Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение JET » Сб мар 05, 2011 10:54:56

Сержик писал(а):есть похожий на калину, только со шлицами класики
Скорее это, чем:
Сержик писал(а):он подходит по шлицам

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб мар 05, 2011 11:01:23

Блин, а что тогда можно зделать со шлицами? Просто очень он мне нравится, и сильно хочу его поставить.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Сб мар 05, 2011 11:07:42

Сержик
Я так понял на твоем авто стоит руль с тонким ободом?Самый простой вариант-поставить руль нового образца от 2107,который ставят уже лет 10.И никаких проблем со шлицами

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб мар 05, 2011 11:22:34

рустем писал(а):Сержик
Я так понял на твоем авто стоит руль с тонким ободом?Самый простой вариант-поставить руль нового образца от 2107,который ставят уже лет 10.И никаких проблем со шлицами
Они все какие то убогие, одним словом они мне не нравятся, а от иномарки, какие рули подходят?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб мар 05, 2011 18:21:10

Вот сегодня в гараж сходил, так мелочи всякие пододелывал, ручник cделал 5 шелчков. Это нормально? Вот моя ласточка привет передаёт всем LOL :bugaga:

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Сб мар 05, 2011 18:33:04

Сержик писал(а):5 шелчков это нормально?
пойдет,но лучше3-4 щелчка

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб мар 05, 2011 19:27:39

рустем писал(а):пойдет,но лучше3-4 щелчка
Делал я 4 щелчка, но колесо очень тяжело крутится, оставил на 5 щелчков.

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Сб мар 05, 2011 23:39:46

Изображение
У мну такой, вроде удобный:)

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт мар 10, 2011 18:16:55

Вот какая бяка вылезла, завтра буду ехать на станцию, мне латку вварят туда, одним словом уберут этот не приятный дефект.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сусанин » Чт мар 10, 2011 19:10:51

хмм, а народными средствани не лечится? это дело такое тут по времени на день выйдет, снять стекло, вырезать кусок вварить кусок, еще с желобом проблема будет, а если по контуру, фигня выйдет, через некоторое время будет шов цвести
мне так рамку варили, заплатку через год по контуру заплатки по шву ржа и лопнуло(((

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт мар 10, 2011 19:36:47

Сусанин писал(а):хмм, а народными средствани не лечится? это дело такое тут по времени на день выйдет, снять стекло, вырезать кусок вварить кусок, еще с желобом проблема будет, а если по контуру, фигня выйдет, через некоторое время будет шов цвести
мне так рамку варили, заплатку через год по контуру заплатки по шву ржа и лопнуло(((
Как говорится при вскрытии покажет, завтра поеду к сварщику, и там решим что де6лать. А народными это какими?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт мар 11, 2011 16:47:07

Сегодня что то меня машинка изрядно растроила, :cry: там где краска вздулась сквозные дырки, короче надо полностью вырезать и новую латку вваривать, и сегодня рулевому редуктору пришел полный вырезано. уже руль после поворота не возвращается, и сильно туго крутится, это ему уже пришел точно капец, редуктор стоит 600грн, и что теперь делать, придётся собирать, настроения нет, вот грусть сгоняю бутылочкой пива Оболонь 0,5л :weep:

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Пт мар 11, 2011 19:08:12

Сержик писал(а):Сегодня что то меня машинка изрядно растроила, :cry: там где краска вздулась сквозные дырки, короче надо полностью вырезать и новую латку вваривать, и сегодня рулевому редуктору пришел полный вырезано. уже руль после поворота не возвращается, и сильно туго крутится, это ему уже пришел точно капец, редуктор стоит 600грн, и что теперь делать, придётся собирать, настроения нет, вот грусть сгоняю бутылочкой пива Оболонь 0,5л :weep:
да не расстраивайся, подкопишь денег, сделаешь... у меня вообще ржавчина по всему кузову:(

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт мар 11, 2011 19:31:39

Ну вот что будем делать, там где обведено красной линией, будет вырезаться и ввариваться новая.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс мар 13, 2011 20:46:34

Вот сегодня купил новый рулевой редуктор, он с завода оптимально настроен, или надо как говорится под себя настраивать? Поставил проехался, тяжеловато руль крутится, чуть открутил винт, легче но как то не так, потом ещё открутил вроде нормально, но больше стал холостой ход LOL , в смысле ход руля), как должен ходить руль? Как вопше правильно настроить редуктор?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн мар 14, 2011 22:25:24

Что никто не знает?

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение AlexZH » Пн мар 14, 2011 22:33:51

Сержик
Мне кажется что ты сам себе ответил))) Чем сильнее гайку затягиваешь тем "острее" становится руль, но тем тяжелее он крутится, если гайку ослабить - руль станет "расхлябанным", но крутится будет намного легче. Тут надо в допуск укладываться: по моему градусов 10 люфта допускается при прохождении техосмотра...

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт мар 15, 2011 7:11:02

Проехался, руль крутится лёгенько, но люфт большой, чуть убрал, как раз 10градусов хот руля и выставил, но руль крутится тяжело что пипец, буду смотреть маятник, и рулевые тяги.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Вт мар 15, 2011 7:15:30

Сержик
возможно,редуктор не новый,а восстановленный.Регулировочный винт не сильно утоплен?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт мар 15, 2011 7:54:18

рустем писал(а):возможно,редуктор не новый,а восстановленный.Регулировочный винт не сильно утоплен?
Абсолютно новый! Брал у хорошего знакомого, так что редуктор абсолютно новый, 100% новый.

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение AlexZH » Вт мар 15, 2011 9:20:11

Сержик
А масло в него заливал? С другой стороны: может приработается еще, он же новый... Заодно и руки натренируешь))

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт мар 15, 2011 12:01:05

Я когда ставил, то проверил,масло есть, сегодня маятник проверю.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Ср мар 16, 2011 16:51:34

Мужики я уже не знаю что делать, маятник в норме, маятник на подшипнике, рулевые тяги, говорили если разболтаны, то вопше должно быть на оборот, легче крутится, редуктор абсолютно новый, что ещё может быть, мне тут сосед сказал, чтоб я на этом поездил чуть, чтоб новые детали притёрлись, так оно и есть или нет? Мужики выручайте!

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Ср мар 16, 2011 18:30:42

Скорее всего все притрется, и будет норм.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Ср мар 16, 2011 18:36:14

_Колян_ писал(а):Скорее всего все притрется, и будет норм.
Вот ещё руль поставлю стандартный, поезжу, думаю всё будет нормально)

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»