тележка 21053 92г.в
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
приятель подогнал мне часики в машину, только вот поставить их в машине пока некуда. фото прилогаю 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
Igor001/7
сказали что от миг-29. а вообще этот часовой блок применяется в системах "свой - чужой"
сказали что от миг-29. а вообще этот часовой блок применяется в системах "свой - чужой"
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: тележка 21053 92г.в
GoBLIN
Значит так-просишь своего приятеля притащить еще несколько узлов от самолета и открываешь свою тему "как из ВАЗа сделать самолет за недорога"
Значит так-просишь своего приятеля притащить еще несколько узлов от самолета и открываешь свою тему "как из ВАЗа сделать самолет за недорога"
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
в четверг когда все оттаило надорогах и летало во все стороны пришлось раскошелиться на новые щетки для дворников. старые не гребли практически
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
часы и звук взлетающего кукурузника имеем в наличиирустем писал(а):GoBLIN
Значит так-просишь своего приятеля притащить еще несколько узлов от самолета и открываешь свою тему "как из ВАЗа сделать самолет за недорога"
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: тележка 21053 92г.в
Так вот откуда на Урал мороз пришел!GoBLIN Когда обратно мороз заберешь?GoBLIN писал(а):в четверг когда все оттаило надорогах
Какие щетки взял? а,увидел -Хорс
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
вчера был последний теплый день на ближайшие две неделькирустем писал(а):Так вот откуда на Урал мороз пришел!GoBLIN Когда обратно мороз заберешь?
каркасные силиконовые Хорс wiper blade. обычные 330мм. меня и штатные резиновые устраивали, но они развалились в морозы. Эти взял для экспериментарустем писал(а):Какие щетки взял? а,увидел -Хорс
стоили 130р. за штуку
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
сегодня друг позвал меня к себе в гараж помочь ему с машинкой. а конкретно продуть карб и клапана регульнуть. ну думаю можно будет и свою подшаманить в теплом гаражике, ибо прикупил резиночки для глушака и компрессию думал померить. в итоге по прошествии 8ми часов мая машина в гараж так и не попала
разбирались с машиной друга.
начиналось все культурно. скинули крышку с карба, выкрутили все жиклеры и кинули их купаться в растворитель. дело оставалось за малым - регульнуть клапана и собрать все обратно.
скинули крышку клапанную, решили подтянуть цепь, но как всегда не тут то было
. натяжитель сопративлялся нашим действиям и мною было замечего отсутствие успокоителя
пока еще один наш друг сбегал в магазин за прокладкой клапанной крышки и успокоителем мы извлекали остатки старого успокоителя. извлекли все три части, чему естественно были рады
. тут подтянули нам новый успокоитель (выпущенный аж в октябре 1989го). поставили, с горем пополам натянули цепь (причины этого позже
).
начал регулировать клапаны и тут вижу что на восьмом рычаге пружина соскочила... думаю странно, они ж вроже плотно сидят, потянул ее пальцем и она с легкостью оделась на место
ну думаю это не дело.
открутил звездочку распредвала и зафиксировал на ней цепь проволокой(прошу обратить на это внимание, делал все очень внимательно чтоб потом метки не ловить
)скидываю распредвал с постелькой - пред нами картина: половина рычагов держаться на своих местах чисто под своим весом и пружинки только видимость создают
снова друг был снаряжен в магазин за пружинками. вскоре пружинки были у нас и были успешно инсталлированы на свои места. при установке распреда пришлось заменить шпильку с сорваной резьбой. ставлю на место звездочку, подтягиваю цепь и оба-на метки не совпадают ровно на один зуб. хрен с ним, перекидываю цепь на зуб, теперь метки совпадают.
регулирую клапана, ставим крышку(попутно матерясь на лысые шпильки), собираем карб, заводим..... завелась неохотно
немного потарахтела и заглохла при нажатии педали газа. десят минут потупив вспоминаю что перекидывал цепь, поворачиваю трамблер и вуаля, завелась, обороты ровные, все как надо.
поехали до заправки тестить, проехали метров 300 и двиг загремел
на слух - абсолютно ненатянутая цепь, попытки натянуть ничем хорошим не закончились. дотошнили обратно до гаража и поехали за новым натяжителем.
старый натяжитель перестал держать шток и колпачек подклинивало при откручивании. после инсталяции нового натяжителя все заработало как надо.
ну и главная фишка в том что описаные неисправности устранялись на недавно "откапиталеном " движке. ну хоть метки совместить и шпильки то уж можно было поменять...
такая вот история. на колупания своего аутомобиля времени просто не хватило
начиналось все культурно. скинули крышку с карба, выкрутили все жиклеры и кинули их купаться в растворитель. дело оставалось за малым - регульнуть клапана и собрать все обратно.
