Четвёрочка из Томска

[MicK]

обязательно, правда эт тока летом, щас пока просто негде ремонтироваться, даже генератор негде сменить

[MicK]

Приветствую всех.
Поставил наконец-то новый генератор, правда чот разницы не заметил, тока на клемах акб норм стало напряжение, а в бортсети по бк просадка идёт, пока грешу на чёрный ящик, было уже такое и не раз именно из-за него, будет время сниму и переберу его
Вот фото гены
Новый 372.3701-03 на 73А производства КЗАТЭ

Фото0066.jpg

Фото0067.jpg

Старый 37.3701 он же Г224 производства Болгария на 55А

Фото0069.jpg

Фото0071.jpg

Поставил фары, смотрится классно, осталось тока серебряную пудру найти
Под защитой плохо видно

Фото0075.jpg

Фото0076.jpg

[Medved@790]

да у меня тоже если с адаптера по ноуту смотреть то 13,6-13,7в показывает, на клеммах всегда 14+
морду у вас там не пора снимать?

[аматор1]

переделал передние фары

маладец, только стёкла лучше бы было вклеить на чёрный герметик, а то на прозрачном силиконе вид как на соплях

на клемах акб норм стало напряжение, а в бортсети по бк просадка идёт

кинь дополнительный провод на кузов (16-25 мм.кв): один конец под гайку серьги (на крайней правой шпильке впускного коллектора), а второй на шпильку кузова, где штатный "минус" с АКБ прикручен. И стартер подрее станет крутить, и при включеных поворотах/аварийке, стрелка вольтметра не так дёргаться будет.

[MicK]

Medved@790 пока ещё рановато, обещают похолодание, а вольтметр бк ещё меньше показывает, бывает 12.0, но эт при полной нагрузке, т.е. габариты, фары, печка, обогрев стекла

аматор1 спс, а герметик просто такой под рукой был, вот на него и посадил, кстати на машине сильно и не заметно, защита закрывает.
по поводу массы давно хочу поставить да руки не доходят (надо у сварщиков кабеля кусок выклянчить ) , её там просто нет, походу старый хозяин снял, есть масса стандартная на с кузова на кпп

[Антон80]

(надо у сварщиков кабеля кусок выклянчить )

Сварочный кабель грубый и неэстетичный. Знакомые электрики есть? Вот из этого неплохо бы

[Medved@790]

Сварочный кабель грубый и неэстетичный.

да ну? за то родной пвс в жесткой изоляции прям эталон гибкости и красоты
тогда уж из серии шок-индастрис по 500-700р/м покупать.
земеля, не слушай Антона, вся машина на сварочный КГ - медь по госту в резине рулит

[MicK]

Medved@790 я тоже больше к сварочному склоняюсь, другу на 41 моските ставили и всё норм было, да и уже достал кусок, осталось клемники купить под шпильки
тут нашёлся очередной косяк, всё думал что у меня стучит сзади слева, оказалось пружина дугой пошла и теперь цепляет отбойник, почему понять не могу, мужики говорят что металл говно, новые есть, менять тока негде, придётся до лета тянуть
а по поводу нового гены чот непонятки, или просто просадка такая большая идёт или гена говно попался. просто подключил мультик к клемам акб и сверял напрягу по бк, оказалась просадка одинаковая что в борт сети по бк что и на клемах акб

[Medved@790]

менять тока негде

возле гаража это делается с одним домкратом легко

[MicK]

если честно, то просто мёрзнуть не хочется

[Medved@790]

это понятно, но операция не такая и тяжелая если нижнее ухо аммо быстро открутить.
в моём случае и аммо снимать не надо - так сдерну.

[MicK]

пока так поезжу, когда потеплеет, погляжу, мож и сменю, новые уже лежать, друг отдал, брал на пятёрку, но так и не поставил, + ещё хочу проставки поставить, ещё дед их покупал, когда пружины менял, но чот ставить не стал, так и валяются в гараже

[MicK]

купил сегодня реле дворников от зубилы, завтра буду со схемой сидет разбираться, а то надоело совковое реле с биметаллической пластиной, в первом режиме перед взмахом 2 раза вздрагивают потом взмах, времени куча уходит, приходится всегда на второе положение включать , и взял наконечники, наконец-то массу нормальную сделаю
сделал новую страховку на год, теперь голова болеть не будет

[MicK]

привет всем.
надо менять задние пружины, они как бы есть в наличие, друг отдал, покупал на свою 05, но так и не поставил, пружины серые с жёлкой маркировкой, в инете нашёл что они от копейки стандартные, какие щас стоят я даже и не знаю. вопрос заключается в том, подойдут ли эти пружины мне, т.е. если я буду нагружать они не сильно будут проседать и стоит ли ставить проставки под пружины???

[Йожык]

привет всем.
надо менять задние пружины, они как бы есть в наличие, друг отдал, покупал на свою 05, но так и не поставил, пружины серые с жёлкой маркировкой, в инете нашёл что они от копейки стандартные, какие щас стоят я даже и не знаю. вопрос заключается в том, подойдут ли эти пружины мне, т.е. если я буду нагружать они не сильно будут проседать и стоит ли ставить проставки под пружины???

