная, и кажись, с мельчайшими микропорами которые и "сосут" маслице.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение олежек » Пт дек 09, 2011 11:29:18

Буйный писал(а):с мельчайшими микропорами которые и "сосут" маслице.
хм, о такой возможности я не подумал, когда то разбирал сей узел, и вместо той втулки ставил подшипничек маленький, шумели заразы сильно, но работали много лет без писка и подклинивания, но вот на счет фетра, я не спорю, давно это было не помню наличие его при разборе :no:

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение рустем » Пт дек 09, 2011 11:58:12

Буйный писал(а):Только эта втулка меднографитная, и кажись, с мельчайшими микропорами которые и "сосут" маслице.
Подтверждаю.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение олежек » Пт дек 09, 2011 12:01:40

тогда беру свои слова обратно :i сори

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42317
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2718 раз
Поблагодарили: 5045 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт дек 09, 2011 12:12:47

А вал трамблёра не таким ли макаром мажецца. Ток там полость с маслом и закрывашка, а принцип тот же.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение олежек » Пт дек 09, 2011 12:16:26

Толик, но там же фетр на сколько помню сам непосредственно прижат к валу трамблёра, а тут немного не так :hmmm:

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение рустем » Пт дек 09, 2011 15:24:33

олежек
Там как получается-вокруг верхней втулки плотно сидит войлочная(фетровая) шайба.И масло,находящееся в этой шайбе,мал-по-малу через пОры во втулке поступает к валу.

Игорь,ничо что мы тут разглагольствуем? :eptel:

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Пт дек 09, 2011 15:26:53

рустем писал(а):Игорь,ничо что мы тут разглагольствуем?
Да сколько угодно,я не против :) Сам умнее буду ;)

Кстати уже по второму разу разобрал,смазал и обратно собрал,завтра поставлю в машину :)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42317
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2718 раз
Поблагодарили: 5045 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт дек 09, 2011 15:41:54

олежек писал(а):Толик, но там же фетр на сколько помню сам непосредственно прижат к валу трамблёра,
:no: :no: Это ты говоришь про фильц смазки 4-хгранного кулачка контактной группы, а я про смазку втулки вала позицией 23.
Igor001/7 ,конспектируй :oldtimer:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42317
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2718 раз
Поблагодарили: 5045 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт дек 09, 2011 15:50:59

Перекурил и решил дописАть..Конструктивно считается, что нижний шлицованый конец вала жёстко соориентирован в грибке привода, а верхний то не может быть сам по себе, бултыхацца. Вот он и сидит во втулке, которую нужно изредка подпитывать несколькими каплями моторного масла. Только многие ли об этом знают :beer2:

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Пт дек 09, 2011 15:52:03

Буйный писал(а):конспектируй
уже ;)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42317
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2718 раз
Поблагодарили: 5045 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт дек 09, 2011 16:11:35

Игорёк, карочь, тут дядьки самоликбез у тебя сорганизовали LOL . Своеобразная флудилка для модеров, чтоб особо не рисоваться на форуме :ninjafist

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Пт дек 09, 2011 16:19:31

Буйный писал(а):Игорёк, карочь, тут дядьки самоликбез у тебя сорганизовали
LOL
Буйный писал(а):Своеобразная флудилка для модеров, чтоб особо не рисоваться на форуме
Потому что знаете,что я против ничего не скажу :)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42317
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2718 раз
Поблагодарили: 5045 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт дек 09, 2011 16:35:11

Igor001/7 писал(а):Потому что знаете,что я против ничего не скажу
Сибиряки всегда отличались гостеприимством, а уральцы всегда этим пользовались :D :beer2:

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Пт дек 09, 2011 16:45:36

Буйный писал(а):Сибиряки всегда отличались гостеприимством, а уральцы всегда этим пользовались
LOL :beer2:

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Сб дек 10, 2011 9:49:45

Сходил и поставил назад печку,заработала! (w00t) :) Правда только на первой скорости,на второй по прежнему тишина :hmmm: Наверное надо кнопку поменять.Решил перед тем как ставить посмотреть какой радиатор стоИт,вроде медный :) Прогрел минут 5 и включил печурку-красота!Стекло моментально отпотело,в салоне уже через минут 5-7 тепло :) В общем я доволен :-J

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение рустем » Сб дек 10, 2011 10:01:59

Igor001/7
Давай уже доводи до ума печку,зима а дворе.
Igor001/7 писал(а):Наверное надо кнопку поменять.
Если на провод синего цвета подать питание и моторчик заработает на максималке,то тогда да,клавиша под замену.

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Сб дек 10, 2011 10:04:13

рустем писал(а):Давай уже доводи до ума печку,зима а дворе.
Да я же всё равно на ней не езжу,это так чтоб во время ремонта можно было погреться :)
рустем писал(а):Если на провод синего цвета подать питание и моторчик заработает на максималке,то тогда да,клавиша под замену.
Проверим :-J

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18080
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2156 раз
Поблагодарили: 1913 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Сб дек 10, 2011 10:19:35

Igor001/7 писал(а):Проверим
о результатах доложить :cigar:

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Сб дек 10, 2011 10:27:45

VladiZlav писал(а):о результатах доложить
Обязательно :yes:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42317
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2718 раз
Поблагодарили: 5045 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб дек 10, 2011 10:52:13

Igor001/7 писал(а):Обязательно
Нет такого ответа в Уставе! Есть Есть! Так тошно! :cigar:

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Сб дек 10, 2011 11:08:40

Буйный писал(а):Есть! Так тошно!
Ну если только тошно LOL

Проверил я(просто переставил местами синий и красный провод) :) Включаю кнопочку на первую скорость-моторчик зашумел на второй!Значит надо менять кнопку :)

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение рустем » Сб дек 10, 2011 11:16:28

Igor001/7 писал(а):!Значит надо менять кнопку :)
:yes:

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: ВАЗ 2103 от Igor001/7

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Сб дек 10, 2011 11:26:27

Слава богу,что как то малой кровью починка печки обошлась :)

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»