21074, гранат и мурена
-
HULIGAN26
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 387
- Зарегистрирован: Вс янв 22, 2017 8:25:29
- Модель авто: 21074 2шт
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Черкесск-Хабез
- Благодарил (а): 37 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: 21074, гранат и мурена
Нусс начнём!вчера на гранате умер амортизатор передний,заклинило. Поменян на новый, а сегодня начато внедрение волго щитка ,собрал косу и черновую рамку,выплыл косяк щитка:-( температура шкалит,видимо кз внутри(((
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: 21074, гранат и мурена
Может полярность перепутана? у меня такое на бмв, если неправильно провода к датчику температуры подключить 
-
HULIGAN26
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 387
- Зарегистрирован: Вс янв 22, 2017 8:25:29
- Модель авто: 21074 2шт
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Черкесск-Хабез
- Благодарил (а): 37 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: 21074, гранат и мурена
Нет, там питалово общее щитка ,внешний только сигнальныйRickrose писал(а):Может полярность перепутана? у меня такое на бмв, если неправильно провода к датчику температуры подключить
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42351
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2730 раз
- Поблагодарили: 5055 раз
Re: 21074, гранат и мурена
HULIGAN26, а мож сопротивление нашего датчика не то или сигнальный провод «лёг» на массу?
-
HULIGAN26
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 387
- Зарегистрирован: Вс янв 22, 2017 8:25:29
- Модель авто: 21074 2шт
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Черкесск-Хабез
- Благодарил (а): 37 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: 21074, гранат и мурена
Да нет,откидываю с движка провод,показометр засыпает,подключаются начинает шкалить и хаотично двигаться а ещё на экранчике кажется вольтаж 25.3 пытаюсь переключить на часы начинает скакать температура
Добавлено спустя 9 часов 36 минут 45 секунд:
Что то я подумал да ну её в пень эту приборку(
Добавлено спустя 9 часов 36 минут 45 секунд:
Что то я подумал да ну её в пень эту приборку(
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42351
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2730 раз
- Поблагодарили: 5055 раз
Re: 21074, гранат и мурена
Вот. Истину глаголишь.HULIGAN26 писал(а):Что то я подумал да ну её в пень эту приборку(
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: 21074, гранат и мурена
СовпадаетБуйный писал(а): а мож сопротивление нашего датчика не то
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42351
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2730 раз
- Поблагодарили: 5055 раз
Re: 21074, гранат и мурена
Ага, на двух моих Приорах никогда выше 90 процев не поднималась. Пока дорожки реостата ДУТа ластиком не почистишь.Йожык писал(а):Чуть-чуть не совпадает ДУТ, стрелка выше 90% шкалы не уходит.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: 21074, гранат и мурена
На приоре у меня все поднимается, я говорю про несовпадение диапазонов вазовского ДУТа и газовского указателя.Буйный писал(а):Ага, на двух моих Приорах никогда выше 90 процев не поднималась. Пока дорожки реостата ДУТа ластиком не почистишь.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42351
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2730 раз
- Поблагодарили: 5055 раз
Re: 21074, гранат и мурена
Я понялЙожык писал(а): я говорю про несовпадение диапазонов вазовского ДУТа и газовского указателя.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re:
Так-то онани… :-)HULIGAN26 писал(а):Бросил я ананизмом занимается со щитком этим
Хорошие у тебя пробеги за год.
-
HULIGAN26
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 387
- Зарегистрирован: Вс янв 22, 2017 8:25:29
- Модель авто: 21074 2шт
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Черкесск-Хабез
- Благодарил (а): 37 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: 21074, гранат и мурена
Ну дык,машина для того чтобы ездить! Я на ней 3 года,по ходовой менял только 4шаровых и то верхние стучали и 2аммортизатора, рулевое даже не лазил как взял,де люфтит а что ещё надо то?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42351
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2730 раз
- Поблагодарили: 5055 раз
Re: 21074, гранат и мурена
Танкисту одному никак - должен быть экипажHULIGAN26 писал(а):а что ещё надо то?
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: 21074, гранат и мурена
Не стрелок, а автоматическая система обнаружения вероятных препятствий по курсу 