Мой первый автомобильчик 2107

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Alexsus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 717
Зарегистрирован: Вс сен 19, 2010 13:08:52
Модель авто: Vaz Evolution 07. 1999 г.в. -=Путь к мечте=-
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Петрозаводск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 10 раз

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Alexsus » Сб мар 19, 2011 21:09:14

Barsuk
с двигателем сложнее конечно, но видимые можно посмотреть (подтекки даже самые малые) потому что если машина готовится на продажу за час до прихода покупателя машина прогревается и вылизывается как у кота я...а! я так свою чуть не слил за 75, разбил просто!
Последний раз редактировалось Alexsus Сб мар 19, 2011 21:15:26, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Barsuk » Сб мар 19, 2011 21:12:30

Морковка писал(а):Ну он говорил , что не таксовал, за город не ездил, только по городу катался. Аккуратно ездил. Сказал , что аккамулятор новенький поставил,
Чего, чего?
Морковка писал(а): а я на следующие утро стала заводить машину, а она мне фиг показывает! пришлось с нивы снимать , заводить и ездить не заглушая мотор.
Во, во :crazy: :crazy: :crazy:

Аватара пользователя
Морковка
Водила
Водила
Сообщения: 60
Зарегистрирован: Чт мар 17, 2011 18:05:28
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 3 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Морковка » Сб мар 19, 2011 21:13:57

Вот оно самое обидное то!)

Аватара пользователя
Alexsus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 717
Зарегистрирован: Вс сен 19, 2010 13:08:52
Модель авто: Vaz Evolution 07. 1999 г.в. -=Путь к мечте=-
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Петрозаводск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 10 раз

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Alexsus » Сб мар 19, 2011 21:14:19

Морковка писал(а):.А ещё фары посмотрела только после того , как защиту с них пластиковую содрала.
ну с фарами твой косяк! тут не чего не скажешь!

и кстати мало кто скажет что машина на такси работала, потому что в большенстве случаев такие машины убитые!

Аватара пользователя
Морковка
Водила
Водила
Сообщения: 60
Зарегистрирован: Чт мар 17, 2011 18:05:28
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 3 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Морковка » Сб мар 19, 2011 21:18:29

Alexsus писал(а):ну с фарами твой косяк! тут не чего не скажешь!
Ну дак как тут угадаешь!

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Barsuk » Сб мар 19, 2011 21:19:10

Морковка
Дым-то хоть не синий, не чёрный, нормально работает?

Аватара пользователя
Морковка
Водила
Водила
Сообщения: 60
Зарегистрирован: Чт мар 17, 2011 18:05:28
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 3 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Морковка » Сб мар 19, 2011 21:21:09

Barsuk писал(а):Дым-то хоть не синий, не чёрный, нормально работает?
Вроде нормально.Но я же не про и не особо понимаю.

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение mik58 » Сб мар 19, 2011 21:26:01

первично движок можно оценить
1 какое масло дали на доливку
2 положить бумажку на сапун (куда масло наливается), бумажку держать за край, и погазовать, если бумажка будет прилипать при газовке то это хорошо.

Аватара пользователя
Морковка
Водила
Водила
Сообщения: 60
Зарегистрирован: Чт мар 17, 2011 18:05:28
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 3 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Морковка » Сб мар 19, 2011 21:30:44

mik58 писал(а):1 какое масло дали на доливку
Да никакое! сказали на бумажке всё найдёте , если захотите купите)
mik58 писал(а):2 положить бумажку на сапун (куда масло наливается), бумажку держать за край, и погазовать, если бумажка будет прилипать при газовке то это хорошо.
спасибо за совет! Завтра попробую!

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Barsuk » Сб мар 19, 2011 21:31:15

mik58 писал(а):первично движок можно оценить
1 какое масло дали на доливку
Глупости, вон мне тоже говорили, что заливали каждые 8-10 тысяч Esso 10W40, а оказалось, что там масло було как дизельное и не менялось, наверно с завода.

Аватара пользователя
ella
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1159
Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: луганск
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение ella » Сб мар 19, 2011 21:33:38

mik58 писал(а):первично движок можно оценить

2 положить бумажку на сапун (куда масло наливается), бумажку держать за край, и погазовать, если бумажка будет прилипать при газовке то это хорошо.
первый раз слышу про такое.

лучше померять компрессию в цилиндрах!!!

Аватара пользователя
OBEH
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 665
Зарегистрирован: Пт июл 30, 2010 22:18:48
Модель авто: ВАЗ-21074
Откуда: Зеленоград
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение OBEH » Сб мар 19, 2011 21:35:31

Морковка
Добро пожаловать.
С приобритением поздавляю :flowers:
Да, много у нас не добросовестных продавцов. Что ж, время такое. Кто-кого больше облапошит.
Все проблемы - хоть и не приятные, но всё же мелочи. Разберешься, будет всё отлично.
А то, что не профи - так тут инфы много по всем темам.

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение mik58 » Сб мар 19, 2011 21:35:51

Barsuk писал(а):как дизельное и не менялось, наверно с завода.
дизельное масло вообще то лучше по качеству :hmmm:
если масло темное то это тоже не всегда плохо это может быть хорошие моющие свойства, перед продажей обычно не меняют масло, а докатывают LOL

Аватара пользователя
Alexsus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 717
Зарегистрирован: Вс сен 19, 2010 13:08:52
Модель авто: Vaz Evolution 07. 1999 г.в. -=Путь к мечте=-
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Петрозаводск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 10 раз

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Alexsus » Сб мар 19, 2011 21:38:37

OBEH писал(а): Да, много у нас не добросовестных продавцов. Что ж, время такое. Кто-кого больше облапошит.
.
как говорится один дурак продает другой покупает!

