byran"s VAZik 2107

[Сержик]

мишаня

Вижу ты большой сторонник газо-масла)) byran самое главное, чтоб они ходили хорошо, и тебе нравились, удачи.

[Пашкенций]

byran
Слушай молодец что машинку не бросил респект тибе и уважуха.А вот такой вопрос а за скоко брал торпеду?

[byran]

А вот такой вопрос а за скоко брал торпеду?

примерно год назад давал 350грн. с панелькой и прочими потрохами! знакомый с Польши привез, он возит от туда з/ч на классику и зубилу

[dia-v]

.думаю на масле мне будет комфортнее!

я наоборот брал ексель-джи для полей... какой-либо бричкообразности не почуял... да на морозе шпильку переднего аморта обломило... но в плюсах по полям-жопа гулять перестала, плюс реактивки усиленные- ващще кайф! можно не боясь по полю дать 60-80...

но повторюсь - именно отбойная жесткость не увеличилась: трясти не стало, салон разваливаться не стал и кузов ломать не начало... а шпильку обломило от гнили))))

[byran]

я наоборот брал ексель-джи для полей...

поля ето последнее куда я попадаю!

плюс реактивки усиленные

ето как бы спаренные!? слышал толку 0

можно не боясь по полю дать 60-80...

куда так спешить, машинку жалко

[dia-v]

ето как бы спаренные!? слышал толку 0

не, не спаренные... они по весу тупо тяжелее (т.е. трубки толще), сварки наплавлено больше, ну и полиуретан)))

[dia-v]

куда так спешить, машинку жалко

больше жалко свою голову если не успею....

[byran]

больше жалко свою голову если не успею....

бывает и такое! может болид купи

Вчера поставил АНЦ "Пилот". В общем очень доволен, цепи не слышно ваще, только шелест! Правда после установки упал ХХ на 200об. немогу понять какая связь, но все же...
Сегодня поставил задние аморты KYB Premium, проехал чуток и могу сказать что не плохо машинка держится на Кубах по кругу Вот только стук в заду который ранее был не очень слышен, сейчас на кочках усилился. Стук глухой и похоже на полуоси, надеюсь поменяв их, стук исчезнет...если нет я застрелюсь

[Сержик]

byran

Молодчага, так держать! Может сильно натянул что обороты упали?

[byran]

Может сильно натянул что обороты упали?

так тянуть там нечего, он сам себе тянет сколько ему нужно!

[Сержик]

так тянуть там нечего, он сам себе тянет сколько ему нужно!

Ну тогда, оно не связано между собой.

[byran]

Ну тогда, оно не связано между собой.

да вот я тоже связи не вижу! но ничего не делая кроме замены натяжителя обороты упали

[Антон80]

Или раньше не натянута была цепь, а теперь норма

[byran]

Поменял сегодня подшипники полуосей, честно сказать, ничего сложного нет! Срезал старую обойму и подшип, подобрал трубу, набил новый подшипник(брал Самарские) обойму кинул в заранее разведенный кастер, потом просто кинул обойму и она впала прямо на свое место!
Все сделал, вот только стук ориентировано на слух в задней части не пропал может ето что то с колесами...я уже хз

[Антон80]

byran
проверь через время осевое перемещение полуоси.
Не так все просто, а может даже и опасно.

[byran]

проверь через время осевое перемещение полуоси.
Не так все просто, а может даже и опасно.

Ладно, но все запрессовывалось нормально, обойма при броске на полуось была красная.

[Антон80]

обойма при броске на полуось была красная.

Это нехорошо! Сильно греть нельзя, там определенная температура надо. Сам так попался, теперь на сварке.

[byran]

Сильно греть нельзя, там определенная температура надо. Сам так попался, теперь на сварке.

Да не парся, греть можно хоть до синего, хоть до красного...гласное потом ни чем не обливать, что бы метал обоймы не потерях свое молекулярное свойство! А нагреть и подождать пока само по себе остынет можно! По крайней мере, помню что то такое в школе еще учили

[Антон80]

byran
Я это не придумал, читал где-то про эту процедуру.

[JET]

греть можно хоть до синего, хоть до красного...

Если нагреть до ярко малинового - после остывания кольцо снимается рукой, а вот если до вишневого - сидит как влитое.

[byran]

Если нагреть до ярко малинового - после остывания кольцо снимается рукой, а вот если до вишневого - сидит как влитое.

одно нагрелось до рыжого, а другое даже не дошло до рыжого оттенка, было просто черное и упало до конца посадки.

[мишаня]

обойму кинул в заранее разведенный кастер,

в масле нужно греть!в масле!!!

обойма при броске на полуось была красная.

не надо,чтобы красная была.нагретая---да.но не красная,а уж тем более не с синеватым оттенком

[byran]

но не красная,а уж тем более не с синеватым оттенком

не красная и без оттенков, рыжая была, как бы прокаленная вся как в кузнице и ето 5мин. в буржуйке с дровами, какя же там температура то была...

[byran]

В общем достали меня стуки бряки в подвеске, ориентировано в заде!
В самом начале грешил на реактивные тяги, поменял все резинки, протянул все гайки, стук остался. После того поменял резинки на амортизаторах, а попозже сменил и сами амортизаторы на KYB Premium, стук с левой стороны так и остался а может и участился! Поставил обратно один СААЗ на левую сторону, стучать стало тише и меньше, но стучит же что то на острых кочках и сельских дорогах!
Оглянул все резинки-норма, выхлопная точно нет, под пружины поменял подушки с чашками!
Решил пойти дальше: сегодня поменял задние тормозные барабаны, колодки менять не стал так как им меньше 2 тис.км
Барабаны брал вот такие, качество вроде нормальное, только смутило что на родных посадочное место на полуось металлическое, а на новых просто дюраль... Ето щас так делают, или мне "подвал" попался
После замены еще не ехал, так что пока не в курсе стучит ли...
На очереди амортизаторы, если что, думаю будут СААЗы

[JET]

на родных посадочное место на полуось металлическое, а на новых просто дюраль...

Во как... не видал с металлическим посадочным местом...
Я себе тож менял недавно - дюралевое отверстие... точнее отверстие в дюрали