скинули крышку клапанную, решили подтянуть цепь, но как всегда не тут то было
начал регулировать клапаны и тут вижу что на восьмом рычаге пружина соскочила... думаю странно, они ж вроже плотно сидят, потянул ее пальцем и она с легкостью оделась на место
открутил звездочку распредвала и зафиксировал на ней цепь проволокой(прошу обратить на это внимание, делал все очень внимательно чтоб потом метки не ловить
регулирую клапана, ставим крышку(попутно матерясь на лысые шпильки), собираем карб, заводим..... завелась неохотно
поехали до заправки тестить, проехали метров 300 и двиг загремел
старый натяжитель перестал держать шток и колпачек подклинивало при откручивании. после инсталяции нового натяжителя все заработало как надо.
ну и главная фишка в том что описаные неисправности устранялись на недавно "откапиталеном " движке. ну хоть метки совместить и шпильки то уж можно было поменять...
такая вот история. на колупания своего аутомобиля времени просто не хватило
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
купил комплект резинок для подвески глушителя. привесил его, теперь он плотненько так прилегает к кузову и зудит
когда на проволоке висел такого небыло
а еще не нравиться мне что пару раз горели светодиоды подсветки. поэтому решил немного сменить схему включения оных и сменить цвет с синего на белый. для этого будут запользованы белые светодиоды led-вспышки от телефонов sony ericsson k750, w700, w800, w810.
эксперимент будет проводиться на мелких доп. приборах
а еще не нравиться мне что пару раз горели светодиоды подсветки. поэтому решил немного сменить схему включения оных и сменить цвет с синего на белый. для этого будут запользованы белые светодиоды led-вспышки от телефонов sony ericsson k750, w700, w800, w810.
эксперимент будет проводиться на мелких доп. приборах
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
эксперюмент с подсветкой приборов завершен. рузультаты признаны удовлетворительными.
сегодня прикупил автоматический натяжитель цепи и успокоитель на всякий случай. что то мне кажеться цепь брякать стала, хоть и натягивал не так давно
сегодня прикупил автоматический натяжитель цепи и успокоитель на всякий случай. что то мне кажеться цепь брякать стала, хоть и натягивал не так давно
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
при установке оного выяснилось что цепь пора менять, а вместе с ней и звездочки ГРМ. поход до ближайшего магазина автозапчастей дал следующий результат: цепей на третий двигатель у них нет. все что есть это комплект грм от "родоса" (цепь, натяжитель автоматический, башмак натяжителя, звездочки и прокладки) просят за все это 1500рупий. :(GoBLIN писал(а):сегодня прикупил автоматический натяжитель цепи
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
купил:
- цепь. производство латвия 350р
- звезды ГРМ. производство "кедр". суровые челябинские звезды 450р
- башмак натяжителя. пр-во "цитрон" 65р
- успокоитель цепи. noname 45р
- сальник коленвала. Ростэко 50р
- прокладка лобовины 15р
в данный момент осталось снять лобовину и вытряхнуть старую цепь и звезды
- цепь. производство латвия 350р
- звезды ГРМ. производство "кедр". суровые челябинские звезды 450р
- башмак натяжителя. пр-во "цитрон" 65р
- успокоитель цепи. noname 45р
- сальник коленвала. Ростэко 50р
- прокладка лобовины 15р
в данный момент осталось снять лобовину и вытряхнуть старую цепь и звезды
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
установил все вышеперечисленное, теперь чепь натягиваеться как надо автонатяжителем и даже зажигание регульнулось так что при 50-60км/ч тапок в пол - бряк бряк и полетело
единственное чтоволнует - не получилось загнать сальник коленвала до упора как пишут в мурзилке, чуток недотолкал
единственное чтоволнует - не получилось загнать сальник коленвала до упора как пишут в мурзилке, чуток недотолкал
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: тележка 21053 92г.в
Ты поглядывай за ним,вдруг масло побежит.Вообще его иногда при износе шкива коленвала(появляется проточка от сальника при большом пробеге) не до конца на место сажают(подкладывают колечко под сальник,чтоб немного сместился наружу)GoBLIN писал(а):чуток недотолкал
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
ну это само собой разумеется, всетаки не по феншую получилосьрустем писал(а):Ты поглядывай за ним
проточка едва ощутима быларустем писал(а):Вообще его иногда при износе шкива коленвала(появляется проточка от сальника при большом пробеге)
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
вобщем от замены цепЬ+звезды+АНЦ только положительные очучения. машина работает ровно и гораздо тише. клапана бы еще регульнуть рейкой и ваще будут кул
фотка из жизни автомобиля
фотка из жизни автомобиля
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
было немного тепла и обзавелся сосулькой на бампере
уже два дня с ней гоняю - не отпадает 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
на восьмое марта шарики надувалиJET писал(а):GoBLIN писал(а):фотка из жизни автомобиля![]()
![]()
![]()
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: тележка 21053 92г.в
почти безпробежная 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: тележка 21053 92г.в
GoBLIN писал(а):почти безпробежная