Резонатор пришол. Мощный да. Нерж. Польский. Не знаю када ставить буду
X-TAZмобиль 2105
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
X-TAZмобиль 2105
Резонатор пришол. Мощный да. Нерж. Польский. Не знаю када ставить буду
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
X-TAZмобиль 2105
алюминизированный вообще то.чисто нерж стоит ого-го,и то по индивидуальным заказам...
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
X-TAZмобиль 2105
Ну да. Там так и написано - алюминизир. А-на вид як нерж!
Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
А зараза накидка эта холодная. Утром жопа мёрзла от тех роликов. нада ставить як потеплеет. Бо минут 10ехал и ещё жопа мёрзла! Знач вентилируеца там!
Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
А зараза накидка эта холодная. Утром жопа мёрзла от тех роликов. нада ставить як потеплеет. Бо минут 10ехал и ещё жопа мёрзла! Знач вентилируеца там!
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
X-TAZмобиль 2105
Та в поте держать тоже не гуд. Думаю летом буит какраз оно. Абы не развалилось до лета
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
X-TAZмобиль 2105
Якраз засопливил вчера и оцэ ещё полежал под машиной в холодрыге. Терь точно темпер будэ.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
X-TAZмобиль 2105
Отправлено спустя 15 минут 19 секунд:
Апаа. Ещё свечи повыкручивал. Одну не смог выкрутить. С места сдвинулась. Но дальше не идёт. 4 цилиндр. У меня там резьба порвана до половины. Вот и нихочу рвать дальше. Пока проблемы небольшие. на трёх свечах зазор был уже не 0,8 а 0.9. Поправил. Посистил. Вродекак моща появилась. Которую я недавно потерял.
Ещё подумываю а не убрать ли с передних пружин по одному автобаферу. А то у меня там по два. Жёстко. Просто олин машину почти не поднял. - я два втулил.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
X-TAZмобиль 2105
А какой зазор должен быть с бесконтактным зажиганием? Попробуй 0,7..0,75мм. Авось, ещё приход ощутишь.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
X-TAZмобиль 2105
Ну 0.8 жэж и должен быть. Я обычно делал так шоб щуп 0.7 заходил, а 0.8 не влазил. Ггг а щас сделал шо впихивал 08 туго
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
X-TAZмобиль 2105
Ну свечам скоко. . .а. два года. Врядли это обгорели электроды. Скорее от оемпературы поразгинались. Бо при установке я проверял зазор.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
X-TAZмобиль 2105
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
X-TAZмобиль 2105
Отправлено спустя 1 минуту 53 секунды:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
X-TAZмобиль 2105
та яки долго!!?? Каждый год подмазываю кисточкой. Уже литр краски кончается. На дне. Заметил шо от грунтования таких жуков толку нету. Всёравно зимой опять вылазит. Такшо прмледние пару лет шлифонул и закрасил. Сёдня часа за 3 справился, а то аж страшно смотреть было.
Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
X-TAZмобиль 2105
Иещё вот полдня проколупався. Перед и зад крастл. Перёд латал ещё.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
X-TAZмобиль 2105
Бурчать стало тише намного! Щелей же было куча!
Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Отправлено спустя 50 минут 38 секунд:
Кстати задний глушитель похоже дал свищ! Тот шо польский. Тот , которому лет 7-8. Потеет там в одной точке.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
X-TAZмобиль 2105
Полез подтянуть ремень генератора, бо попискивал иногда. Периодически подтягую. Ну и решил заглянуть в акум, который по работе отлично себя показывал. А там пластины уже на виду. Год назад доливал дето. веста. 2.5 года . Примерно. Год назад долил 300 грамм. А щас поллитра! Взял у соседа совецкий кипятильник опять. Кипячу вот.
Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Оно по фото мож кажется шо электролит пррзрачный, но нет! Его там нету! Вобще не вижу жидкости! Пластины голые. но влажные. Прошлый раз Они ешё были покрыты жижей.
Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Оно по фото мож кажется шо электролит пррзрачный, но нет! Его там нету! Вобще не вижу жидкости! Пластины голые. но влажные. Прошлый раз Они ешё были покрыты жижей.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
X-TAZмобиль 2105
Отлично показывал - не показатель. У бати короткие поездки, продолжительных вообще нет. Аккумулятор себя тоже показывал себя отличео в эксплуатации. Но когда я поставил его на подзарядку, то увидел, что с ним непорядок. Привез в Киев, разрядил до 12 В. Получилось , что АКБ отдал 25 Ач. А он 60-ка, причем не фуфло, а премиальный Exide. Явно сульфатация.