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение mik58 » Сб мар 19, 2011 21:39:01

ella писал(а):первый раз слышу про такое.
попробуйте
ella писал(а):лучше померять компрессию в цилиндрах!!!

и это тоже хорошо, но уж если не увидели разбитых стекол фар ...
я бы ещё проверил работу генератора :hmmm:

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Barsuk » Сб мар 19, 2011 21:40:06

mik58 писал(а):
Barsuk писал(а):как дизельное и не менялось, наверно с завода.
дизельное масло вообще то лучше по качеству :hmmm:
если масло темное то это тоже не всегда плохо это может быть хорошие моющие свойства, перед продажей обычно не меняют масло, а докатывают LOL
Чё-то я сомневаюсь. Если воздушный фильтр был как в пылесосе, топливный весь пробитый, - всё в форсунки пошло, грязи полно было. Я сомневаюсь, что заливалось масло, которое имеет такие качества.

Аватара пользователя
Морковка
Водила
Водила
Сообщения: 60
Зарегистрирован: Чт мар 17, 2011 18:05:28
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 3 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Морковка » Сб мар 19, 2011 21:40:37

Alexsus писал(а):как говорится один дурак продает другой покупает!
Спасибо за комплимент!

Аватара пользователя
Alexsus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 717
Зарегистрирован: Вс сен 19, 2010 13:08:52
Модель авто: Vaz Evolution 07. 1999 г.в. -=Путь к мечте=-
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Петрозаводск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 10 раз

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Alexsus » Сб мар 19, 2011 21:42:13

Морковка
не в обиду сказанно было!

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Barsuk » Сб мар 19, 2011 21:43:22

На самом деле, проблемы-то не катастрофические. Стёкла, крышки, сиденья - это всё фуфло. Может, обойдётся ещё.

Аватара пользователя
Морковка
Водила
Водила
Сообщения: 60
Зарегистрирован: Чт мар 17, 2011 18:05:28
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 3 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Морковка » Сб мар 19, 2011 21:44:31

только все колёса купить и новый аккумулятор .

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Barsuk » Сб мар 19, 2011 21:46:18

Морковка писал(а):только все колёса купить и новый аккумулятор .
Ну не без этого. Главное - это кузов, двигатель и ходовая, а остальное легко уладить с помощью зонта. LOL
Последний раз редактировалось Barsuk Сб мар 19, 2011 21:52:00, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Морковка
Водила
Водила
Сообщения: 60
Зарегистрирован: Чт мар 17, 2011 18:05:28
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 3 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение Морковка » Сб мар 19, 2011 21:47:51

буду книги читать и по книгам делать!_)

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение mik58 » Сб мар 19, 2011 21:48:46

Морковка писал(а):новый аккумулятор
прежде чем бросаться покупать проверьте работу генератора (напряжение борт сети при работающем двигателе должна быть разница чем при не работающем)

Аватара пользователя
OBEH
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 665
Зарегистрирован: Пт июл 30, 2010 22:18:48
Модель авто: ВАЗ-21074
Откуда: Зеленоград
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение OBEH » Сб мар 19, 2011 21:50:33

По поводу масла.
1. Бывают масла темные изначально. Я, например, заливаю себе Manool Molibden. Так оно изначально темного цвета.
2. Какое бы масло не было, но лучше будет его поменять. Не известно сколько на нем проехали.
3. Сейчас как делают. Покупаешь машину. Отдаешь деньги. И сразу у продавца спрашиваешь: а теперь честно, какие косяки есть, что и как. Смысла врать ему нет. Он тебе всё говорит, а ты уже знаешь, что лучше посмотреть, где обратить внимание. И нервы в порядке. А если совсем караул с машиной, то ее тут же продают дальше. Но, я думаю, этот не тот случай.

P.S. у нас впаривают и дорогие машины, и очень дорогие машины. У меня знакомые джип впарили разваливающийся. Так вот: ИМХО ни прокуратура, ни кто заниматься делом о продаже 7-ки не будет, а с продавца стряхнуть денег думаю тоже не реально (это ж не магазин и тут не работают законы о правах потребителей). Если вы покупаете вещь в Секонд-Хенде, вы же не пойдете её возвращать, потому что обнаружили пятно. Хотя я не сторонник Секонд-Хенде (за исключением машин :yes: )

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: Мой первый автомобильчик 2107

Непрочитанное сообщение AlexZH » Сб мар 19, 2011 22:19:59

Поздравляю с приобретением!
Всю мелочь сделаешь - не переживай! Главное чтоб кузов был не гнилой и не ржавый (а ведь он, я надеюсь, именно такой?), и двигатель не дымил синим (с этим вроде еще не разобрались?)!

PS: кошмар, что щас продают... я свою пятерку 2003 года с пробегом 25000 и гаражным хранением (без зимней эксплуатации) продал за 55т.р. (и считаю это большой удачей) А тут за 67 втюхивают..... :pinch: :slap:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»