Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Чт июл 08, 2010 19:00:08

сегодня потек ГТЦ, оторвался штуцер. Обнаружил совершенно случайно, когда полез проверять уровень масла (которое пора менять, ибо 60 000 пробег). В результате до сервиса ехал на полумертвом рабочем контуре, т.к. тормозуха почти вся вытекла (зато я теперь понял зачем у бачка две "ножки"), осталось чуть чуть во второй "ножке", за счет чего я и не остался совсем без тормозов.

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Ср июл 14, 2010 17:26:45

Поменял сегодня масло в связи с тем что пробег подошел к 60 000 (на деле около 100 000, машина ранее долгое время, прим. полгода ездила со сломанным спидометром). Залил Лукойл Люкс Полусинтетика 10w40, фильтр поставил Fram (оранжевая такая коробочка). Заодно поменял масло в мосте, залил тоже Лукойл, только трансмиссионный. По ощущениям и на слух, машина стала работать тише и ровнее, пропали завывания моста на скорости за 70 (при замене из него вылилась густая угольно-серая субстанция, по виду похожая на гудрон, масло не менялось очень давно). Кто что скажет по поводу масел и фильтра? не прогадал ли? брал наугад, исходя из того что насоветовали и собственных умозаключений.

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Ср июл 14, 2010 22:09:45

LeX_91
я в свою 21041-20 лью в мотор тока кастрол магнотек 10w40 в коробку и задний мост кастрол для механики сае 80w90 антефрис викле моле синего цвета все фильтры называются трек

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение Rush » Ср июл 14, 2010 22:11:55

LeX_91
сейчас пошла тенденция бодяжить дорогие масла из всяких сливов :getlost: а более дешевые пока более/менее нормальные.Проездь лучше пару тысяч потом поделишься впечатлениями! :thum1:

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Ср июл 14, 2010 23:13:43

фильтр судя по отзывам хороший, немецкий, если только не подделка (вроде нет, внутри гарантийный листок был). В машину изначально заливали лукойл, и мне советовали его же и заливать. правда до этого лили премиум, а я залил люкс, вроде получше и стоит немного дороже. на канистре трансмиссионного масла была надпись "рекомендовано ОАО "АвтоВАЗ" к использованию". Пару тыщ проеду, скажу что да как :) пока по ощущения лучше, масло чистенькое, желтое.

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение Rush » Ср июл 14, 2010 23:23:24

LeX_91
:thum1: пусть так всегда до следующего ТО

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Чт июл 15, 2010 19:25:50

захрустела верхняя левая шаровая. В ходе осмотра также выяснилось что колодки на тормозах стерты почти в ноль. завтра буду все это дело менять, специально заранее купил колодки Ferodo красные, вот и узнаю за что их так хвалят :)

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение Rush » Чт июл 15, 2010 21:31:32

LeX_91
мне говорили что зеленые феродовские лучше: более мягкие.Хоть и стираются быстрее,но пысчать поменьше,тормозят лучше и стоят относительно красных где-то на 2$ дешевле,по этому их обычно никто и не заказывает(по крайней мере у нас,и найти их не так легко :ermm: )

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Чт июл 15, 2010 21:36:48

я на свою передние и задние ставлю германские под названием трайк передка хвотает на 30-40 тыщ а задних хватит тыщ на 200

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение Rush » Чт июл 15, 2010 21:46:14

алексей к
у тя сзади дисковые стоят??? (w00t)

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Чт июл 15, 2010 21:47:59

Rush
барабоные а какая разница фирмы то делают и на барабаны и на диски колодки

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение Rush » Чт июл 15, 2010 21:50:22

алексей к
барабанные оригинальные могут проходит весьма долго
а задних хватит тыщ на 200
даже стесняюсь спросить: какой у твоей машины пробег?... :i

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Чт июл 15, 2010 22:08:08

Rush
пробег 98000 на авто ру висит объява продаю ее

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Пт июл 16, 2010 19:51:16

хех, а вот у нас наоборот - зеленых пруд пруди, а красных днем с огнем не сыщешь. но поздно, я уже поставил ) пока притираются, чутка попискивают если слабо на педальку давлю. но во всяком случае этот писк слышно только на хх, и при выключенной музыке, а так считай его нет ) шаровую поменяли, по первому было все ок, а потом опять зараза захрустело. и справа и слева. подумываю чтобы все оставшиеся поменять и посмотреть на результат. В понедельник приеду с базы отдыха и этим делом займусь.

