мало стоял..Rickrose писал(а):У меня когда была классика, то у меня стоял прямоточный паук и эту трубку нельзя было закрепить к коллектору, ну и ничего не текло.
желаю тебе никогда не узнать о ее существовании у тебя под капотомартур с писал(а):эт чо за трубка то...чо т я не узнаю такую...где такая стоит то...от помпы к печке что ли
мало там узла из 3-х соединений, так еще и трубка будет дак теперь уж понятно--надо делатьМиша писал(а):не не, трубку ему надо сделать, она же над генератором почти
...раз сломал Артур, та кто ей мешает? Чё-то выкоблучивается, редискаартур с писал(а):PECHKIN[/b]
не мешай машине работать
Та да, генератор уже бедный весь мокрыйМиша писал(а):она же над генератором почти
Я не ломал, она сама, сломаласьартур с писал(а):дак теперь уж понятно--надо делать
уже думаю, может надо было ее синей изолентой замотать, да и дело с концом 
я ж говорю---само пройдет...вон у меня лампочка приборки не горела---все некогда было залезть...а потом бац--и стало гореть...вылечиласьPECHKIN писал(а): Артур, та кто ей мешает? Чё-то выкоблучивается, редиска
артур с, спроси чё-нибудь полегчеартур с писал(а):какие жики стоят
я сам их сегодня когда выкручивал, то рассмотривал, де ж думаю, тут написано - какие? 
Да, мастер смотрел, контактную группу поменял, зажигание выставил...bilbo писал(а):А трамблер смотрел? Вакуум корректор там и т.д.
Ну, во всяком случае, поелозил там щас в отверстиях жиклеров и уровень снова подрегулировал.PECHKIN писал(а):артур с, я тоже думаю, что логично, поэтому и кручусь возле топливной системы.
Еще б знать, какие у меня там размеры жиклеров
Честно сказать, уже и не знаю, что дальше. Если не измениться к лучшему, то наверное сделаю, как говоришь, куплю 120-й и вкручу в 1-ю камеру.
Боюсь что надпись на жиклере не будет соответствовать заявленному сечению. ...узнай размер жиклера сначала...там написано мелко...сбоку или сверху там де дырка
да ничо страшного...ставь из ремкомплектов...для жигулей это погоды не сделает...LЁLIK писал(а):
Искать надо жики с Б\У карбов.
артур с писал(а): да ничо страшного...ставь из ремкомплектов...для жигулей это погоды не сделает...
Нет нет и нет. Кстати, только хотел спросить по этому поводу, а воздушный жиклер 1-й камеры при этом тоже надо менять?артур с писал(а):хотя бы напиши воздушные какие...вобщем все что удастся прочитать
ВОТ КОГДА ОН ОПРЕДЕЛИТСЯ ИЗ-ЗА ЧЕГО ДЕРГОТНЯ---тогда и можно уже поискать штатные жиклеры на разборкахLЁLIK писал(а):артур с писал(а): да ничо страшного...ставь из ремкомплектов...для жигулей это погоды не сделает...
Боюсь потом человек будет спрашивать : "Чего расход таким стал?"
попробуй тот ремкомплект что я писал---старые жики запомни какой откуда выкрутилPECHKIN писал(а):Кстати, только хотел спросить по этому поводу, а воздушный жиклер 1-й камеры при этом тоже надо менять?артур с писал(а):хотя бы напиши воздушные какие...вобщем все что удастся прочитать
Ладно, в следующий раз когда буду снимать верхнюю часть, то возьму лупу и постараюсь высмотреть, чё у меня там написано.
я вот только чё подумал, там кто-то говорил, что эти карбы идут на движок меньшего объема, так наверное там и жиклеры подбирались уже под 1.5 ну не каждый раз---но желательно ее лишний раз не теребитьPECHKIN писал(а):артур с
, ага, двигло и карб, как у тебя
А бумажную прокладку, че, каждый раз менять надо? Танунах
Гы-ы, маленький расход нравится, а вот дерготня - нет.артур с писал(а):---если нравится маленький расход и дерготня при езде---ради бога
Ведем бортовые журналы наших авто. 
