Жиклеры не меняй!Molnija6 писал(а):Понятно, ну тогда все равно отчищу и ремкомплект поставлю. Хоть чем то себя займу
Моя "Вишенка"
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Моя "Вишенка"
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20042
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1442 раза
Re: Моя "Вишенка"
да, жиклеры только не меняй, там и заводские на 23й трубе пойдут с такими диффузорами
-
Molnija6
- Гуру классиководства

- Сообщения: 889
- Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
- Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ковров, Владимирская обл.
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 33 раза
Re: Моя "Вишенка"
Небольшие изменения во внешнем виде
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Molnija6
- Гуру классиководства

- Сообщения: 889
- Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
- Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ковров, Владимирская обл.
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 33 раза
Re: Моя "Вишенка"
Антон80 я бы не сказал, на мойке помыли с пеной так, что какой то налет аж на капоте и крыше. Оттирается еле еле бензином. 
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Моя "Вишенка"
Это скорее всего от выгоревшей краски. У меня тож после мойки белесая машина слегка. А вот полированный капот и багажник - нетMolnija6 писал(а):Антон80 я бы не сказал, на мойке помыли с пеной так, что какой то налет аж на капоте и крыше. Оттирается еле еле бензином.
-
Molnija6
- Гуру классиководства

- Сообщения: 889
- Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
- Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ковров, Владимирская обл.
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 33 раза
Re: Моя "Вишенка"
Йожык вот я и думаю что всю машину пройти шкурой 2500, мотом антицарапином и далее по списку полиролями 3М
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Моя "Вишенка"
Ты до железа так протрешьMolnija6 писал(а):Йожык вот я и думаю что всю машину пройти шкурой 2500, мотом антицарапином и далее по списку полиролями 3М
-
Molnija6
- Гуру классиководства

- Сообщения: 889
- Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
- Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ковров, Владимирская обл.
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 33 раза
Re: Моя "Вишенка"
Йожык так я убирал опыл на багажнике, сначала 2500 шкурой прошел, потом антицарапином и все четко 

так я его перед тем как саймона клеить выдраилАнтон80 писал(а):Ну не знаю. Заднее стекло как зеркало.
-
Molnija6
- Гуру классиководства

- Сообщения: 889
- Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
- Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ковров, Владимирская обл.
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 33 раза
Re: Моя "Вишенка"
Всем доброго времени суток дорогие мои!)
Не обновлял бортовой журнал сарайки давно что то, ну ладно буду исправляться.
Давно решил для себя сгонять домой в Подольск, а все время выбрать немог. Ну и так сложилось что эта мысть не покидала меня вплоть до моего дня рождения, когда была уже ясна дата отправления — 28 сентября. А тут как раз и аванс на работе дали, так что все сошлось идеально. Ну что, ехать так ехать. Заливаем под горлышко АИ-95, загружаемся и ФпиреД. По стечению обстоятельств выехать из Коврова умудрился в районе 14:00, к Подольску же подъезжал в 21:10. На трассе одни ремонты дороги, аварии и т.п., но это не мешало на некоторых участках М7 и А107 без камер наваливать под 140
Сарайчик показал себя на всем протяжении пути туда — обратно с лучшей стороны.
Ах да, что то я все углубляюсь не туда, чай сидите и думаете где результат. А результат вот он. Братишка задарил на день рождения новые боковые стекла и реечные ЭСП "Гранат"
Кросавчег чо. Респектос ему за такой босятский подгон.
Ну я думаю все понимают, что при этом еще появится.
Едем далее:
Масло, которое кстати вчера уже поменял; фильтр, промывка ВУТ, цилиндры передние, трубочки Активаторы на 10 кг для всех 4 дверей, особенно для задних, которые обычными не откроешь никак(по крайней мере у меня)
Клемму "+" на аккумулятор, ибо сейчас много чего поселится в машине.
На сладкое: 2 блока розжига ксенона и комплект ксеноновых ламп SHO-ME H3, 5000K, в линзованные туманочки
Ну и куда же мы без гофры для проводов — правильно никуда, каждого диаметра по 10 метров: 4,5; 6,8; 9,8; 12,7; 18,5. Чтоб все по фен-шую было.
Такие дела, скоро буду все внедрять, ибо с момента покупки всего этого добра я незбагоин.
А вот что хотел спросить, как от старого стекла кронштейны отсоединить 
Давно решил для себя сгонять домой в Подольск, а все время выбрать немог. Ну и так сложилось что эта мысть не покидала меня вплоть до моего дня рождения, когда была уже ясна дата отправления — 28 сентября. А тут как раз и аванс на работе дали, так что все сошлось идеально. Ну что, ехать так ехать. Заливаем под горлышко АИ-95, загружаемся и ФпиреД. По стечению обстоятельств выехать из Коврова умудрился в районе 14:00, к Подольску же подъезжал в 21:10. На трассе одни ремонты дороги, аварии и т.п., но это не мешало на некоторых участках М7 и А107 без камер наваливать под 140
Сарайчик показал себя на всем протяжении пути туда — обратно с лучшей стороны.
Ах да, что то я все углубляюсь не туда, чай сидите и думаете где результат. А результат вот он. Братишка задарил на день рождения новые боковые стекла и реечные ЭСП "Гранат"
Ну я думаю все понимают, что при этом еще появится.
Едем далее:
Масло, которое кстати вчера уже поменял; фильтр, промывка ВУТ, цилиндры передние, трубочки Активаторы на 10 кг для всех 4 дверей, особенно для задних, которые обычными не откроешь никак(по крайней мере у меня)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Smarticus
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4518
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
- Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 695 раз
- Поблагодарили: 718 раз
Re: Моя "Вишенка"
А зачем такое палево перед дпс, 4300К за глаза хватает и свет чисто-белый?Molnija6 писал(а):На сладкое: 2 блока розжига ксенона и комплект ксеноновых ламп SHO-ME H3, 5000K, в линзованные туманочки![]()
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Моя "Вишенка"
Если стекло не нужно,то внаглую отверткой-стекло разлетится.Или сразу стекло бить молотком.Molnija6 писал(а):А вот что хотел спросить, как от старого стекла кронштейны отсоединить
Довольно проблемно их снять с сохранением стекла
-
Molnija6
- Гуру классиководства

