ВАЗ 21053 1990 г.в.

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб июн 21, 2014 18:36:00

ROULIN писал(а):У меня есть ген. доверенность
Антон80 писал(а): у нас самому себе нельзя ее продать или подарить
Юридическая система везде одинакова. Если генералка на тебя, ты можешь от имени хозяина ее продать или подарить. Продажа самому себе - нонсенс.
ROULIN писал(а):Страховка при этом несгорает?
Ее нужно будет переоформить на тебя после заключения ДКП, на основании которого ты становишься новым собственником. Ездить со старой в принципе можно, гайцы не возражают. Насчет выплаты по такому полису, где в графе "Владелец" не ты, ничего не могу сказать.

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Пн июн 23, 2014 20:59:59

Завтра буду делать фонари вперёд из 12-ти диодной лампочки и крышки от шарикого дезодаранта. Посмотрим, что получится :D
Будут типо птф))

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн июн 23, 2014 21:16:16

ROULIN писал(а): шарикого
Ты сломал мой мозг :D Я теперь не уверен, как пишется правильно :D :D :D

Ша-ри-ко-во-го! Во :D :D

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Пн июн 23, 2014 22:00:01

Йожык писал(а):
ROULIN писал(а): шарикого
Ты сломал мой мозг :D Я теперь не уверен, как пишется правильно :D :D :D

Ша-ри-ко-во-го! Во :D :D
Точно, спать уже надо идти)

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Вт июн 24, 2014 10:48:48

Одну можно сказать собрал, не поставил стекло пока в центре, т.к. внутри у меня расположен болт, который нужно прикрутить к бамперу)
Может сегодня сделаю вторую, тогда уже позже просверлю отверстия в бампере и установлю всё).
Светят очень ярко, нужно будет их вниз и вбок отрегулировать, чтобы больше обочину освещали ночью.

Добавлено спустя 10 часов 22 минуты 6 секунд:
Сделал я себе колхозные фонарики. :D
Решил подключить их тоже к габаритным огням, т.к. ПТФки из них никудышные)
Завтра будут фотки как я их установил и как они светят.
А пока такие фотки, чисто поржать: LOL
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Alex » Вт июн 24, 2014 22:29:18

это для чего?

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Ср июн 25, 2014 9:17:52

Alex писал(а):это для чего?
Под бампер повешу, будут ещё одни ходовые огни)

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47910
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июн 25, 2014 12:05:46

Наверное поэтому и появилось непонятное для многих требование использовать только заводские ДХО или БС :whistlin:

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Ср июн 25, 2014 20:14:00

Антон80 писал(а):Наверное поэтому и появилось непонятное для многих требование использовать только заводские ДХО или БС :whistlin:
Слепить не будут)

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47910
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июн 25, 2014 20:21:15

Не спорю, может и не будут. Но если каждый будет сооружать, кто во что горазд, будет полная анархия в этом вопросе. Не думаю, что это хорошо :look:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср июн 25, 2014 20:32:12

Капец фонарики LOL LOL LOL

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Пт июн 27, 2014 17:22:52

Сегодня снял фаркоп, т.к. прошлый хозяин просил отдать его назад. Мне он впринципе не нужен...
Завтра сделаем договор купли-продажи, надеюсь переоформлю завтра машину на себя. :yess:
Планирую ещё фонарики установить под бампер передний))
Ещё нужно другую пятёрку доделать, которую я раньше кидал (вишнёвая), а то я на неё забил чё то ваще...))
Короче насыщеный завтра денёк.

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Сб июн 28, 2014 17:02:26

Вобщем составили ДКП. Дед расплакался, говорит хочу машину обратно, на память оставить её. Я его конечно понимаю, но он мне предлогал 30к вначале, а я её покупал за 28к у него и вложил ещё больше 50к. Короче за 50к я ему был готов отдать, но он не взял, т.к. ему деньги дочка не дала) Спрашиваю его: "а чего продавал то тогда, раз жалко?" Говорит: "дети подговорили, типо стоит она, гниёт в гараже")).
Вобщем я ему пообещал, что не продам её никогда. То, что я её занизил ему не понравилось)) Посидел он в ней, запустил двигатель, погазовал, назад вперёд проехал, хлопнули по рукам и разбежались).
Чё то тож так подумал надо обратно машину поднимать, а то бывает на МКАДе пробивает на большой скорости. Только вот незнаю какие лучше пружины поставить, чтобы самые мягкие были?
На следующей неделе оформляю на себя, завтра страховку сделаю. :thumbsup:

Аватара пользователя
Dogfighter
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1219
Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 11:03:07
Модель авто: Калина 1118
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Томск
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 103 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Dogfighter » Сб июн 28, 2014 17:25:27

ROULIN писал(а): Сделал я себе колхозные фонарики. :D
Решил подключить их тоже к габаритным огням, т.к. ПТФки из них никудышные)
Завтра будут фотки как я их установил и как они светят.
А пока такие фотки, чисто поржать: LOL
Синяя изолента :thumbsup: :beer2:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб июн 28, 2014 17:26:54

ROULIN писал(а):какие лучше пружины поставить, чтобы самые мягкие были?
родные, лада-имидж.

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Сб июн 28, 2014 17:30:28

Medved@790 писал(а):
ROULIN писал(а):какие лучше пружины поставить, чтобы самые мягкие были?
родные, лада-имидж.
Спасибо!
А амортизаторы для спокойной вальяжной езды нужно масляные брать? СААЗ например?

Аватара пользователя
Dogfighter
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1219
Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 11:03:07
Модель авто: Калина 1118
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Томск
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 103 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Dogfighter » Сб июн 28, 2014 17:51:21

СААЗ тоже ведь родные? Мягче стока "жигулёвского" ещё поискать, имхо. Обожаю, как классика на буераках раскачивается, прямо песня, сегодня по полям не спеша курсировал, как на пружинном матрасе :thumbsup:

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Сб июн 28, 2014 21:58:39

Как то так)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб июн 28, 2014 22:07:23

НЛО :D
так не пойдёт, провода надо убрать и закрепить.
имхо

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Сб июн 28, 2014 22:32:00

Делал сейчас прям в ночь, завтра с утра ехать надо, когда приеду, то переделаю)
Там и под капотом каша-малаша из проводов. :D

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс июн 29, 2014 8:09:53

Medved@790 писал(а):родные, лада-имидж.
Dogfighter писал(а):Мягче стока "жигулёвского" ещё поискать
:yes: :yes:

Сток самый мягкий :pirate: В те года устойчивостью машины особо не заморачивались.

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 945 раз
Поблагодарили: 1028 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Haris22 » Вс июн 29, 2014 8:23:02

Йожык писал(а):В те года устойчивостью машины особо не заморачивались.
Да и сейчас многим она не нужна. Если подвеска в отличном состоянии, то сток просто идеален для комфортной езды :yes:

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение bilbo » Вс июн 29, 2014 8:27:15

Сильно проседает сток с 4 человеками и багажником с картохой. :look:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс июн 29, 2014 8:28:11

Все дело в скоростях. Производителям надо обеспечить и дешевизну машины, и скорость, и более-менее устойчивость. Именно поэтому сейчас везде МакФерсон. И даже стабилизатор на многих машинах убирают, компенсируя его еще более жесткой подвеской. Плевать они хотели на комфорт.

Аватара пользователя
ROULIN
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 517
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение ROULIN » Вс июн 29, 2014 9:42:40

А что если поставить пружины от 2102? Они же вроде мягче ещё или они длиннее тупо?

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»