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение Rush » Пт июл 16, 2010 20:37:57

LeX_91
хорошо отдохнуть! :beer2:

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Пт июл 16, 2010 23:00:48

LeX_91
так менять то шаровые надо комплектам сразу все а не по одной

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Пн июл 19, 2010 15:22:46

алексей к писал(а):так менять то шаровые надо комплектам сразу все а не по одной
Да? :| а вот этого я не знал, и мастера умолчали. А сегодня приезжаю, типа надо же все менять, тот такой говорит - а я знаю. Очень хотелось его убить....
Rush писал(а):хорошо отдохнуть! :beer2:
Спасибо, отдохнул знатно :beer2: , по полдня из воды не вылезал, питался одним шашлыком и запивал холодным пивком :pop: . но возвращение в город стало началом кошмара :crazy: - сразу пошли звонки по работе, нервотрепка, пробки, жара и пр., пр, пр.... :thumbsdow в общем веселого мало

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Пн июл 19, 2010 20:37:17

LeX_91
шаровые сменил? какие поставил если не секрет?

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Пн июл 19, 2010 22:11:13

ничего пока не сменил. мастер меня послал, раньше делали в долг без проблем, а сейчас сказал без запчастей не возвращайся. так что подожду пока приедет директор и сам со всем разберется.

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Пн июл 19, 2010 22:56:09

LeX_91
сообщи какие поставишь

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Ср июл 28, 2010 21:55:30

завтра наконец то поеду ставить шаровые. знакомый дядька в магазине запчастей посоветовал брать HOLA, сказал что еще можно ВИС, но они хуже, типа Хола берут больше, а некоторые их специально ищут. за 3 оставшихся шаровых выложил 750 рэ (по 250 за шт). Начал спрашивать про ТРЕК (это уже про рулевые наконечники, которые тоже хочу поменять), так он сказал что халтурить начали, большой процент брака идет. что с шаровыми, что с рулевыми. завтра поменяю и станет понятно насколько они оправдывают свою цену.

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Ср июл 28, 2010 23:03:18

LeX_91
есть ТРЕК а есть ТРАЙК трек это делает россия а трайк делает германия по цене не много отличается друг от друга а вот качество у ТРАЙКа отличное

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Пт июл 30, 2010 21:35:47

поставил шаровые. ощущения - только положительные. подвеска даже будто мягче стала. хотя это вроде как не связано с шаровыми. скрипы и хрусты пропали. и я с полной уверенностью в машине, двинул в командировку в Н.Челны. Стоило проехать 35 км, как жму на педаль тормоза и.... она уходит в пустоту, а машине мееедленно и вяло начинает замедлятся. пристроился к обочине, открыл капот и опаньки. отломился штуцер на новом(!) гтц. тормозухи осталось пшик. позвонил отчиму, тот приехал через 2 часа, и решили гнать обратно в Казань, благо недалеко уехал. Сам сел за руль четверки, а мне отдал свое авто. и тут я впервые проехался на новом Ford Mondeo. Какой же он большой.... все боялся задеть фуры на обочине и столбы с права, потому что правого габарита машины вообще не чувствовал. так, о чем это я. а, так вот. загнали четверку в круглосуточный сервис, поменяли гтц. на этот раз поставили не нашу русскую самоделку неизвестного происхождения, а турецкий Kraft, не знаю какой он хороший, но обощелся он в 535 руб, что на 200 руб дешевле чем предыдущий. отличие - штуцеры из мягкого пластика. Завтра поеду прокачивать тормоза через колеса, потому что не удовлетворен тем как прокачали вчера через гтц. машина тормозит но только в конце хода педали, и 2 раза проваливается. до середины хода (потом становится туже), а потом после середины и до конца хода - еще один провал. судя по всему система наглоталась воздуха и прокачивать надо полностью.

З.Ы. А сегодня у отчима умер отец.... Так что завтра прокачку буду делать за свои деньги и по своей инициативе, ему сейчас не до этого. Планировал вернутся завтра, переночевав в Челнах, но решил вернутся сегодня и поддержать его... Вот так.

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18085
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2162 раза
Поблагодарили: 1923 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пт июл 30, 2010 21:53:13

алексей к писал(а):я на свою передние и задние ставлю германские под названием трайк передка хвотает на 30-40 тыщ а задних хватит тыщ на 200
главное при таком раскладе не забыть подмахнуть при замене колодок барабаны и диски.... :whistlin:

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Пн авг 09, 2010 0:50:46

прикупил вчера щетки бескаркасные. фирмы Kioki, 40см. Подкупили дешевизной - 189 руб/шт. встали отлично, когда чистят, до верхней резинки еще полсантиметра осталось запаса. правда правый дворник с краю см 1,5 отходит, там где загиб стекла идет, но как только поднимется, то ложится полностью на стекло. работают тихо, не скрипят, чистят замечательно, мне понравилось. зона очистки заметно увеличилась, только пришлось регулировать левую форсунку, а то она в дворник бить начинала а не на стекло. завтра сфотаю покажу как выглядит это дело.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»