Аквариум )))

Lihoi78

ALVALCHER
Эээ!!!

Чет запамятовал, цена в районе 1500 или чуть больше.

ALVALCHER

Lihoi78
спасиб за инфу))

Lihoi78

Как можно избавиться от подтекания датчика включения вентилятора???

А то даже с "медью" подтекает.

Igor001/7

Lihoi78 писал(а):Как можно избавиться от подтекания датчика включения вентилятора???

Резьбовой герметик?

Lihoi78

Igor001/7
Про герметик уже думал,но страшновато что потом не отверну без демонтажа всего патрубка

Igor001/7

Lihoi78 писал(а):страшновато

Ну это да,но что то больше ничего придумать не могу...А если две шайбы подложить?

Nord29

в таких случаях под резьбу можно намотать сантихническую или газовую ленту фум, отвернется и через 10 лет.
Температуру на тасоле выдержит так как в котельных на паровых котлах ее подматываем на резьбы форсунок и прочии включая паровые трубы с температурой до 240*С, так что можно ей.

Lihoi78

Igor001/7
Две шайбы и стоит собственно.

Nord29
Мысль хороша. Пасиб

Lihoi78

Из-за чего может движок "захлебываться" на старте???

Зажигание настроили стробоскопом,было слишком сзади.

Lihoi78

Терзают смутные сомнения что надо капиталить двиг, ибо пробег уже почти 150ккм. Или я не прав. При каком пробеге делается капремонт???

CHMZ

Lihoi78
Тут надо смотреть на состояние движка.У меня копейка 250 прошла без капиталки и ещё пробегала бы,если б не сдал её

Lihoi78

Состояние движка - это загадка. Ибо как на ней(и что) ездили до меня хз, я то езжу тапок в пол. Из того что вижу:1) масло не жрет,но оно постоянно в кастрюле фильтра. 2) цепь уже не натянуть(мне тут сказали что из-за этого может на старте двиг "захлебываться") и....... и чет больше не вспомнить.

CHMZ

Lihoi78 писал(а):1) масло не жрет,но оно постоянно в кастрюле фильтра. 2) цепь уже не натянуть(мне тут сказали что из-за этого может на старте двиг "захлебываться") и....... и чет больше не вспомнить.

Ну это на капиталку не тянет

Lihoi78

CHMZ
Тобишь можно плюнуть и ездить дальше???

Искал по инету когда нужно делать кап,но чет не нашел. Хочется знать КОГДА. Может кто подскажет.
Да и поставил в тупик один факт: перебрали двиг знакомому(двиг 21011, 1600куб),он его вскипятил и задрал,по итогу получилось что у него расход меньше моего стол при том же стиле вождения. Выяснили в поездки в МосквуЮу него расход вышел 6-6.5 на сотню,у меня 8-8.5 на ту же сотню.

CHMZ

Lihoi78 писал(а):перебрали двиг знакомому(двиг 21011, 1600куб)

Двиг 21011-1300куб.И расход больше зависит от карба и его настроек.Моё мнение-продолжай ездить,но если сильно хочется-то делай капиталку

Lihoi78 писал(а): цепь уже не натянуть

Lihoi78
можно заменить весь механизм привода ГРМ(цепь,звездочки т.д.) и кататься дальше,коли масло не жрет.Жрать,дымить начнет,тогда и капиталку сделаешь.Классический движок на нынешних действительно качественных маслах и при должном к нему уходе способен до капиталки 300 тыщ пробежать.

Lihoi78

Гы-ы!!! Опыньки, ошибся. Про поршня помню что они 79мм как на шестерочном

Lihoi78

рустем писал(а):
Lihoi78 писал(а): цепь уже не натянуть
Lihoi78
можно заменить весь механизм привода ГРМ(цепь,звездочки т.д.) и кататься дальше,коли масло не жрет.Жрать,дымить начнет,тогда и капиталку сделаешь.Классический движок на нынешних действительно качественных маслах и при должном к нему уходе способен до капиталки 300 тыщ пробежать.

Обнадеживает. Наверно так и сделаю.

Lihoi78

Давненько меня не было тут

За это время почти ни чего не изменилось, кроме того что установил однорядную цепь и гидрокомпенсаторы

Но тут сразу же вопрос, перед тем как скинуть распредвал забыл выставить на метки его и колено. Когда собирал понял это,взял старый распредвал и новый, положил рядом и выставил новый как старый. Поставил, выставил на метки, все собрал и залил. Сегодня попробовал завести, и хрен там был!!! Два раза-три прокрутил стартер,чет там "пощелкало", подумали что трамблер не так поставлен. Перевернули его на 180гр, попытались завести, а стартер не крутит. Щелкает раз и тишина, потом правда завонял

В общем не мог я перепутать метки???
Помогите!!!!!!!!!!!!

Lihoi78
Ты на вал привода маленькую же звёздочку поставил,так?

Lihoi78

Че??? Были куплены 3 звезды 21214 и ее же натяжитель,успокоитель,цепь.

Lihoi78

По количеству зубов совпадали с стоком.
Вроде

все.

Lihoi78
В однорядке на вал привода маслонасоса ставится звездочка,меньшая по диаметру,чем звездочка,которая ставится на распредвал,ты это заметил?

Lihoi78

Точно!!! Маслянная звезда меньше была

Lihoi78 писал(а):Точно!!! Маслянная звезда меньше была

Вот.Именно поэтому трамблер теперь не в фазе,однорядка и трамблер вместе не сработаются.Придется возвращаться к двухрядке... Либо инж делать...

Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Re: Аквариум )))

Кто сейчас на конференции

Вход • Регистрация