Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20058
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 862 раза
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
сегодня снимал это пилот, резьба не кривая, масло не подкапывает...сними посмотри что не так, паранит можно запендолить если что
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Так прикол в том, что течёт не через прокладку, а через колпачок, я сегодня взял нормальный 6 гранник,открутил колмапок, просмотрев его, и затянул ещё сильнее, будем смотреть.Medved@790 писал(а): сегодня снимал это пилот, резьба не кривая, масло не подкапывает...сними посмотри что не так, паранит можно запендолить если что
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20058
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 862 раза
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
какой еще колпачок? Пилот-колечко-шестигранник. Если через кольцо не бежит, то что - шестигранник дырявый?
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Medved@790
Миш были были два вида пилотов, первые с колпачковой гайкой, и толкатель толстый, потом пошли нового образца, взводится по другому и в торце вместо гайки колпачковой болтик под шестигранник, в болтике уплотняется колечком медным, с колпачковой гайкой резиновым колечком.
Миш были были два вида пилотов, первые с колпачковой гайкой, и толкатель толстый, потом пошли нового образца, взводится по другому и в торце вместо гайки колпачковой болтик под шестигранник, в болтике уплотняется колечком медным, с колпачковой гайкой резиновым колечком.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Сержик
думаю если при установке подмотаеш под колпачковую гайку чуть чуть фум ленты хуже не будет, а еще я бы не советовал затягивать от души, поищи на рынке подходящего размера колечко, и попробуй затянуть колпачковую гайку от руки.
думаю если при установке подмотаеш под колпачковую гайку чуть чуть фум ленты хуже не будет, а еще я бы не советовал затягивать от души, поищи на рынке подходящего размера колечко, и попробуй затянуть колпачковую гайку от руки.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Medved@790
У меня идет медное кольцо, потом закручивается такой колпачок под шестигранник!
олежек
У меня колпачок а не болтик! Ну я зажал нормально, нормальным шестигранником с набора, теперь буду смотреть, ели будет течь, то возьму фум ленту, и новое кольцо, намотаю на резьбу, и поставлю новое кольцо, и тогда будет нормально!
У меня идет медное кольцо, потом закручивается такой колпачок под шестигранник!
олежек
У меня колпачок а не болтик! Ну я зажал нормально, нормальным шестигранником с набора, теперь буду смотреть, ели будет течь, то возьму фум ленту, и новое кольцо, намотаю на резьбу, и поставлю новое кольцо, и тогда будет нормально!
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Серж, да понял я этоСержик писал(а):У меня колпачок а не болтик!
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Фух у меня нет слов, обратно потекли патрубки на ОЖ, нижний, от радиатора до термостата, и от термостата до тройника, как же они меня достали, каждый год меняю, с..а я уже за...лся их менять, с..ка постоянно текут, или патрубки говняные, или у меня руки кривые, брал комплект патрубки фирмы "Лузар, пипец, придется обратно менять их, как же оно меня достало.
Может патрубки другие поставить? Или производителя поменять?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47926
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1509 раз
- Поблагодарили: 3744 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Когда-то это я уже читал...Сержик писал(а):как же они меня достали, каждый год меняю, с..а я уже за...лся их менять, с..ка постоянно текут
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Наверно у меняАнтон80 писал(а):Когда-то это я уже читал...
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Антон80
как ты думаешь, у меня руки кривые, или все таки, патрубки гуано?
как ты думаешь, у меня руки кривые, или все таки, патрубки гуано?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47926
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1509 раз
- Поблагодарили: 3744 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Да хрен его знает... Причем тут руки?
Это ведь не часы механические чинить.
Никогда не сталкивался с течью этих патрубков
Никогда не сталкивался с течью этих патрубков
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Не знаю, как у вас, а у нас все РТИ бывают двух видов - Балаково и обычные. 
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Смысл моего поста выше в том, что Балаково - это качество, а все остальное - гуано. В том числе и лузарСержик писал(а):Йожык
а Лузар что не видел?
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Серег, это кака. Не ставь такие больше.Сержик писал(а):патрубки фирмы "Лузар
Балаково рулит
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20058
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 862 раза
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
и толку? летом брт ставил-точно помню что 370p. отдал, лузар раза в два дешевле был и с беспонтовыми хомутами. Сейчас подкапывают, даже с верхней врезки подогрева. Мазал вроде силиконовым внутри, литолом снаружи.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Чтобы окончательно внести ясность, Балаково - город в Самарской области, неподалеку от Тольятти. Балаковский завод - с самого начала основной поставщик на конвейер, так же, как и ДААЗ 
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Так оно и есть, но резина просто гуано!!!! Ну реально хватило на 1 год, так прикол в том, что на холодную течет, особенно когда машина простояла 2дня, когда машина ездит постоянно, так не течет, а как только остыла полностью, начинает протекать.JET писал(а):Серег, это кака. Не ставь такие больше. Касается всей продукции LUZAR.
Балаково рулит
Лучше и не сталкиватьсяАнтон80 писал(а):Никогда не сталкивался с течью этих патрубков
Да это мы знаем:)Йожык писал(а):Чтобы окончательно внести ясность, Балаково - город в Самарской области, неподалеку от Тольятти. Балаковский завод - с самого начала основной поставщик на конвейер, так же, как и ДААЗ
И как намазывание помогло? А из-за этого печка может меньше тепло давать, когда разгерметизация системы идет? Или это бред сивой кобылыMedved@790 писал(а):и толку? летом брт ставил-точно помню что 370p. отдал, лузар раза в два дешевле был и с беспонтовыми хомутами. Сейчас подкапывают, даже с верхней врезки подогрева. Мазал вроде силиконовым внутри, литолом снаружи.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47926
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1509 раз
- Поблагодарили: 3744 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Сержик
если уровень упадет, то будет хуже греть печка. А просто разгерметизация- пофиг. У меня умышленно так было сделано.
если уровень упадет, то будет хуже греть печка. А просто разгерметизация- пофиг. У меня умышленно так было сделано.
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Сержик
в прошлом году таже фигня была, если в мороз машина стоит несколько дней - из под патрубков начинает сопливить на холодную, подтягивал хомуты, менял патрубки, в итоге забил - все прошло само собой.
Вывод - надо ездить, все пройдет
при условии что текет не сильно
в прошлом году таже фигня была, если в мороз машина стоит несколько дней - из под патрубков начинает сопливить на холодную, подтягивал хомуты, менял патрубки, в итоге забил - все прошло само собой.
Вывод - надо ездить, все пройдет
при условии что текет не сильно
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Та доливаю раз в неделю!!!Антон80 писал(а):если уровень упадет, то будет хуже греть печка. А просто разгерметизация- пофиг. У меня умышленно так было сделано.
Не зря говорят, забитый жуй залог успехаVLAD писал(а):в прошлом году таже фигня была, если в мороз машина стоит несколько дней - из под патрубков начинает сопливить на холодную, подтягивал хомуты, менял патрубки, в итоге забил - все прошло само собой.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Сегодня сгонял купил патрубки "Балаково" 54грн, и хомуты 24грн, те которые не продавлюют резину, наверно
, и на всякий случай,взял литруню тосола, завтра буду ставить, пока все.