На четверку слабоваты будут, и проставками тут не поможешь. Тебе нужны пружины 2102

[MicK]

буду искать от двойки.
а вот проставки с этими пружинами норм будет или неставить???, до этого когда дед менял пружины их ставить не стал, не знаю почему

[Йожык]

буду искать от двойки.
а вот проставки с этими пружинами норм будет или неставить???, до этого когда дед менял пружины их ставить не стал, не знаю почему

Ты регулярно возишь по полтонны груза и машина при этом чиркает пузом по земле? Если да, тогда ставить

[MicK]

Йожык канечно же нет, но иногда приходится нагружать
тут мне отдали 2 кпп 4 и 5ти ступки, обе канеш надо перебирать, с 5ти ступкой непонятно что, дедок знакомый отдал, грит в 3х мастерских сделать не смогли, тока деньги сдирали, в итоге он новую купил. тут возникает 2 варианта или она конкретно сломалась и ремонту неподлежит, хотя так все передачи включаются или просто хотели с деда денег содрать. а вот про 4х ступку сказали что рабочая, но несколько лет лежала то на улице под навесом, то в гараже, передачи тоже все включаются. обе разбирать буду где-то в середине лета. по поводу 4х ступки вопрос есть такой, как отличить копеешную от пятёрошной??? знаю что у них разные передаточные числа
ещё вчера ездил на речку и что-то зазвенело сзади слева, звенит тока на кочках, грешу на аммортезы, у них за зиму совсем резинки развалились, завтра на эстакаду заеду и погляжу чо к чему и резинки сразу заменю

[MicK]

привет всем. давно не был. дела и семья.
за это время особо ничего не сделал, тока заменил резинки под задними аммортизаторами. со звоном так и не разобрался, залез даже в барабан и там всё в норме, пока оставил в покое, правда он на нерв действует.
тут повезло прикупил всего за 5 тыров семёру без доков, гнилую в тапки, но вот мотор и коробка в хорошем состоянии, можно с казать в отличном, мотор там 06, сказали 2000г, сама машина 91, впринципе по виду можно сказать что не старый и прёт как надо и заводится с полоборота, + ко всему кпп 5ти ступка, скоростя все включаются легко, единственный минус бежит задний сальник, редуктор вроде 06, по край ней мере на корпусе нашёл 06.

Фото0127.jpg

Фото0130.jpg

Фото0135.jpg

щас планы, будет погода хорошая (чот май в нашем краю не очень тёплый выдался) да денег немного и будет этот 06 мотор переставлен мне, а затем и кпп за ним пойдёт, свой мотор буду перебирать и в уголок на всякий случай

[Medved@790]

хитро, хороший вариант попался.

[Йожык]

Дешево взял, мотор и кпп по пятерке только стоят, плюс кузов в чермет сдашь

[MicK]

сам в шоке, вообще случайно этот вариант подвернулся, людям деньги прям срочно нужны были
правда мотор малёх подъубили в плане замены масла и свечей.
когда завёл, понять не мог чо чихает и хх не держет, оказалось перелив масла аж на 2 литра, эт я лишнего слил, позже вообще промыл и заменил, вылилась жижа чернее атомной войны, свечи со скрипом выворачивал, аж вспотел, приржавели. теперь заводится с полоборота, работает тихо и прёт как надо. осталось компрессию померить как компрессометр попадётся в руки

[Dorash56]

повезло)) теперь до доделывай и ставь себе))) а там глядишь остатки с машины или по запчастям продашь часть или себе что еще поменяешь))) а кузов правильно говорят в чермет сдашь и тебе эти деньги вернуться в плюсе еще)

[MicK]

Dorash56 я так и хочу сделать, в основном по запчастям пойдёт, т.к. мне особо хранить негде, гараж маленький, оставлю самое нужное

[MicK]

Привет всем.
На прошлой неделе всё таки поменял двигатель, теперь стоит 06, хотя не собирался, просто такие обстоятельства получились.
Началось всё за 2 дня до замены, с друзьями ехали с речки и возле магазина что-то загрохотало в районе коробки, как оказалось все передачи норм включаются, а вот стартер помер, при запуске клинил. Ну мы её с толкача завели и до дома доехали. С утра так же с толкача и на работу, там снял стартер и был в шоке, поломало корпус.

Фото0304.jpg

ну думаю не страшно, снял с семёры поставил к себе начал заводить и услышал сильные удары опять в районе коробки, снова снял стартер начал прокручивать двигло вручную и выяснилось, что зубья почти срезало, т.е. они стали треугольные. Делать оставалось нечего, семёру под тельфер и на следующий день начал менять
семёра под тельфером

Фото0287.jpg

движка 06

Фото0293.jpg

моя 03 движка

Фото0294.jpg

уже снятая 06

Фото0295.jpg

семёра на улице разобранная

Фото0297.jpg

уже установлен 06 в мою

Фото0298.jpg

полностью собранный, естественно принудиловка снята, т.к. у меня стоит эл. вентилятор, так же заменён генератор на мой 73А купленный не так давно, трамблёр, у меня бсз и карбюратор, т.к. который стоял был без газовой проставки и глючный

Фото0303.jpg

опять же при сборке не обошлось без матов, т.к. наши запчасти оставляют желать лучшего

Фото0301.jpg

это новый верхний патрубок
вот рядом со старым

Фото0299.jpg

остальные кое-как натянул, но походу скоро придётся менять

А сегодня ехал домой и ещё приключился ещё один нехороший инцидент, сломалась педаль газа, а точнее эта так называемая коряга, утащили на верёвке на работу, снял с семёна, там тоже лопнувшая, теперь до понедельника пешком ходить придётся, в понедельник будет сварщик, заварит и я всё соберу.
эта пакость уже второй раз ломается, думаю на тросик переделать, тока пока не знаю как