JET`s БИБИКА

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Пт ноя 25, 2011 15:38:27

серёма
VLAD
Пасиб :beer2:
серёма
Похоже что 4 хозяин.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Пт ноя 25, 2011 15:52:33

Итак, при внутригаражной температуре -5 град. по Цельсию, завершена инсталляция подогрева передних сидушек.
Блок кнопок со встроеными реле - от ВАЗ 2110. Пол дня вертел - куда бы их втулить, в итоге поставил как на фото, в качестве крепления использована аллюминиевая полоса, которая при положительной температуре будет закрашена черным.
Провод от АКБ до реле и от реле до блока кнопок - 2.5 квадрата, с блока кнопок до нагревательных элементов - 1.5 квадрата, пред на 20А.
Подсветку с зеленого переделал на синий, контрольные лампы - с желтого на красный.
Телефон отказался адекватно фотать, поэтому качество фото неахти.
Тестовое опробывание прошло успешно, результатом доволен. :thum1:
DSC01010.JPG
DSC01011.JPG
Подсоединение - согласно нижеприведеной схемы. (от ВАЗ 2110 с изменением).
обогрев.jpg
Сделал фото обмерзшего капота. При температуре -12, после прогрева и приезда домой (23км) капот только надумал (в районе планки упора капота) оттаивать.
Тест тепло-шумоизоляции капота пройден. :thum1:
DSC01005.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение BORODA » Пт ноя 25, 2011 16:05:19

JET
Молодец, Дружище! :beer2: Для блока кнопочек лучше пластиковую пластиночку сделать, чтоб кронштейна видно не было. :rolleyes:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Пт ноя 25, 2011 16:45:58

BORODA
Пасиб :beer2:
По теплу переедет блок кнопок на место указателя давления масла (на бороду). Хотел сразу переделать, но там надо накладку панельки менять, широковато отверстие под указатель, а по морозу возиться никак неохота.

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение BORODA » Пт ноя 25, 2011 16:52:43

JET писал(а):По теплу переедет блок кнопок на место указателя давления масла
Лучше всего! :thum1:

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Вованн » Пт ноя 25, 2011 17:12:32

а указатель куда поедет? :)

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Пт ноя 25, 2011 17:28:07

Вованн писал(а):а указатель куда поедет?
Возможно на полку в гараже...

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение VLAD » Пн ноя 28, 2011 7:23:58

JET

Отличная работа :thum1:

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение серго » Пн ноя 28, 2011 7:31:07

коврики с мусорными карманами
чо т не врублюсь где карманы

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Пн ноя 28, 2011 8:07:37

VLAD
Спасибо :beer2:
серго писал(а):чо т не врублюсь где карманы
DSC00997.jpg
При вытягивании коврика из салона - мусор и вода скатывается в этот карман.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение серго » Пн ноя 28, 2011 8:26:02

JET писал(а):
DSC00997.jpg
При вытягивании коврика из салона - мусор и вода скатывается в этот карман.
:thumbsup: такие же хочу :cigar:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47897
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт ноя 29, 2011 17:14:28

JET писал(а):Модератор
Аватара пользователя
Что это? (w00t)

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение рустем » Вт ноя 29, 2011 17:17:26

JET писал(а): ВАЗ 2107
После всех доработок

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вт ноя 29, 2011 17:18:01

Антон80 писал(а):Что это?
Ты ап чем?
рустем писал(а):
JET писал(а): ВАЗ 2107
После всех доработок
:yes: :yes: :yes:
LOL


BMW Vision EfficientDynamics

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47897
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт ноя 29, 2011 17:19:05

Ап тачке на картинке :thumbsup:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вт ноя 29, 2011 17:20:53

Антон80 писал(а):Ап тачке на картинке
Дааа, зачетный самолет :yes:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Чт дек 15, 2011 20:04:25

Закончил наконец-то двухдневное занятие по переделке и замены печки по образцу рустема с небольшими изменениями, за что ему огромный респект :beer2:
Проклеил стыки воздуховодов лобовика люминевым скотчем (щели были великоваты, естессно и потери воздушного потока тож).

Итак, было закуплено:
- радиатор печки люминь ДААЗ
- прокладки радиатора резиновые - 2шт.
- длинная трубка радиатора
- верхушка корпуса отопителя под люминевый радиатор
- вентилятор отопителя от Калины, он же и от Шеви Нивы
- сопротивление отопителя 2123 с 4-мя ножками
- метизы
- краник 08 ДААЗ
- фильтр угольный Калина
- переключатель скоростей печки от Калины на 4 скорости (утерян вследствие болтания по магазам в поисках контактной колодки)
- скотч люминевый
- мочалка душевая (использовалась как уплотнители)
- уплотнители для окон самоклеющиеся
- кривой патрубок отопителя от 08
- пара хомутов 25-32мм

Часть покупок была совершена совместно с Русланом ( ella ), созвонились в Луганске, встретелись на авторынке, поболтали :beer2:

Переделка заняла весь вчерашний день, с 9 утра до 00.20 ночи. Монтаж на авто сегодня с 8.30 утра до 18.00.
Весь процесс не фоткал, его довольно детально описал рустем.

Из изменений:
- вставка сетки вместо заслонки воздухопритока (для более комфотрного размещения фильтра)
- не ставил доп. отсекатель воздуха для левого воздуховода и не расширял вланцы воздуховодов.

Вместо утеряного переключателя от Калины временно оставлен штатный, запитаны только 1 и 2 скорости. У себя не могу найти в продаже переключалку Калиновскую, буду в Луганске - куплю, переставлю.
Крепления моторчика из люминиевого листа 3мм.
Гайки самоконтрящиеся.

Бюджет переделки 720 грн ( 90$, 2880 руб)

результатом доволен - жарит нормально, дует шо ураган :thumbsup:

Ну и несколько фоток.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47897
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт дек 15, 2011 20:13:25

Класс! :thum1:
Мне бы столько энтузиазма.. Был когда-то до женитьбы, да куда-то делся :whistlin:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт дек 15, 2011 20:17:17

JET писал(а):JET
Молодчага! огромную работу проделал, теперь и ты к суровым зимам готов))

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47897
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт дек 15, 2011 20:18:28

Сержик писал(а):теперь и ты к суровым зимам готов
Оффтопик: Только где она, суровая зима? :eptel:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Чт дек 15, 2011 20:25:30

Антон80
Сержик
Пасиб :beer2:
Сержик писал(а): теперь и ты к суровым зимам готов))
Готов, только где же зима... :hmmm: Грязи по колено, туманы...
Антон80 писал(а):Оффтопик: Только где она, суровая зима?
Вот-вот...

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение VLAD » Пт дек 16, 2011 7:06:36

JET

Аплодирую стоя :clap2:
Респект за труды - отлично потрудился, молодца :thumbsup:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт дек 16, 2011 9:01:26

Антон80 писал(а):Оффтопик: Только где она, суровая зима? :eptel:
Я имел введу +5 LOL

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Вованн » Пт дек 16, 2011 9:54:32

главное аккуратно :)
Сержик писал(а):
Антон80 писал(а):Оффтопик: Только где она, суровая зима? :eptel:
Я имел введу +5 LOL
это суровое лето

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Randall » Пт дек 16, 2011 12:29:22

JET писал(а):результатом доволен - жарит нормально, дует шо ураган
Класс! :thumbsup:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»