+ нормальную поршневую не даром же его вниз вывелиtok1987 писал(а):В двух словах что нужно чтоб восстановить "правильную систему этих картерных газов"?
Я так понимаю:
1 сам шланг
2 маслоуловитель и все?
Так про поршневую в данный момент я даже и думать не хочу=) так что ужасы не надо рассказывать на ночь=))))mik58 писал(а): + нормальную поршневую не даром же его вниз вывели
но начать стоит с 1 и маслоуловитель есть и штатный будет сильно кидатся масло можно приколхозить дополнительный
Как я понял причина это аккумулятор. Меняй его. Заряжать бесполезно. Этого и надо было ожидать когда машину покупал. На вряд ли бы поставили норм аккум перед продажей. И судя по фотке, дорога тебе на заправку. Стрелка аж за ноль убежала далеко=))))Митяй писал(а):сейчас опять пробовал.свет не горит,дворники не работают! магнитола только шипит))
ВО фотка при вкл зажигании
Попробуй прокачать,но максимальный эффект торможения достигается при исправном ручнике,так что ремонт лучше начать с задних тормозов(вдруг обнаружаться подтекающие задние тормозные цилиндры)Митяй писал(а): ПРокчивать снова не нужно?
можно наверное обойтись было заливкой 200 граммов спиртаМитяй писал(а):слил сегодня весь бензин который залил вчера! залил новый! не заводится все равно...
у меня было залито какое-то масло неизвестного происхождения от старого хозяина. Слил, оно черное былоМитяй писал(а):если я старое масло солью,затем буду другое заливать,очистку двигателя нужно делать? Или это не обязательно?
залил автол, покатался, дал движку поработать, затем слил (стало такое же черное), и затем уже залил нормальное масло (мобил 1, полусинтетика, 5w-40 или 10w-40). Причем получилось 3,95 литров (в фильтр и двигатель). Всё по меткам, хотя надо проверить уровень, мало ли поднялся может 
Ведем бортовые журналы наших авто. 