- Сообщения: 889
- Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
- Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ковров, Владимирская обл.
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 33 раза
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Моя "Вишенка"
с передних? молотком?
я вдшкой брызгал на эти кронштейны со стороны стекла, а дальше поднимал стекло в самый верх (практически) и упираясь отверткой в кромку кронштейна и в дверь медленно стягивал эти самые кронштейны
каким молотком...или я чего то не понимаю? 
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Моя "Вишенка"
Molnija6
Глянь в теме Andy, или спроси его. Недавно тоже таким заморачивался. Это я по поводу стекла.
Глянь в теме Andy, или спроси его. Недавно тоже таким заморачивался. Это я по поводу стекла.
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Моя "Вишенка"
Да.Molnija6 писал(а):рустем там еще что нужно для замены, сырая резина?
Всё равно старые стекла не нужны.Миша писал(а):каким молотком...или я чего то не понимаю?
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: Моя "Вишенка"
Не бейте стекла, пригодятся.
Доской упираешь в кронштейн (стекло вынуть естесно) и стучишь молотком по доске. У меня все получилось.
Можно стекло упереть в доски и пробовать сдергивать кронштейн.
Долго конечно.
Доской упираешь в кронштейн (стекло вынуть естесно) и стучишь молотком по доске. У меня все получилось.
Можно стекло упереть в доски и пробовать сдергивать кронштейн.
Долго конечно.
-
Molnija6
- Гуру классиководства

- Сообщения: 889
- Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
- Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ковров, Владимирская обл.
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 33 раза
Re: Моя "Вишенка"
Оп оп оп, вот и я из гаража прилетело
Денек с утра задался, да и погода позволила позаниматься с сарайкой.
Первым делом как мне сказал Medved@790 на драйве, вынул еще по одной маленькой пружинке с задних дверей. Итог: активаторы обыкновенные как не открывали, так и не открывают. Плюнул на это дело
, срезал их нафиг и поставил усиленные на 10 кеге. Итог: все закрывается, открывается, да еще и подрегулировал немного замки.
С задними дверями покончил, сижу и думаю - успею ли поменять стекла передние хотяб.
Думал, думал - приступаемс сказал я себе и тут понеслось.
Кронштейны со старого стекла кстати снял с помощью вдшки, строительного фена и молоточка.
Повозиться пришлось нормально.
Итог: Все проверил - вниз гонят нормально стекло, на верх же малек потуже. Буду регулировать, ибо все равно открывать все снова и регулировать замок и ручку. Забыл однако сегодня это сделать.
В среду выходной от работы - буду делать с водительской стороны. Кнопки будут в бороде, несколько же кнопок из бороды переедут жить вместе к регулятору освещения приборки.
И несколько фотог вагона сейчас:
Денек с утра задался, да и погода позволила позаниматься с сарайкой.
Первым делом как мне сказал Medved@790 на драйве, вынул еще по одной маленькой пружинке с задних дверей. Итог: активаторы обыкновенные как не открывали, так и не открывают. Плюнул на это дело
Итог: Все проверил - вниз гонят нормально стекло, на верх же малек потуже. Буду регулировать, ибо все равно открывать все снова и регулировать замок и ручку. Забыл однако сегодня это сделать.
В среду выходной от работы - буду делать с водительской стороны. Кнопки будут в бороде, несколько же кнопок из бороды переедут жить вместе к регулятору освещения приборки.
И несколько фотог вагона сейчас:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Molnija6
- Гуру классиководства

- Сообщения: 889
- Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
- Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ковров, Владимирская обл.
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 33 раза
-
Molnija6
- Гуру классиководства

- Сообщения: 889
- Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 19:13:21
- Модель авто: ВАЗ - 21043, двиг. 2103, БСЗ, Озон 2107 - 1107010, задний стаб, сига Sheriff, евроручки, ЭСП "Гранат"; Kia Rio Sedan Prestige 1.6 MT
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ковров, Владимирская обл.
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 33 раза
Re: Моя "Вишенка"
Домой в Подольск гонял, а в Москву девушку отвозил.Йожык писал(а):А чего в москве-то делал?