Mr_Ice
Mr_Ice писал(а):Хм а я гдето читал что наоборот Рено классика очень понравилась за ее ценовую привлекательность и они собирались сделать недольшой рейстайлин и собирать ее и дальше. Хотя может планы конечно поменялись
Дай-то Бог! Чтобы планы не поменялись и добрая старая классика жила еще долго. И желательно с задним приводом. Он "психологически правильнее", что ли. Особенно в вопросе начала заноса. То есть если машинку начало заносить, что нужно сделать на заднем приводе? Как минимум - остабить давление на газ, или даже слегка притормозить (это при большом опыте таких маневров). И психологически это естественная реакция - убрать ногу с газа. А передний привод "психологически неправильный" - там-то нужно слегка прибавить газу...
А рестайлинг - ради Бога, пусть сделают более комфортабельный салон, двери с карманами, еще какие чисто внешние "фишки"... Даже движок, в конце концов, пусть ставят из новой серии - тот же 1.4 л 16-клапанный неплохо себя показывает в "Калинах", наверняка его можно было бы пристыковать к классике.
Но был разговор, о котором я читал - вместо пятерок и семерок выпустить полностью новую "классику" - переднеприводную, четырехместную, негрузоподъемную (с мизерным багажником) и чуть ли не целиком пластмассовую - в общем, по сути новую "Оку" - какая же это классика будет с передним приводом??? А что цена низкая - так кто такую машину купит? То ли дело настоящая классика - истинно семейная машина...
Ведем бортовые журналы наших авто. 
), хотя какой-то редуктор там есть, не 1:1 соотношение поворота руля и колес.
